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  #5481  
Old Posted May 9, 2022, 12:43 PM
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Passei pelo local no sábado e deu para perceber que já estão preparando o solo para a pavimentação. Acho que logo entregam a obra.
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  #5482  
Old Posted May 9, 2022, 3:02 PM
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Originally Posted by fabiano View Post
Passei pelo local no sábado e deu para perceber que já estão preparando o solo para a pavimentação. Acho que logo entregam a obra.
GDF falou que é para fins de junho... vamos aguardar.

O povo progressista leia-se de esquerda estão desesperados.
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  #5483  
Old Posted May 9, 2022, 6:27 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
GDF falou que é para fins de junho... vamos aguardar.

O povo progressista leia-se de esquerda estão desesperados.
Tem que inaugurar o quanto antes, apesar de eu achar que terá um pequeno gargalo na parte de cima com o "cruzamento" estilo americano.
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  #5484  
Old Posted May 10, 2022, 12:56 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
GDF falou que é para fins de junho... vamos aguardar.

O povo progressista leia-se de esquerda estão desesperados.
Muita coisa importante entregue em junho, hein. Às vezes fico cético se essas obras ficam realmente prontas no fim do próximo mês.
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  #5485  
Old Posted May 10, 2022, 4:52 PM
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Originally Posted by MikeVonJ View Post
Muita coisa importante entregue em junho, hein. Às vezes fico cético se essas obras ficam realmente prontas no fim do próximo mês.
Devemos lembrar, estamos numa pandemia... portanto temos que dar graças a deus que a obra está saindo do papel. Bem diferente de ser promessa de campanha.
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  #5486  
Old Posted May 14, 2022, 8:37 PM
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  #5487  
Old Posted May 16, 2022, 5:19 AM
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Eu fico pensando, nos canhotas....

Passaram todo esse tempo falando que o inganês não faria nada.... E olha que não fez nada mesmo, imagine se tivesse feito.
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  #5488  
Old Posted May 19, 2022, 1:22 AM
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Começa 2ª fase das obras no Setor Policial Sul

Serviço faz parte do projeto Corredor Oeste, que liga o Sol Nascente ao Plano Piloto


Diva Araújo

O Governo do Distrito Federal iniciou, segunda-feira (16), a segunda etapa das obras na Estrada Setor Policial Militar (ESPM), na Asa Sul. Os viadutos 62 e 63, de acesso ao Eixinho Oeste, já estão 80% concluídos. Cada uma dessas passagens terá duas faixas de rolamento. Ambas estão em fase de concretagem com previsão para finalização e entrega para setembro deste ano. A obra custou 9,1 milhões.

Já a segunda etapa está prevista para ser finalizada no primeiro semestre de 2023. Nessa fase, serão realizadas obras de drenagem, pavimentação em toda a extensão do Corredor Oeste – que interliga o Sol Nascente ao Plano Piloto –, bocas de lobo, calçamento e meios-fios. A segunda etapa de drenagem e pavimentação tiveram um custo de 47 milhões.


Corredor Oeste

Com 38,7 quilômetros de extensão, a obra do Corredor Oeste prevê o alargamento de pistas e a construção de faixas exclusivas nas principais vias de ligação do Sol Nascente com o Plano Piloto, como a Hélio Prates, a EPIG e a Estrada Parque Polícia Militar (ESPM), que leva ao Terminal da Asa Sul. O objetivo é reduzir em meia hora o tempo de deslocamento até o Plano Piloto. Na fase inicial não haverá qualquer interdição no trânsito.

Fonte: https://bsbcapital.com.br/comeca-2a-...-policial-sul/
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  #5489  
Old Posted May 19, 2022, 6:17 PM
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Encontrei uma imagem da nova EPAR, claro o povo sempre criticando.


Last edited by pesquisadorbrazil; May 19, 2022 at 9:15 PM.
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  #5490  
Old Posted May 19, 2022, 9:23 PM
BSB2008 BSB2008 is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Encontrei uma imagem da nova EPAR, claro o povo sempre criticando.

E quais seriam estas críticas? De forma geral acho que ficou bom, mas tem detalhes que são difíceis de entender, como o afunilamento sentido aeroporto, no viaduto antes do balão da Dona Sarah...
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  #5491  
Old Posted May 19, 2022, 9:34 PM
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E quais seriam estas críticas? De forma geral acho que ficou bom, mas tem detalhes que são difíceis de entender, como o afunilamento sentido aeroporto, no viaduto antes do balão da Dona Sarah...
Eles estão carecas de saber que a obra em si não finalizou, terá a continuação da ciclovia tanto no sentido para o zoo e para a l2 sul.

Mas aí são trechos que não fazem parte da EPAR mais.

Reclamaram que tiraram o canteiro central.... me perdoe... com ou sem canteiro central, o efeito estufa vai continuar, a era glacial vai chegar, e a camada de ozônio não vai fechar.

Last edited by pesquisadorbrazil; May 20, 2022 at 1:43 AM.
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  #5492  
Old Posted May 20, 2022, 9:14 AM
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  #5493  
Old Posted May 23, 2022, 7:08 AM
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Passando hoje pelo setor policial sul, já derrubaram todas as árvores demarcadas, desde o SNI até a PF, agora só faltam arrancar os troncos para dar inicio a terraplanagem, apesar que estou pensando que eles vão passar primeiro as manilhas e para depois passar o asfalto.
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  #5494  
Old Posted May 24, 2022, 8:29 PM
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Revestimento interno do Túnel de Taguatinga começa a ser instalado

Colocação das primeiras placas cimentícias nas paredes laterais teve início nesta segunda-feira (23). Serão cerca de 20 mil metros quadrados de material, ou cerca de sete mil peças

Teve início, na manhã desta segunda-feira (23), mais uma etapa da obra do Túnel de Taguatinga. Trata-se da colocação das primeiras placas cimentícias nas paredes laterais das passagens subterrâneas Norte e Sul. Além de esteticamente mais atraente, o moderno revestimento promete melhorar a acústica do trajeto de pouco mais de 1 km e propiciar melhor ventilação.



“É um material que resiste às intempéries do tempo, recebendo bem tanto calor quanto chuva, além de ser ignífugo, ou seja, não pegar fogo”, explica Carlos Bukowski, engenheiro civil e um dos sócios da NTC Construções, empresa responsável pelo serviço.

Ao todo, serão aproximadamente 20 mil metros quadrados de revestimento dos dois lados das galerias, com uma média de 4 mil metros quadrados assentados por mês. O que, na ponta do lápis, corresponde a cerca de 7 mil peças utilizadas. “Essa é uma estimativa que vai depender da evolução da obra”, avalia o engenheiro civil da NTC. “Mas podemos aumentar a produção com mais pessoal”, prevê o especialista.

Atualmente, uma dezena de operários trabalham nesta fase dos serviços, que conta com a ajuda de uma plataforma articulada, espécie de miniguindaste que tem capacidade para receber três operários que fazem um trabalho minucioso de assentamento do material. A previsão é que 500 mil parafusos sejam usados para pregar todo esse material ao longo das quatro paredes dos dois túneis.

Até o momento, já chegaram ao canteiro de obras cerca de 7 mil metros quadrados de placas vindas diretamente da cidade paulista de Capivari. Uma nova remessa do produto deve chegar ao local ao longo desta semana. O material desembarca em Taguatinga em pesados caminhões bitrens. Cada peça tem a metragem de 1,2 m por 2,4 m e é fixada mecanicamente com parafusos. É um trabalho de detalhes para uma obra gigantesca.



“Sem dúvida, é mais um avanço importante dessa grande obra que é a construção do Túnel de Taguatinga; já temos o modelo da paginação que será usado no local”, comenta o engenheiro civil da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF, Antônio Carlos Ribeiro Silva. “A cada etapa vai surgindo uma alteração que contribui para a evolução da obra”, emenda.





https://agenciabrasilia.df.gov.br/20...ser-instalado/
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  #5495  
Old Posted May 24, 2022, 9:43 PM
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Quer apostar que vai aparecer pichado...
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  #5496  
Old Posted May 24, 2022, 11:17 PM
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Quer apostar que vai aparecer pichado...
Bem provável.
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  #5497  
Old Posted May 25, 2022, 1:41 AM
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Bem provável.
Eu temo pelo futuro do Boulevard de Taguatinga, revitalizar tudo e os marginais detonarem.
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  #5498  
Old Posted May 25, 2022, 1:21 PM
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  #5499  
Old Posted May 25, 2022, 3:28 PM
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  #5500  
Old Posted May 27, 2022, 12:06 PM
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