O que está acontecendo com a Corporacion America é o seguinte:
faturamento de $2bi ano, mais da metade oriundo dos aeroportos.
Ou seja, a Inframérica não está quebrada, ela e a outras administradoras de aeroportos da CA estão "sustendando toda sua família". A Corporacion America que está com as contas "desequilibradas", e transferir parte da receita de um setor para outro de atuação diferente é normal dentro de um grupo variado como a CA, mas não é saudável a longo prazo.
O plano da diretoria é justamente concertar isso, fazer com que os setores de seu grupo voltem a ser independentes. No início do ano, a Routers publicou que eles queriam fazer oferta de IPO no EUA, focando os grandes fundos de investimentos.
Em Novembro, a Bloomberg noticiou que agora buscam um sócio para continuar seus investimentos principalmente no Brasil, porque como sabem, a Corporacion America é famosa por sua excelente administração, principalmente no setor de Aeroportos, mas necessitam de parceiros para ampliações e investimentos. Como é o caso do aero de Limpa que está sendo ampliado neste momento. Além da construção de um novo aero no Peru.
Concluindo, o problema não é Inframérica, mas sim toda a família CA.
2017 terá 364 dias, dizem que os primeiros meses serão agitados aqui no Brasil no que tange investimentos internacionais, mas vamos ver!
http://www.businessinsider.com/r-arg...settled-2016-1
http://www.bunkerworld.com/news/Arge...upplies-143994
http://gestion.pe/economia/mtc-ampli...-enero-2174505
https://www.bloomberg.com/news/artic...le-for-airport