Quote:
Originally Posted by guitmj
Na minha opinião, existe concorrência, mas eu não vejo por este lado.
Acho que o Alphaville pensa como interessante esta ligação com o Dahma pois isso ajuda no desenvolvimento da região.
Sabendo que há uma ligação entre os condomínios, com rotas viárias e acessos alternativos, até que haja melhorias na DF-140, será algo bem visto para os futuros moradores e futuros compradores, dos dois condomínios.
Além disso, o comércio e as empresas do Alphaville não esperam atender somente o público desse, mas os habitantes da região.
E não seria pela questão de tipo de empreendimento e público, pois não acho o padrão do Damha popular. Pode até ter lotes menores, mas não possui essa característica. Se for como o de São Carlos (SP), o qual conheci, além do Dahma, do Dahma Golf, eles têm a linha Village, que seriam condomínios com terrenos menores, mas mesmo assim de bom padrão.
Em Barueri há o Tamboré, está certo que são terrenos bem maiores e de elevado padrão, mas chegaram na cola do Alphaville com o desenvolvimento de lá e contribuiram para a valorização do local.
Então, até mesmo o crescimento do Dahma é bom para o Alpha, pois ajuda a região como um todo a se desenvolver e isso trará os novos compradores que faltam para o Residencial 2 e para os futuros residenciais.  |
Sem duvida. mas você está falando de um jeito que pensam que irá ocorrer. Mas sabemos que não funciona desse jeito. E pelo que fiquei sabendo AGORA, pode tirar o cavalo da chuva. Os moradores e pensamento do ALPHAVILLE vai pelo mesmo caminho dos moradores do Lago Norte.
Que não querem nenhuma ligação do bairro, via PONTE entre o Plano Piloto e também entre o Paranoá. E no caso do ALPHAVILLE cite as vantagens de se conectar com o Damha? Nenhuma.
Enquanto o ALPHAVILLE está sendo projetado para ser uma cidade AUTOSUFICIENTE, então, uma cidade que não depende de nenhuma outra cidada para se DESENVOLVER.
Então com ligação RODOVIÁRIA ou sem ela, o ALPHAVILLE iria se desenvolver, tanto, se não fosse o ALPAVILLE o Damha iria para a região? E claro, a mentalidade de Brasília é que os seus CORRETORES DE IMOVEIS estão poluídos com idéias ULTRAPASSADAS.
Ahhhh, para tal bairro desenvolver, tem que ter conexão viária, me desculpe, as empresas não vem com bons olhos essa divisão do BOLO, ainda mais se você está afirmando que no DAMHA aqui vai querer disputar clientes com o ALPHAVILLE, não vai me dizer que uma vai inviabilizar o outro?
E aí virá as comparações. Quem está perto do DF, quem tem conexão imediata com a DF 140. E depois vem o peso do nome. Então, até para o comprador.
Quando sair a propaganda, filial da universidade Mackenzie e UniCeub em Alphaville. E não no Damha. Então, a empresa Damha está apenas querendo aproveitar o sucesso do Alphaville, mas não tem nenhum ATRATIVOS desse.
Se fosse assim, porque será que o SHOPPING BOSQUE DOS PINHEIROS e na porta do Alphaville e não do Damha?
E por fim, é mais fácil, o ALPHAVILLE abrir estradas para se conectar com o DF do que com o GO. Isso é claro, confirmado pelos diretores da MATRIZ do ALPHAVILLE BARUERI.
Agora querer colocar o DAMHA no mesmo nível do ALPHAVILLE, eu quero ver e farei uma pergunta que com certeza não terei resposta, o projeto do masterplan do Alphaville define claramente os usos de ocupação, dando conta que somente de EMPREGOS, o Alphaville irá gerá nada menos do que 200 mil empregos. Agora, o misterioso masterplan do Damha não diz nada disso. Pra min parece mais uma cidade DORMITÓRIO.
Então, uma cidade com vida PRÓPRIA, vai querer ligações rodoviárias com uma cidade DORMITÓRIO? Essa ligação vai beneficiar apenas o Damha, e em nada o Alphaville. E claro, o que você vê como beneficio MUTUO, para o ALPHAVILLE não vê. Essa é minha visão, que inclusive adquiri um lote na região para construr uma casa lá.
Prev
Acho que foi só um erro nesse masterplan, também pode ser um outro condomínio
Se nem das kitinetes, os promotores conseguem.
Linear Mode
