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  #2901  
Old Posted Nov 28, 2015, 4:29 PM
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Brasília pode ter "cidade" ao redor do aeroporto

27/11/2015 - O Globo

BRASÍLIA- De olho na reforma administrativa do governo federal, que busca reduzir gastos com o custeio da máquina pública, a concessionária do aeroporto de Brasília (Inframérica) viu uma oportunidade para aumentar suas receitas oferecendo ao governo a construção de uma Cidade Administrativa em torno do aeroporto. Ela ofereceu a possibilidade de construir prédios sob medida para as necessidades dos organismos federais, que seriam alugados para o governo. Concessionária e governo confirmaram ao GLOBO a negociação, que ainda não tem um preço de consenso.

Segundo fontes do Ministério do Planejamento, a Inframérica está cobrando um valor elevado demais pelos aluguéis. O trunfo da Inframérica na oferta dos edifícios construídos no modelo "built-to-suit” (construído para servir, em tradução livre do inglês), é de que, no fim do período de concessão de 25 anos, esses imóveis serão incorporados ao patrimônio da União, que, a partir de então, poderá continuar a ocupá-los sem ter de pagar o aluguel.

Em agosto, o Planejamento anunciou um plano para vender imóveis da União para reforçar os cofres do Tesouro Nacional e ao mesmo tempo construir novos prédios para acomodar órgãos públicos, o que resultaria numa economia com aluguéis. A ideia é vender quase 700 imóveis. O total arrecadado pode ser de R$ 1,8 bilhão, segundo as estimativas do governo.

Em outra frente, a proposta seria construir, em parceria com a iniciativa privada, seis anexos em prédios de ministérios e uma segunda sede da Receita Federal. Somente a construção dos anexos deve permitir à União deixar de pagar, em aluguéis, R$ 1,363 bilhão. Descontados os custos da obra, de R$ 1,260 bilhão, a economia no fim dos 12 anos será de R$ 103 milhões.

Fonte: http://memoria811.blogspot.com.br/
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  #2902  
Old Posted Nov 28, 2015, 4:49 PM
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Se realmente o governo se decidir por esse caminho, o lugar vai desenvolver numa velocidade tão rápida quando da expansão do aeroporto.
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  #2903  
Old Posted Nov 28, 2015, 9:17 PM
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Aqui nessa revista informa inclusive o valor dos investimentos hoteleiros que o aeroporto de Brasília terá, e que vai levar entre 2 a 3 anos para estarem prontos. Matéria excelente, inclusive com relação a valores.

Fonte:http://issuu.com/griclub/docs/gri_magazine_3ed
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  #2904  
Old Posted Nov 30, 2015, 1:29 PM
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Não dá para levar milhares de servidores para o entorno do aeroporto quando não há nenhuma previsão de conectar a região ao metrô. Além do que, qualquer prédio mais distante da Esplanada gera custos e resistências, pois continua sendo necessário fazer viagens frequentes para as sedes dos ministérios.
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  #2905  
Old Posted Nov 30, 2015, 3:21 PM
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Não dá para levar milhares de servidores para o entorno do aeroporto quando não há nenhuma previsão de conectar a região ao metrô. Além do que, qualquer prédio mais distante da Esplanada gera custos e resistências, pois continua sendo necessário fazer viagens frequentes para as sedes dos ministérios.
Depende muito, até mesmo porque, se houver um sistema de transporte de massa eficiente, o cara pode morar em Planaltina, Gama e Brazlândia. O que importa é que ele chegue ao seu destino.
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  #2906  
Old Posted Dec 3, 2015, 7:25 PM
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Bomba, Bomba, Bomba já tem data para explodir...

O Masterplan comercial terá suas obras iniciadas em 06.04.2016, com o Shopping Center e os 5 hotéis (Hard Rock Hotel, Wyndham Grand, Tryp by Wyndham, Ibis e Ibis Budget), todos com contratos ASSINADOS.

Só falta decidir a construtora que irá construir. E todos os empreendimentos serão iniciados nessa data suas respectivas construções.

Me esqueci, o SSC não aceita esse argumento, que a procuração assinada no cartório de PIG para validar o que falei. Detalhe, eu documentei algo que é de conhecimento público.

Tristeza também tem o aeroporto. O Terminal Internacional de Passageiros não será projeto do arquiteto uruguaio. Portanto, virá algo bem diferente que em breve também será amplamente divulgado.

Last edited by pesquisadorbrazil; Dec 3, 2015 at 11:08 PM.
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  #2907  
Old Posted Dec 4, 2015, 3:12 AM
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Bomba, Bomba, Bomba já tem data para explodir...

O Masterplan comercial terá suas obras iniciadas em 06.04.2016, com o Shopping Center e os 5 hotéis (Hard Rock Hotel, Wyndham Grand, Tryp by Wyndham, Ibis e Ibis Budget), todos com contratos ASSINADOS.

Só falta decidir a construtora que irá construir. E todos os empreendimentos serão iniciados nessa data suas respectivas construções.

Me esqueci, o SSC não aceita esse argumento, que a procuração assinada no cartório de PIG para validar o que falei. Detalhe, eu documentei algo que é de conhecimento público.

Tristeza também tem o aeroporto. O Terminal Internacional de Passageiros não será projeto do arquiteto uruguaio. Portanto, virá algo bem diferente que em breve também será amplamente divulgado.
Excelentes notícias sobre o início das obras.
Em relação ao terminal internacional, é muito estranho a INFRAMERICA estar partindo para o TERCEIRO PROJETO, se não me falha a memória.... Vamos aguardar para ver .....
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  #2908  
Old Posted Dec 4, 2015, 10:53 AM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Bomba, Bomba, Bomba já tem data para explodir...

O Masterplan comercial terá suas obras iniciadas em 06.04.2016, com o Shopping Center e os 5 hotéis (Hard Rock Hotel, Wyndham Grand, Tryp by Wyndham, Ibis e Ibis Budget), todos com contratos ASSINADOS.

Só falta decidir a construtora que irá construir. E todos os empreendimentos serão iniciados nessa data suas respectivas construções.

Me esqueci, o SSC não aceita esse argumento, que a procuração assinada no cartório de PIG para validar o que falei. Detalhe, eu documentei algo que é de conhecimento público.

Tristeza também tem o aeroporto. O Terminal Internacional de Passageiros não será projeto do arquiteto uruguaio. Portanto, virá algo bem diferente que em breve também será amplamente divulgado.
Grande informação Pesquisador !! São ótimas notícias ... trazem um pouco de animação em um momento que só se vê motivo para desânimo ... mas gostaria de pontuar alguns aspectos:

1. O começo de todas as intervenções ao mesmo tempo ... vai causar um enorme estardalhaço (além de confusão, devido ao transtorno da obra em si ...), logo, fica a pergunta: jogada de marketing ?? A Inframérica vai capitalizar na grande mídia essa expansão gigantesca ?? É o mínimo que se espera dada o tamanho da ousadia ...

2. Sobre a obra em si, tenho muita curiosidade para entender o "plano de ataque" ... principalmente como ficará o estacionamento, já tão criticado ... se tiver notícias sobre isso fico agradecido ... bem como os usuários do AIJK ...

3. A notícia do terminal internacional é surpreendente ... mas confesso que ao ver o Masterplan, e observar a "sombra" do local previsto para o terminal, subentendi que, aparentemente, não estavam prevendo nada "revolucionário" ... Pode estar havendo, inclusive, uma mudança de planos da Inframérica baseada na crise econômica, a qual inevitavelmente reduzirá as perspectivas de rotas internacionais no curto prazo. Mas imagino que esse projeto será divulgado em, no máximo, uns 60 dias ... estou correto ??

4. Pelo visto, todas as licenças estão encaminhadas ou já obtidas ...

5. Não entendi seu texto sobre o SSC ... se puder esclarecer, bem ... se não ... deixa prá lá ... afinal, o que importa é que o AIJK continue se desenvolvendo ...
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  #2909  
Old Posted Dec 4, 2015, 3:49 PM
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Grande informação Pesquisador !! São ótimas notícias ... trazem um pouco de animação em um momento que só se vê motivo para desânimo ... mas gostaria de pontuar alguns aspectos:

1. O começo de todas as intervenções ao mesmo tempo ... vai causar um enorme estardalhaço (além de confusão, devido ao transtorno da obra em si ...), logo, fica a pergunta: jogada de marketing ?? A Inframérica vai capitalizar na grande mídia essa expansão gigantesca ?? É o mínimo que se espera dada o tamanho da ousadia ...

2. Sobre a obra em si, tenho muita curiosidade para entender o "plano de ataque" ... principalmente como ficará o estacionamento, já tão criticado ... se tiver notícias sobre isso fico agradecido ... bem como os usuários do AIJK ...

3. A notícia do terminal internacional é surpreendente ... mas confesso que ao ver o Masterplan, e observar a "sombra" do local previsto para o terminal, subentendi que, aparentemente, não estavam prevendo nada "revolucionário" ... Pode estar havendo, inclusive, uma mudança de planos da Inframérica baseada na crise econômica, a qual inevitavelmente reduzirá as perspectivas de rotas internacionais no curto prazo. Mas imagino que esse projeto será divulgado em, no máximo, uns 60 dias ... estou correto ??

4. Pelo visto, todas as licenças estão encaminhadas ou já obtidas ...

5. Não entendi seu texto sobre o SSC ... se puder esclarecer, bem ... se não ... deixa prá lá ... afinal, o que importa é que o AIJK continue se desenvolvendo ...
No caso do SSC minha menção tem haver com FONTES. Na fonte deles, dizem que Brasília NÃO terá Hard Rock Hotel, somente Caldas Novas. A verdade não é essa, tanto, que a relação de hotéis da rede que o SSC divulgou não REPERCUTIU e nenhum outro meio de imprensa PIG.. No meu caso além de demonstrar com fontes por tabela apresentei até o PROJETO dos hotéis. Por essas e por outras que fui banido daquele forum.

Voltando ao assunto do terminal, eu não acho que seria um 3o projeto. Pelo que entendi, o arquiteto uruguaio não fora convidado para fazer o projeto. Ele apenas se ofereceu.
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  #2910  
Old Posted Dec 4, 2015, 5:26 PM
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TAM inaugura rota Brasília – Punta Cana neste sábado

A TAM Linhas Aéreas realiza no próximo sábado, dia 5, o voo inaugural da companhia para a rota Brasília – Punta Cana, com decolagem às 11h25 da capital federal e pouso programado em Punta Cana (República Dominicana) para às 15h45 (hora local). O voo da TAM será operado às quartas, sextas, sábados e domingos, em aeronaves Airbus A319 com capacidade para 144 passageiros. No sentido inverso, decolará de Punta Cana às 22h55 e chegará a Brasília às 7h10 (hora local) do dia seguinte.

Para esse voo inaugural, a TAM, em parceria com o Escritório de Promoção Turística da República Dominicana no Brasil, convidou operadores das principais empresas do setor, que também conhecerão os atrativos do destino nos dias subsequentes e farão encontros com as autoridades dominicanas. Punta Cana é o segundo destino caribenho da TAM, depois de Cancún (México).

A convite da TAM, a reportagem do Brasilturis Jornal acompanhará o voo inaugural e as visitas dos operadores aos atrativos principais de Punta Cana.

Fernando Porto

Fonte: http://novo.brasilturis.com.br/tam-i...-neste-sabado/
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  #2911  
Old Posted Dec 5, 2015, 1:53 PM
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Finalmente uma ótima cafeteria no aeroporto, já começaram a contratar os funcionários...


Aeroporto | Em Breve
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  #2912  
Old Posted Dec 8, 2015, 11:01 PM
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Governo autoriza Inframerica a emitir debêntures incentivadas

Fonte: http://www.valor.com.br/empresas/434...s-incentivadas
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  #2913  
Old Posted Dec 8, 2015, 11:52 PM
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Opa finalmente o trem está andando. Sei não, com a Inframérica tendo bala na agulha, ela irá fazer o trecho de VLT do aeroporto para a estação terminal sul do metrô de boa para o GDF, claro, com GDF dando contrapartida.
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  #2914  
Old Posted Dec 9, 2015, 11:16 AM
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Acho que os maiores canteiros de obras de Brasília irão se concentrar no aeroporto e nos shoppings dos grupos Sonae, Ceim e claro do PaulOOctavio.
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  #2915  
Old Posted Dec 10, 2015, 12:10 AM
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Noticias

INFRAMERICA CONCESSIONÁRIA DO
AEROPORTO DE BRASÍLIA S/A
AVISO DE RECEBIMENTO DE DISPENSA DO LICENCIAMENTO AMBIENTAL
Torna público que recebeu do Instituto do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos do Distrito Federal – Brasília Ambiental – IBRAM, a Dispensa do Licenciamento Ambiental nº 430.000.003/2015 para a atividade de instalação e operação de ESTACIONAMENTO REMOTO e reforma/ampliação do DEPÓSITO DE CARGAS DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK – SBBR, processo n° 190.000.440/2003. JOSÉ LUÍS MENGHINI – DIRETOR PRESIDENTE. DAR-1.559/2015.

Fonte: DODF seção 3 de 09/12/2015.
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  #2916  
Old Posted Dec 10, 2015, 12:53 AM
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Se não me engano, essa licença tem como finalidade liberar a área aonde se encontra a TAM, a Comissaria Aérea entre outros prédios. Interessante saber para aonde eles serão locados.
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  #2917  
Old Posted Dec 10, 2015, 9:29 AM
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Crise? Aeroporto estima 5% de aumento na movimentação

Por dia, uma média de 58 mil pessoas devem embarcar, desembarcar e se conectar pelo terminal brasiliense

Foto: Luis Nova



O Aeroporto Internacional de Brasília, administrado pela Inframerica, estima que cerca de 1,87 milhão de passageiros passem pelo terminal entre hoje e 10 de janeiro de 2016. A previsão é que o fluxo de viajantes seja 5% maior que no ano passado. Por dia, uma média de 58 mil pessoas devem embarcar, desembarcar e se conectar pelo terminal brasiliense.

O número de movimentos aéreos também deve crescer na temporada. Estão programados 15.406 pousos e decolagens, sendo 610 voos extras. A maioria dos voos tem como destino as regiões Sudeste e Nordeste do País.

Os passageiros que pretendem ir ao exterior tem nova opção de destino. A TAM inicia rota para Punta Cana, na República Dominicana, com partidas regulares às quartas, sextas, sábados e domingos. A GOL volta a operar o voo extra também para Punta Cana, com saídas diretas todos os sábados. Os voos se associam a outras 106 frequências internacionais do aeroporto.

Maior movimento

O período de maior movimentação está previsto para 18 e 19 e 26 e 27 de dezembro, nos intervalos das 8 às 12h e das 18h às 22h. Para essas datas, o fluxo deverá chegar a 60 mil pessoas por dia.

A Inframerica afirma que a equipe operacional do aeroporto foi reforçada para atender a maior demanda de passageiros. Desde o início deste mês, acrescenta, funcionários do balcão de informações, limpeza, segurança e manutenção trabalham em regime de plantão. A concessionária diz que contratou mais funcionários, instalou 1.800 novas tomadas nas salas de embarque e capacitou os atendentes de balcão.

O Aeroporto de Brasília é o que mais cresceu em movimentação de passageiros no Brasil neste ano. A expectativa é finalizar o ano com aproximadamente 8% de incremento. O terminal se mantém como o 2º maior aeroporto em movimentação de passageiros do País e o maior hub (centro de conexão) doméstico.

Saiba mais

Para uma viagem tranquila, a Inframerica recomenda adiantar o check-in nos sites e aplicativos das companhias ou nos totens de atendimento disponíveis no saguão de embarque, chegar 1h30 e 2h30 antes do horário dos voos nacionais e internacionais, respectivamente, e estar atento aos painéis de informação.









http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...-movimentacao/
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  #2918  
Old Posted Dec 10, 2015, 10:33 AM
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Se não me engano, essa licença tem como finalidade liberar a área aonde se encontra a TAM, a Comissaria Aérea entre outros prédios. Interessante saber para aonde eles serão locados.
Era o que eu ia perguntar ... a licença fala em "reforma e ampliação do depósito de cargas" ... que depósito é esse e onde fica ? Acredito que não se trata do TECA ... se é para liberar a área da Comissaria Aérea, pode-se supor que a construção do Terminal Internacional (ou Pier Internacional ... dependendo do projeto) pode vir a começar em algum momento no próximo ano, ou seja, praticamente ao mesmo tempo em que se dará a implantação do Master Plan comercial.

Outro tema é a instalação e operação do estacionamento remoto ... onde será ? Por acaso esse estacionamento já servirá para compensar a área atual que será fechada para as obras do Master Plan comercial ?
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  #2919  
Old Posted Dec 10, 2015, 1:50 PM
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Aeroporto de Brasília é multado em R$ 10 milhões

Segundo a Anac, o Aeroporto deixou de entregar o Plano de Qualidade de Serviço (PQS), referente ao ano de 2013

Foto: José Cruz


O Aeroporto de Brasília, gerido pela Inframérica, foi multado em R$ 10 milhões pela Agência Nacional de Aviação Civil por deixar de entregar o Plano de Qualidade de Serviço (PQS), referente ao ano de 2013. A agência também aplicou duas advertências à concessionário do aeroporto de Guarulhos, Gru Airport, pelo descumprimento contratual que obriga a concessionária a avisar previamente à ANAC sobre qualquer alteração promovida nos contratos das apólices de seguros.

Aeroporto de Brasília

Segundo a Anac, um dos objetivos mais importantes da política de concessão de aeroportos é a melhoria na qualidade dos serviços prestados pelos aeroportos e, por isso, o PQS se configura como documento essencial e central nos processos de concessão. "O PQS é um documento contratual que objetiva a manutenção dos níveis de qualidade adequados na prestação do serviço público concedido e contém análise crítica do nível de serviço prestado no aeroporto, a identificação de eventuais causas para desempenho abaixo do esperado ou excesso de denúncias e reclamações, a proposição de medidas e ações para correção dessas causas e recuperação dos níveis de serviço e o cronograma de implementação dessas medidas e/ou ações", informou.

A previsão de multa é de até R$ 170 mil por dia de atraso no envio deste documento, dada a importância do seu conteúdo para a implementação de ações de melhoria dos níveis de serviço, acompanhamento e fiscalização dessas ações pela ANAC.

Ainda de acordo com a Agência, esse documento deve ser apresentado anualmente até 30 dias antes da data base dos reajustes tarifários e, no caso concreto, a concessionária atrasou o seu envio em 120 dias para a ANAC. Conforme a análise das circunstâncias, foi aplicada multa no valor de R$ 10 milhões.

Aeroporto de Guarulhos

Na mesma deliberação da Diretoria Colegiada foram julgadas duas advertências para a concessionária do aeroporto de Guarulhos, que descumpriu por duas vezes a cláusula contratual que impõe à concessionária a obrigação de informar previamente à ANAC qualquer alteração promovida nos contratos das apólices de seguros, incluindo as que impliquem cancelamento, renovação, modificação ou substituição de quaisquer apólices, e outra advertência para a concessionária do aeroporto de Brasília, que descumpriu a cláusula contratual que impõe à concessionária a obrigação de comprovar tempestivamente a renovação incondicional de seguros obrigatórios.

Além dos processos citados, está em andamento na Agência a análise de autos de infração referente a atrasos nas obras de manutenção e ampliação de infraestrutura do aeroporto de Viracopos (SP), Brasília, Guarulhos e Natal (São Gonçalo do Amarante-RN).

Neste ano já foram emitidas outras cinco advertências, além das citadas acima: duas para a concessionária do aeroporto de Viracopos, uma para a concessionária do aeroporto de Brasília e duas para a concessionária do aeroporto do Galeão. A aplicação cumulativa de 3 advertências pode incorrer em multa às concessionárias.











http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...-r-10-milhoes/
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  #2920  
Old Posted Dec 10, 2015, 5:09 PM
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O problema é o seguinte. Que estacionamento remoto é esse? de Aeronaves ou de Veículos.... A dúvida está ai.
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