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Old Posted Aug 16, 2021, 1:17 PM
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DavidRPM DavidRPM is offline
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Originally Posted by >lipe< View Post
Concordo 100%! No DF, as vias são construídas pensando-se somente no motorista. O pedestre é visto como um obstáculo para os carros e não o contrário.
Nesse sentido, rodovias são criadas pelo DF inteiro, isolando áreas vizinhas que deveriam se comunicar entre si. Anos mais tarde, alguém lembra que existem pedestres e ciclistas. Aí a solução de sempre é fazê-los dar uma volta enorme para atravessar por uma passarela isolada ou por um túnel perigoso. Nessa brincadeira, 99% das pessoas que possuem automóvel desistem de ir a pé ou de bicicleta e vão de carro mesmo.
Se é para construir rodovias em áreas urbanas, que ao menos coloquem a rodovia em desnível, passando em trincheira nos trechos de cruzamento. As passagens de pedestres e ciclistas é que deveriam ser em nível, com semáforos e faixas (seguindo o modelo de interseção DDI, por exemplo) ou com passarelas lineares.
Infelizmente, não me surpreende ver mais um viaduto em área urbana no DF seguindo esse modelo ultrapassado de trevo. Existem modelos de viaduto muito mais interessantes para o pedestre e o ciclista, que integram muito mais os dois lados da pista.
Concordo, ultimamente o único bom exemplo que estamos tendo é o viaduto do Recanto onde a passagem de pedestres e ciclistas será em nível enquanto a DF001 passara em trincheira, o que poderiam ter feito parecido no viaduto do Sudoeste.
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