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  #581  
Old Posted Aug 8, 2013, 7:11 PM
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MAMUTE MAMUTE is offline
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Colocaram imagens mais atualizadas no Google Earth 09/07/2013, as obras do aeroporto estão indo 100%
__________________
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  #582  
Old Posted Aug 8, 2013, 7:53 PM
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Obras no aeroporto de Brasília, conforme o site da COPA214




























































Last edited by pesquisadorbrazil; May 18, 2017 at 5:43 AM.
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  #583  
Old Posted Aug 8, 2013, 7:56 PM
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As obras avançam muito rápido, creio que eles fechem o telhado no Píer Sul ainda em agosto. E como eu havia especulado, eles irão fazer todo o Píer Norte, conforme as obras, eles estão iniciando as fundações do outro lado do Píer Norte, algo que era para 2016, eles estão antecipando.
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  #584  
Old Posted Aug 8, 2013, 9:17 PM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Sei que fica repetitivo falar isso mas ... De fato, foram poucas as obras que vi com tamanha velocidade de execução. As fotos são de julho, porém, em 05 de agosto já havia um significativo avanço em relação ao que está retratado nas imagens.

Além disso, outros avanços significativos não estão sendo retratados: falo a respeito das intervenções internas no corpo do terminal principal. Todo o trecho a direita da escada rolante central está isolado há um bom tempo e há ações importantes acontecendo. Na ultima vez que estive lá o shaft do elevador (próximo à farmácia) estava sendo demolido. Lembro que esta área abrigará o novo espaço de raio X do embarque doméstico, com alterações bastante radicais, inclusive em elementos estruturais da edificação.

Sobre o Pier Sul, não há o que dizer ... Imagens falam tudo. Nesse ritmo, é possível supor um eventual início de operações em janeiro de 2014, mantido o atual ritmo para os equipamentos, fingers e acabamentos ainda por instalar. A boa surpresa é o avanço do Pier Norte, que aparentemente tem um ritmo mais rápido que o Pier Sul (visto que o processo construtivo já está assimilado).

Enfim ... Que continue assim ...
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  #585  
Old Posted Aug 9, 2013, 1:30 AM
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Concordo contigo, ainda bem que as obras estão a pleno vapor. Agora com relação a novas lojas e áreas para hotéis, o aeroporto está atrasado. Detalhe. Guarulhos já fechou contato com Starbucks Coffe e Saraiva, detalhe, inauguram no próximo mês.
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  #586  
Old Posted Aug 9, 2013, 3:13 AM
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Imaginaram um desses ligando todos os terminais do aeroporto de Brasília com a área de hotéis, centros empresariais, centro clinico, centro de convenções e shopping center?


Last edited by pesquisadorbrazil; May 18, 2017 at 5:43 AM.
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  #587  
Old Posted Aug 9, 2013, 7:46 PM
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A quem possa interessar, inclusive EU, olha que beleza de resposta que recebi pelo sumiço do busto de Santos Dumont via facebook da Inframérica.

Aeroporto Internacional de Brasília Olá, Fabio. O busto do Santos Dumont não foi demolido. Ele está devidamente guardado e protegido, uma vez que nossos terminais estão passando por obras de reforma e ampliação. Assim que possível, ele será devolvido à área pública do Aeroporto de Brasília.

Agradecemos o contato.
Equipe Aeroporto de Brasília.
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  #588  
Old Posted Aug 13, 2013, 1:20 AM
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CLÁUDIO HUMBERTO

BRASÍLIA: AEROPORTO VIRA ‘MINA DE OURO’ IMOBILIÁRIA
Ninguém entendeu quando o consórcio Inframérica ofereceu 674% a mais que o pretendido pelo governo federal para assumir a gestão do aeroporto de Brasília por 25 anos. O governo queria só meio bilhão, mas o consórcio ofereceu R$ 4,501 bilhões. Agora, faz sentido: a Inframérica vai lançar um mega-empreendimento imobiliário, na área do aeroporto, que deve render-lhe pelo menos R$ 2 bilhões.

ESTÁ NO DNA
A Inframérica, que administra o aeroporto de Brasília, tem como sócia a gigante de construções Engevix, que hoje atua em múltiplos setores.

SÓCIO PORTENHO
Além da Engevix, que controla a Infravix Participações, a argentina Corporación America SA também é sócia do consórcio Inframérica.

GARANTIDO
José Antunes Sobrinho, CEO da Engevix, havia dito que contava com taxas nominais de retorno de dois dígitos para “alavancar o projeto”.

http://diariodopoder.com.br/coluna/#coluna6

Alguém tem idéia de como será esse mega-empreendimento imobiliário?
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  #589  
Old Posted Aug 13, 2013, 1:36 AM
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Eu não vi nenhum problema, ou irão inventar que nem a venda da VALE do Rio Doce. Tem muitos pseudos que inventam atrelar ao patrimônio da Vale, o subsolo brasileiro. Tudo mentira. Igual no caso, que a imprensa inventou, que o faturamento da INFRAERO caiu com a venda dos aeroportos. Pode até ter caído, mais esqueceram um detalhe, quando aeroporto de Brasília com gereciamento da Infraero iria faturar bilhões de reais? Detalhe, a INFRAERO recebeu a licitação bem como na parceria. Ahhhhh me esqueci, esqueceram de avisar o lucro que o aeroporto de Brasília teve depois do fim dos cabides de emprego.
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  #590  
Old Posted Aug 13, 2013, 1:42 AM
yuri radd yuri radd is offline
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Originally Posted by TherealdealDF View Post
CLÁUDIO HUMBERTO

BRASÍLIA: AEROPORTO VIRA ‘MINA DE OURO’ IMOBILIÁRIA
Ninguém entendeu quando o consórcio Inframérica ofereceu 674% a mais que o pretendido pelo governo federal para assumir a gestão do aeroporto de Brasília por 25 anos. O governo queria só meio bilhão, mas o consórcio ofereceu R$ 4,501 bilhões. Agora, faz sentido: a Inframérica vai lançar um mega-empreendimento imobiliário, na área do aeroporto, que deve render-lhe pelo menos R$ 2 bilhões.

ESTÁ NO DNA
A Inframérica, que administra o aeroporto de Brasília, tem como sócia a gigante de construções Engevix, que hoje atua em múltiplos setores.

SÓCIO PORTENHO
Além da Engevix, que controla a Infravix Participações, a argentina Corporación America SA também é sócia do consórcio Inframérica.

GARANTIDO
José Antunes Sobrinho, CEO da Engevix, havia dito que contava com taxas nominais de retorno de dois dígitos para “alavancar o projeto”.

http://diariodopoder.com.br/coluna/#coluna6

Alguém tem idéia de como será esse mega-empreendimento imobiliário?
Gostei do negócio. Também quero saber como vai ser esse residencial.
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  #591  
Old Posted Aug 13, 2013, 2:54 AM
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Originally Posted by yuri radd View Post
Gostei do negócio. Também quero saber como vai ser esse residencial.
No local não irá ter RESIDENCIAL. Somente terá hotel 100% e pelo que fiquei sabendo 100% internacional, para despero da concorrência (HPLUS e cartel hoteleiro). Até mesmo porque, é PROIBIDO residencial na masterplan e PDOT da região, o risco de aparecer as famigeradas KITINETES lá é praticamente ZERO.
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  #592  
Old Posted Aug 13, 2013, 1:10 PM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Este Sr. Claudio Humberto se acha o "gênio da raça" ... Pior ... Já vende a notícia insinuando eventuais "suspeitas" ... Não há nada de novo ou errado na informação ... Alias, ela já é conhecida desde as primeiras entrevistas do Consórcio, que nunca escondeu o fato de pretender transformar a área em uma "cidade empresarial" ou coisa parecida ... Basta olhar os primeiros renders que está tudo lá, sem segredos ...
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  #593  
Old Posted Aug 13, 2013, 1:38 PM
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Este Sr. Claudio Humberto se acha o "gênio da raça" ... Pior ... Já vende a notícia insinuando eventuais "suspeitas" ... Não há nada de novo ou errado na informação ... Alias, ela já é conhecida desde as primeiras entrevistas do Consórcio, que nunca escondeu o fato de pretender transformar a área em uma "cidade empresarial" ou coisa parecida ... Basta olhar os primeiros renders que está tudo lá, sem segredos ...
Apesar que os 2 primeiros renders eu retirei no Orkut da Inframérica... Então não fora amplamente divulgado isso. Só em sites e foruns especializados. Mais para grande imprensa não.
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  #594  
Old Posted Aug 13, 2013, 2:17 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Apesar que os 2 primeiros renders eu retirei no Orkut da Inframérica... Então não fora amplamente divulgado isso. Só em sites e foruns especializados. Mais para grande imprensa não.
Ok ... Apenas lembro que o Consórcio fez menção ao tema em algumas entrevistas coletivas ... A questão é que, conforme já foi discutido anteriormente, a maior parte da imprensa tem dificuldade em "processar" informações ... E aí a coisa cai no esquecimento ... Até que algum colunista "requenta" a informação com um toque de malícia ...
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  #595  
Old Posted Aug 13, 2013, 4:19 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
No local não irá ter RESIDENCIAL. Somente terá hotel 100% e pelo que fiquei sabendo 100% internacional, para despero da concorrência (HPLUS e cartel hoteleiro). Até mesmo porque, é PROIBIDO residencial na masterplan e PDOT da região, o risco de aparecer as famigeradas KITINETES lá é praticamente ZERO.
É, agora fez mas sentido, apesar de eu não ter gostado. Fazer o que.
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  #596  
Old Posted Aug 13, 2013, 4:53 PM
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Mas não gostou por que? Realmente sempre esteve previsto a construção de um grande nucleo de negocios, hoteis e comercio em torno do aeroporto.

Acho a ideia excelente.
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  #597  
Old Posted Aug 13, 2013, 7:26 PM
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Originally Posted by Paulotrr View Post
Ok ... Apenas lembro que o Consórcio fez menção ao tema em algumas entrevistas coletivas ... A questão é que, conforme já foi discutido anteriormente, a maior parte da imprensa tem dificuldade em "processar" informações ... E aí a coisa cai no esquecimento ... Até que algum colunista "requenta" a informação com um toque de malícia ...
Olha notícia ruim e polêmica gera mais lucro para os jornais do que boas notícias que beneficiem a sociedade.
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  #598  
Old Posted Aug 13, 2013, 10:09 PM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Olha notícia ruim e polêmica gera mais lucro para os jornais do que boas notícias que beneficiem a sociedade.
Taí a mais pura verdade ... infelizmente ...
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  #599  
Old Posted Aug 13, 2013, 10:20 PM
yuri radd yuri radd is offline
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Originally Posted by Jota Ferro View Post
Mas não gostou por que? Realmente sempre esteve previsto a construção de um grande nucleo de negocios, hoteis e comercio em torno do aeroporto.

Acho a ideia excelente.
Você entendeu errado. Só não gostei da parte de não ter residenciais. Quanto mais movimento, mais prédio e mais gente, pra mim melhor.
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  #600  
Old Posted Aug 14, 2013, 1:40 AM
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HLbsb HLbsb is offline
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