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Originally Posted by pesquisadorbrazil
O problema será, se o governo tirar do papel o terminal Brasília Norte, assim concentrando todos os ônibus interestaduais em duas rodoviárias apenas, Brasília Sul para cidade das regiões Centro Oeste, Sul e Sudeste e Brasília Norte para regiões Norte e Nordeste.  |
Apesar de que o forte na Rodoviária do Gama são as linhas para o Entorno Sul do DF (Novo Gama, Valparaíso, Luziânia e Cidade Ocidental).
Eu sei que o local possui algumas linhas interestaduais, mas, nada comparado a antes da inauguração da Rodoviária Interestadual de Brasília. Removeram muitas linhas do local e a tendência é zerar.