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EMArg Jul 30, 2014 12:02 AM

BUENOS AIRES - Tranvía histórico
 
Abro este hilo destinado al tranvía histórico de Buenos Aires. Quoteo un comentario del video de Youtube que subió uno de los chicos de la Asociación de Amigos del Tranvía que se dedican a hacer los recorridos los fines de semana, gratis y sin fines de lucro:


Quote:

Para todos aquellos que quieran venir a pasear al Tranvía Histórico de Buenos Aires, los invitamos cualquier fin de semana o feriado a acercarse al Barrio de Caballito, donde funciona este servicio histórico turístico GRATUITO.
Salidas desde la única parada, ubicada en Emilio Mitre al 500 (esq. José Bonifacio).
En el viaje se recorren 2 Km por las calles y avenidas de Caballito, a lo largo de unos 15 minutos.
Hay una partida cada 20-25 minutos dentro de los siguientes horarios:
Sábados / Domingos y Feriados por la Tarde:
De Marzo a Noviembre: 16 a 19.30
De Diciembre a Febrero: 17 a 20.30
Adicional los Domingos por la Mañana: (todo el año) 10 a 13.30
SERVICIO GRATUITO
Pueden contribuir llevando un souvenir.
No hacen falta reservas.
Los Esperamos!

Del fin de semana pasado:


http://i.imgur.com/7TyjU3d.jpg



El video:


Video Link

EMArg Jul 30, 2014 5:48 PM

Video completo del viaje desde el tranvía:



Video Link

FeFO Aug 5, 2014 12:51 AM

Che del tranvía de Puerto Madero se sabe algo, lo van a extender o ya fue?

EMArg Jul 21, 2016 5:01 AM

Ya fue, definitivamente!

EMArg Jul 21, 2016 5:02 AM

De todos los modelos de tranvías históricos de Buenos Aires:



Video Link

EMArg Aug 29, 2016 4:02 AM

ARGENTINA | Tranvías
 
Nuevo hilo para los tranvías argentinos.

EMArg Aug 29, 2016 4:02 AM

119) Tranvías de Buenos Aires





Un siglo atrás, los tranvías surcaban la ciudad y eran la tercera gran vía de conexión junto con los ferrocarriles y el subterráneo. Como en otros casos del mundo, y muy parecido a lo que pasó en Estados Unidos, fueron desapareciendo contra otros medios alternativos automotores. Mientras en Estados Unidos las empresas de ferrocarril y tranvía fueron compradas por las automotoras, en Argentina se volcó rápidamente al uso del colectivo y del uso del auto particular, siendo un extraño híbrido entre modelo europeo y estadounidense. Excepto el Premetro que conecta a la Línea E de subterráneos con Lugano y Soldati, los tranvías desaparecieron por completo de las calles porteñas. En muchas calles y avenidas, como Las Heras, todavía se mantiene el trazado original. En la mayor parte de los casos, las vías fueron tapadas por las nuevas repavimentaciones. En el barrio de Caballito, la Asociación de Amigos del Tranvía (AAT) ayudó a conservar una traza entre el Taller Polvorín de Emilio Mitre-J. Bonifacio y varias calles del barrio, pasando por la Avenida Rivadavia.








http://i.imgur.com/IpG0CzB.jpg


http://i.imgur.com/yqQZs8d.jpg


http://i.imgur.com/uqklSiw.jpg


http://i.imgur.com/xsJmBjw.jpg


http://i.imgur.com/N9MosW0.jpg


http://i.imgur.com/4RPIbYN.jpg


http://i.imgur.com/l8ctztL.jpg


http://i.imgur.com/u0UJPn3.jpg


http://i.imgur.com/eKjCZAJ.jpg


http://i.imgur.com/XascXP7.jpg


http://i.imgur.com/Z2BwF27.jpg

EMArg Aug 29, 2016 4:03 AM

^^


En HD:


Video Link


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