Parcelamentos Urbanos e Rurais no Distrito Federal - movimentos do setor

[MAMUTE]

Sudoeste: Ibram restabelece licença de instalação para Quadra 500


Construção de 22 prédios para 2,5 mil novos moradores no bairro é questionada pelo MPDFT e ambientalistas desde 2006




https://www.metropoles.com/distrito-...ara-quadra-500

[pesquisadorbrazil]

Acho que dessa vez é irreversível, os ecoxiitas podem espernear, mas dessa vez não terá como impedir. Agora a dúvida, se fosse a própria Marinha querendo construir, os civis iriam peitar a implantação?

[Martins BSB]

Pessoal, vocês viram o novo loteamento chamado Aldeias do Cerrado, na região de São Sebastião? Acham que vai dar certo? Achei bastante isolado.

O governo deveria soltar vários loteamentos juntos por ali, com centros comerciais, quem sabe até um pequeno shopping, pra ver se ficava mais habitável...

Outro dia fui a Alphaville pra ver como estava e está parado de tudo. Tem um prédio no meio do nada, com pouquíssimos moradores e meia dúzia de casas no loteamento.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Martins BSB

Pessoal, vocês viram o novo loteamento chamado Aldeias do Cerrado, na região de São Sebastião? Acham que vai dar certo? Achei bastante isolado.

O governo deveria soltar vários loteamentos juntos por ali, com centros comerciais, quem sabe até um pequeno shopping, pra ver se ficava mais habitável...

Outro dia fui a Alphaville pra ver como estava e está parado de tudo. Tem um prédio no meio do nada, com pouquíssimos moradores e mais dúzia de casas no loteamento.

Eu acho que esses condomínios horizontais, tem altos custos e lógicos a burrocracia dá sua forcinha para morosidade das obras. No caso do Alphaville, na primeira etapa, muitos compraram para especular, e quem fez isso, perdeu dinheiro, naquele famoso jogo dos vendedores de ágio.

O segundo residencial, foram comprados por famílias que realmente compraram ou para 2a residência, ou como residência principal. Agora a ocupação não avançou por completa falta de comércio na região.

O Aldeias do Cerrado é o maior de todos dentro do DF, mas acho que ele é especifico para uma cooperativa.

[Martins BSB]

Originally Posted by pesquisadorbrazil

Eu acho que esses condomínios horizontais, tem altos custos e lógicos a burrocracia dá sua forcinha para morosidade das obras. No caso do Alphaville, na primeira etapa, muitos compraram para especular, e quem fez isso, perdeu dinheiro, naquele famoso jogo dos vendedores de ágio.

O segundo residencial, foram comprados por famílias que realmente compraram ou para 2a residência, ou como residência principal. Agora a ocupação não avançou por completa falta de comércio na região.

O Aldeias do Cerrado é o maior de todos dentro do DF, mas acho que ele é especifico para uma cooperativa.

Pois é...muita burocracia...por isso o desenvolvimento não acontece adequadamente.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Martins BSB

Pois é...muita burocracia...por isso o desenvolvimento não acontece adequadamente.

Só para você ter noção, no KM 7 da rodovia DF 140, irá surgir o maior shopping center de Brasília, com 60 mil m2 de ABL.... Nota, o Park Shopping, atualmente o maior, tem apenas 53 mil m2 de ABL...

Aguardamos o GDF não apenas liberar os projetos, mas duplicar em toda sua extensão a rodovia. Pois não adianta nada liberar todos os condomínios se a rodovia continuar ainda de mão dupla. Só vejo o GDF liberar os condomínios, e muitos tem suas portarias muito próximas da rodovia, eu quero ver, quando precisar fazer vias marginais e não ter espaço.

Aí vai ter que fazer um emendo de rodovia, igual a existente na região do Colorado.

Se existisse o sistema igual do eixão, aonde nas laterais existe, o trafego local e no centro o trafego regional, com espaço para instalar postos de gasolina nas laterais, resolveria o problema com ambientalistas, alegarem falta de área verde em rodovias, bem como dos ciclistas, pois poderiam instalar ciclovias sem ligação com as pistas.

Já imaginou o sono, uma rodovia no estilo eixão, desde Luziânia até Formosa. Eu poderia até fazer algo inusitado. Como todos se recusam a utilizar as passagens subterrâneas ou aéreas. Simples, nas áreas de travessia, seriam instalados mergulhões viários, como se fossem viadutos, em vez de passagem de carros, a passagem seria de pessoas... Pronto, acabavam com a desculpa, de passarelas estragadas e escuras.

[Martins BSB]

Originally Posted by pesquisadorbrazil

Só para você ter noção, no KM 7 da rodovia DF 1406, irá surgir o maior shopping center de Brasília, com 60 mil m2 de ABL.... Nota, o Park Shopping, atualmente o maior, tem apenas 53 mil m2 de ABL...

Aguardamos o GDF não apenas liberar os projetos, mas duplicar em toda sua extensão a rodovia. Pois não adianta nada liberar todos os condomínios se a rodovia continuar ainda de mão dupla. Só vejo o GDF liberar os condomínios, e muitos tem suas portarias muito próximas da rodovia, eu quero ver, quando precisar fazer vias marginais e não ter espaço.

Aí vai ter que fazer um emendo de rodovia, igual a existente na região do Colorado.

Se existisse o sistema igual do eixão, aonde nas laterais existe, o trafego local e no centro o trafego regional, com espaço para instalar postos de gasolina nas laterais, resolveria o problema com ambientalistas, alegarem falta de área verde em rodovias, bem como dos ciclistas, pois poderiam instalar ciclovias sem ligação com as pistas.

Já imaginou o sono, uma rodovia no estilo eixão, desde Luziânia até Formosa. Eu poderia até fazer algo inusitado. Como todos se recusam a utilizar as passagens subterrâneas ou aéreas. Simples, nas áreas de travessia, seriam instalados mergulhões viários, como se fossem viadutos, em vez de passagem de carros, a passagem seria de pessoas... Pronto, acabavam com a desculpa, de passarelas estragadas e escuras.

Excelente idéia. Pena que o GDF não executa algo assim. Pelo visto vão esperar anos, talvez décadas, pra fazer.

[pesquisadorbrazil]

Portanto eu tempo pelo Setor Tororó, estou reparando que as pessoas estão construindo muito perto da pequena rodovia, avançando sobre a área de domínio, depois não vai ter espaço nem para duplicar a pista e muito menos para instalar vias marginais.

[FernandezBR]

Estava no Google Earth vendo algumas regiões do DF e me deparei com o núcleo rural 26 de Setembro que fica entre Brazlândia e Taguatinga e vi o quanto cresceu de 2015 pra cá, não dou muito tempo pra literalmente se tornar uma nova Vicente Pires, já tem muitas casa como podem ver da imagem abaixo.

[MAMUTE]

Originally Posted by FernandezBR

Estava no Google Earth vendo algumas regiões do DF e me deparei com o núcleo rural 26 de Setembro que fica entre Brazlândia e Taguatinga e vi o quanto cresceu de 2015 pra cá, não dou muito tempo pra literalmente se tornar uma nova Vicente Pires, já tem muitas casa como podem ver da imagem abaixo.

Essa imagem é de 2019? No meu já tem imagens de 2019. Também vi que cresceu bastante

[FernandezBR]

Originally Posted by MAMUTE

Essa imagem é de 2019? No meu já tem imagens de 2019. Também vi que cresceu bastante

sim 2019, da pra ver somente pelo Google Earth. Analisei com uma de 2017, tem lugares que mudou completamente de arvores pra lotes.

[pesquisadorbrazil]

E poderá ser muito com a vista grossa que os governantes fazem. Daqui a pouco o Plano Piloto estará literalmente ilhado.

[fabiano]

Espero que o pessoal que "compra" esses lotes dos grileiros, tenham em mente que os locais regularizados e projetados terão TOTAL preferência para equipamentos públicos e infraestrutura. Não dou 3 anos para esses "abençoados" ficarem chorando por infraestrutura e cobrando isso e aquilo.

Pode ter certeza que tem muitos políticos e agentes públicos envolvidos nesse 26 de setembro, que tem tudo para se tornar a maior favela do DF.

[FernandezBR]

Me parece que o 26 de setembro já tem até uma linha de ônibus ligando o 26 ao terminal da M norte

[MAMUTE]

Originally Posted by FernandezBR

Me parece que o 26 de setembro já tem até uma linha de ônibus ligando o 26 ao terminal da M norte

Aí é foda

[fabiano]

Originally Posted by FernandezBR

Me parece que o 26 de setembro já tem até uma linha de ônibus ligando o 26 ao terminal da M norte

Governo ao invés de coibir, faz é incentivar.

[FernandezBR]

A Polícia Civil fechou o cerco contra uma organização criminosa acusada de parcelar irregularmente uma área pública e faturar mais de R$ 1 milhão com a venda de lotes em Brazlândia. De acordo com a delegada-chefe-adjunta da Delegacia Especial de Proteção ao Meio Ambiente e à Ordem Urbanística (Dema), Mariana Araújo Almeida, três mandados de prisão temporária e seis de busca e apreensão foram cumpridos.

fonte: https://www.metropoles.com/distrito-...o-a-criminosos

[MAMUTE]

Originally Posted by FernandezBR

A Polícia Civil fechou o cerco contra uma organização criminosa acusada de parcelar irregularmente uma área pública e faturar mais de R$ 1 milhão com a venda de lotes em Brazlândia. De acordo com a delegada-chefe-adjunta da Delegacia Especial de Proteção ao Meio Ambiente e à Ordem Urbanística (Dema), Mariana Araújo Almeida, três mandados de prisão temporária e seis de busca e apreensão foram cumpridos.

fonte: https://www.metropoles.com/distrito-...o-a-criminosos

Isso tudo mas só 1MI

[pesquisadorbrazil]

Deveria prender quem comprou também, agora não desculpa que compraram de boa fé.

[fabiano]

Originally Posted by pesquisadorbrazil

Deveria prender quem comprou também, agora não desculpa que compraram de boa fé.

De boa fé não é. Todo mundo sabe que grilagem de terras e invasão de terras é crime, mas, o GDF passa a mão na cabeça de muita gente, pois, sabe que tem "gente grande" por trás disso tudo.