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-   -   (DF) Brasília | Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek (https://skyscraperpage.com/forum/showthread.php?t=193976)

pesquisadorbrazil Sep 21, 2015 11:17 PM

Mais um para nosso quadro NEVER BUILT... Todo o Masterplan do aeroporto está sendo refeito, portanto, não sabemos como de fato a região vai ficar.
http://www.lumidigital.com.br/data/s...df7895a1d5.jpg
http://www.lumidigital.com.br/data/s...915091113b.jpg
http://www.lumidigital.com.br/data/s...cfdc74e0b9.jpg
http://www.lumidigital.com.br/data/s...b2de0d7f85.jpg
http://www.lumidigital.com.br/data/s...b396c043cf.jpg
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http://www.lumidigital.com.br/data/s...9f573ccfaf.jpg
http://www.lumidigital.com.br/data/s...b220ddf541.jpg

AndBrag Sep 22, 2015 11:11 PM

Ah, quem dera o mundo das projeções fosse real.

pesquisadorbrazil Sep 23, 2015 1:56 AM

Quote:

Originally Posted by AndBrag (Post 7173337)
Ah, quem dera o mundo das projeções fosse real.

Olhei numa matéria que o voo para Atlanta deixará de existir, mas o outro vai continuar...

AndBrag Sep 23, 2015 5:58 PM

Não, os dois vão ser cancelados. A crise é real, e as companhias vão diminuir frequências e cancelar voos. Pros EUA, só AA ou TAM, ou conexão via Copa.

Jota Sep 23, 2015 7:27 PM

Quote:

Originally Posted by AndBrag (Post 7174436)
Não, os dois vão ser cancelados. A crise é real, e as companhias vão diminuir frequências e cancelar voos. Pros EUA, só AA ou TAM, ou conexão via Copa.

Pros states só vai ficar Miami e Disney.... :haha:

pesquisadorbrazil Sep 24, 2015 12:41 PM

Quote:

Originally Posted by Jota (Post 7174570)
Pros states só vai ficar Miami e Disney.... :haha:

O bom que demonstra que a TAM/AA e COPA irão nada de braçada nessa lacuna deixada pela DL/GO:runaway:

pesquisadorbrazil Sep 28, 2015 3:05 PM

Já imaginaram o nosso aeroporto com um sistema de transporte assim...

TAV de Brasília a Goiânia
TMB de Brasília a Luziânia
Metrô ou VLT do Aeroporto para a Estação Terminal Sul.


pesquisadorbrazil Sep 30, 2015 12:17 AM


Setur-DF está na FIT 2015 para fechar parceria com Aerolíneas
http://www.mercadoeeventos.com.br/si...-_dsc_0684.jpg
Jaime Recena, secretário de Turismo do DF, e Fabián Lombardo, CCO da Aerolíneas Argentinas

Em entrevista exclusiva ao M&E, durante a FIT 2015 América Latina, aqui em Buenos Aires, o secretário de Turismo do Distrito Federal e presidente da Fornatur, Jaime Recena, afirmou que veio a maior feira de turismo da Argentina para dois compromissos. Além de apoiar o lançamento da campanha de Verão da Embratur, junto ao presidente da entidade, Vinicius Lummertz, o secretário veio fechar um acordo com a Aerolíneas Argentinas, a fim de promover ainda mais o destino Brasília pelo país sul-americano.

"Viemos aqui para fechar esse acordo e iniciar a promoção de press trips e famtours pelo destino. Atualmente, temos 12 voos semanais entre Brasília e Buenos Aires, frequências que terão mudança no horário, logo ficará mais atraente para o turista. Existe um grande interesse do público argentino em visitar nosso país, logo estamos focado nesse projeto por, pelo menos, os próximos quatro meses. Queremos, com esse acordo de incentivo, manter a média de ocupação dos voos da Aerolíneas em 70%, algo que seria bastante satisfatório para o destino que é considerado um hub nacional", disse Jaime.

O secretário completou: "nosso esforço é de mostrar uma Brasília que o mundo ainda não conhece. Mostrar uma vida cultural intensa, apresentar o terceiro polo gastronômico do país, essa Brasília mais quente, que tem o maior parque urbano das Américas. Vamos trabalhar para dar mais apelo turístico a todo o estado. Têm cidades de praia que não têm a quantidade de embarcações que Brasília tem hoje, destino que investe no turismo náutico", frisou o secretário.​

Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br/si...com-aerolineas

pesquisadorbrazil Oct 1, 2015 8:41 PM

Nossa como é piada tudo que ocorre em nossa capital, mas uma para coleção....

Considerada vedete entre nós no aeroporto, os "walkways" ou popularmente conhecida como esteiras estão com os dias contatos por todos os aeroportos no mundo.

A United vai retirar as esteiras no Patio C do Terminal 1 de O'Hare...

Justificativa....

"Sem esteiras, ficará mais fácil para os clientes se mover longitudialmente em toda a largura do terminal"...

Precisa falar mais...

O Brasil bem como Brasília na vanguarda das tecnologias OBSOLETAS. E esteira é para gordinhos e sedentários.

c2500 Oct 2, 2015 3:53 AM

Eu descordo,não é por que fizeram isso em um aeroporto é que sera a nova tendencia global..Você esta falando besteira..elas são bastante uteis..Principalmente em estações de metro e grandes aeroportos..

salengasss Oct 2, 2015 11:56 AM

Eu também discordo. Há diversas pessoas com dificuldades de locomoção, sejam elas idosas, PDC... enfim. Retrocesso é voltar ao que era.
Eu que, por diversas ocasiões, já peguei avião no último Finger... caboco tem que dar uma 'bela andada'.
Parabéns ao Aeroporto de Brasília por ter estas esteiras e que continuemos com esta facilidade e comodidade :)

Jota Oct 2, 2015 7:47 PM

Nada a ver, isso ai é apenas um caso pontual, que atende uma situação particular deste terminal..

AndBrag Oct 2, 2015 8:58 PM

Discordo também. Aqui, porque alguém ficaria atravessando o tempo inteiro de lá para cá? O benefício em comodidade e facilidade é muito maior que esse "problema"?

pesquisadorbrazil Oct 3, 2015 12:55 AM

O povo tem que entender....

Os terminais são privados, se a dona falar que dá prejuízo. Acabou, não terá mais esteiras. As pessoas estão ficando sedentárias, se acostumado ao conforto das esteiras.

salengasss Oct 3, 2015 1:41 AM

Quote:

Originally Posted by pesquisadorbrazil (Post 7185174)
O povo tem que entender....

Os terminais são privados, se a dona falar que dá prejuízo. Acabou, não terá mais esteiras. As pessoas estão ficando sedentárias, se acostumado ao conforto das esteiras.

Vc pegar uma esteirinha no aeroporto está longe de indicar que o indivíduo é sedentário, mizifi :cool:

bsbfreak Oct 3, 2015 1:06 PM

Nunca li tanta besteira junta. Brasileiro é foda viu, quando os outros tem e a gente não, falam que somos atrasados. Aí quando passamos a ter, somos atrasados também...

pesquisadorbrazil Oct 3, 2015 1:19 PM

O povo brasileiro é sedentário sim. Vide em Brasília, vai comprar pão na esquina usando carro. O mesmo de andar dentro de um aeroporto. Nunca usei e nem vou precisar usar uma esteira.

Agora os comodados que irão sentir falta disso. Agora que se a concessionária inventar tirar é um direito dela. Se está certa ou errada é outra coisa. Agora respeitar a opinião das pessoas devemos.

Agora falar que é besteira, é igual falar que o melhor aerporto do mundo, o de DUBAI não tem de diferente de Brasília, como os famosos onibus que vão buscar as pessoas em estacionamento remotos.

O povo aqui no Brasil reclamam, mas em DUBAI nem fazem questão é status.

pesquisadorbrazil Oct 4, 2015 10:44 PM

Achei muito interessante essa matéria a respeito do nosso aeroporto.... Se fosse no tempo da INFRAERO jamais sairia do papel....

Aerotropolis Airport Cluster Modernization
BRASILIA
BRA
Inframerica Consortium (Joint Venture)

Fonte: http://www.ey.com/media/vwCodeLibraries/TDW2014/$File/CFO_Joint_2015%20McGraw_Hill_Construction_Outlook_McCook_FINAL.pdf

Saccko Oct 5, 2015 11:16 AM

A esteira não é para quem é sedentário e preguiçoso. Ao contrário. O conceito da esteira foi criado para quem tem pressa. Para dobrar a velocidade da pessoa e fazer com que ela ganhe tempo.

Mas o que tem de mais o sedentário ficar à direita curtindo a paisagem? Nada.

Então vida que segue.

O que importa é abrir uma Starbucks e uma Tim Hortons no aeroporto. O resto é bobagem kkkkkkkkk

Paulotrr Oct 5, 2015 12:34 PM

Quote:

Originally Posted by pesquisadorbrazil (Post 7186411)
Achei muito interessante essa matéria a respeito do nosso aeroporto.... Se fosse no tempo da INFRAERO jamais sairia do papel....

Aerotropolis Airport Cluster Modernization
BRASILIA
BRA
Inframerica Consortium (Joint Venture)

Fonte: http://www.ey.com/media/vwCodeLibraries/TDW2014/$File/CFO_Joint_2015%20McGraw_Hill_Construction_Outlook_McCook_FINAL.pdf

Na verdade uma citação no slide 51 ... se está aí é por que tem coisa grande a caminho ... o problema é que na linha de baixo aparece Porto Alegre ... que ainda é INFRAZERO ... e aí me pergunto qual foi o critério de seleção, considerando que no Brasil há outros projetos de expansão de maior porte (GIG e CNF, apenas para citar). Sobre os outros projetos citados também há alguns expressivos ...


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