São Paulo (SP) | Metrô | Expansão | Linha 17 Ouro
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O monotrilho é um sistema inovador que oferecerá novas e melhores alternativas de transporte público para a cidade de São Paulo. Os trens são movidos à eletricidade e trafegam com pneus de borracha em via elevada, tornando a operação silenciosa e confortável. A implantação desse sistema é rápida e com baixo impacto social e ambiental quando comparada a outros sistemas de transporte. Outra característica do projeto é o trabalho de inserção urbana e paisagismo em sua implantação, que transforma e embeleza a cidade. O projeto da Linha 17-Ouro também será implantado de acordo com as determinações dos órgãos reguladores, que envolvem o remanejamento da vegetação e o plantio de árvores. A Linha 17-Ouro A Linha 17-Ouro faz parte do Plano de Expansão da Rede Metroferroviária da cidade e contribuirá para a melhoria dos sistemas de transporte de São Paulo. Serão 18 km de extensão, ligando o bairro do Morumbi ao Jabaquara e ao Aeroporto de Congonhas. Estão previstas dezoito estações ao longo do trajeto, sendo quatro delas interligadas com outras linhas do Metrô e da CPTM. O sistema de monotrilho proporcionará: -> Mesma qualidade de serviços do Metrô subterrâneo. -> Diminuição da poluição atmosférica -> Conforto e rapidez nas viagens. -> Menor tempo nos deslocamentos. -> Maior integração entre os bairros. -> Melhoria no trânsito. -> Aumento da mobilidade. -> Ampliação dos investimentos na região. -> Geração de novos empregos. -> Geração de novos polos de comércio e serviços. Do Jabaquara ao Morumbi, a Linha 17-Ouro vai favorecer 450 mil passageiros ao dia, interligando quatro linhas do sistema de transporte metropolitano. Trecho 3: Vila Paulista–Jabaquara. Ao todo, serão quase 18 km de extensão fazendo integração com outras três linhas do Metrô e uma da CPTM. A Linha 17-Ouro liga, ainda, o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária. (Thread em construção) |
Vídeo - Obras Linha 17 Ouro - Dezembro 2013
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