(DF) Brasília | Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek - Page 151

pesquisadorbrazil · #**3001** Posted **Dec 20, 2015, 10:16 PM**

Apesar que esse novo píer, deveria ficar assim, se for seguir o mesmo padrão do Píer existente.

Virgilius · #**3002** Posted **Dec 20, 2015, 11:56 PM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Aeroporto de Brasília anuncia ampliação com nova sala de embarque internacional, shopping center e 5 hotéis

Aeroporto de Brasília anuncia ampliação com nova sala de embarque internacional, shopping center e 5 hotéis

Novos Empreendimentos
A partir de 2016 serão implementados 6 novos empreendimentos localizados no sítio aeroportuário:

1.Ampliação da sala de embarque internacional
A construção da nova sala de embarque internacional terá início em 2016 e previsão de entrega em 2018. O espaço será conectado ao satélite e ampliado em uma área de 9 mil m², aumentando a quantidade de pontes de embarque de 4 para 8. Do total, 1.500 m² serão destinados a serviços e gastronomia. Com as obras, o Aeroporto de Brasília passa a ter capacidade para receber até 1,5 milhão de passageiros internacionais por ano, 130% a mais do que o comportado atualmente.

2. Shopping Terminal JK
O Terminal JK, como será chamada a nova infraestrutura, será um empreendimento comercial de 303 mil m² que comportará um shopping com 280 lojas, 30 opções de fast food e oito restaurantes de alto padrão, além de um edifício garagem com capacidade para quatro mil vagas de estacionamento, dois hotéis, dois edifícios de escritórios, cinema, academia e áreas destinadas a descanso. O acesso dos passageiros ao Terminal 1, saguão de embarque, se dará por meio do Terminal JK. As obras começam em 2016 e devem ser concluídas até 2018.

3. Rede Hoteleira
O Aeroporto de Brasília conta hoje com um Hotel Base Concept no sítio aeroportuário e já assinou contrato para abertura de cinco novos hotéis padrão 3, 4 e 5 estrelas. As obras da Rede Hoteleira devem começar ano que vem. Serão um Wyndham Grand Collection e um Tryp by Wyndham localizados no Terminal JK, um Ibis e um Ibis Budget e um Hard Rock Hotel, o 1º do Brasil. A expectativa é que ao final das obras em 2018, 1.600 novos quartos de hotéis estejam à disposição dos turistas.

4. Empreendimento comercial com escritórios
O Office Park, prédios de escritórios com estacionamentos privativos e rotativos, terá 487 mil m² de área construída sob medida para atender as empresas interessadas.

5. Centro comercial
O Sun Park City Center será um centro de comércio, serviços e lazer inspirados em grandes empreendimentos como Downtown Disney e Puerto Venecia, na Espanha. Serão 418 mil m² de área construída próxima ao Terminal Aeroportuário. O complexo contará com parque aquático, aquário, kid’s place, cinema, área verde, lago, outlet, arena multiuso, centro de convenções, hospital e universidade.

6. Complexo para armazenamento de cargas
Para complementar os serviços de cargas disponíveis no Aeroporto de Brasília, a Inframerica vai construir o Storage, ou Self-Storage. Um espaço de 85 mil m² destinado ao armazenamento de cargas com tecnologia para comportar diferentes tipos de mercadorias.

Obras
As obras dos empreendimentos começarão em 2016 e a previsão é que sejam entregues em 7 anos. Todo o desenvolvimento do sítio aeroportuário acrescerá 1.323.808 m² de área construída, quase 10 vezes a área do complexo do Estádio Maracanã.

Para o presidente da Inframerica, o engenheiro José Luis Menghini, os três anos de concessão superaram as expectativas da concessionária. “Depois da conclusão das obras o Aeroporto de Brasília se tornou modelo de sucesso no país, conquistando posições importantes e sendo reconhecido pelos passageiros como um Terminal moderno e confortável. Esta é a prova de que a concessão de aeroportos no Brasil foi um modelo exitoso. Temos muitas melhorias e novidades para Brasília nos próximos 22 anos de concessão. Em 2016 deveremos ter novos voos para o continente americano e europeu”, disse o presidente.

Fonte:http://www.melhoresdestinos.com.br/a...-brasilia.html

Seundo entrevista concedida ao Correio Braziliense, o Presidente da Inframérica CONFIRMOU três voos para o ano que vem, a saber: Santiago do Chile, Lima e Caracas. Gostaria de ter ouvido a confirmação, também, de novos voos para o EUA e Europa. Vamos aguardar e torcer !!!!!

pesquisadorbrazil · #**3003** Posted **Dec 21, 2015, 1:27 AM**

Não tem muito tempo que li, que seria pela Ibéria e Alitália... Portanto Madri e Roma.... Mas que o povo iria ficar doido seria Air Canada (Toronto) e British Airways (Londres), ai teria forista pirando, não é Sale....kkkkk

pesquisadorbrazil · #**3004** Posted **Dec 21, 2015, 9:17 AM**

Olhando no Pier Norte e sua respectiva expansão, notei que a separação da ala internacional com a domésticas irá ficar do mesmo jeito que atualmente....

Sei não, ainda espero imagens oficiais, pois estão meio confuso a informação, que a parte internacional passará e 4 fingers para 8, se nas imagens se forem contar dá 10 fingers em vez de 8....

Paulotrr · #**3005** Posted **Dec 21, 2015, 10:23 AM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Olhando no Pier Norte e sua respectiva expansão, notei que a separação da ala internacional com a domésticas irá ficar do mesmo jeito que atualmente....

Sei não, ainda espero imagens oficiais, pois estão meio confuso a informação, que a parte internacional passará e 4 fingers para 8, se nas imagens se forem contar dá 10 fingers em vez de 8....

Pesquisa, tudo leva a crer que os dois fingers do satélite serão revertidos para a operação doméstica, conectados com os demais do Pier Norte ... e toda a operação internacional (com respectivos fingers) ficará concentrada na nova área a ser construída ... Agora, tem uma imagem na página anterior que mostraria uma suposta nova área de balcões de check-in do internacional ... essa é a que me intriga ... onde ficaria isso ?? No terminal JK ?? Além disso, como é possível dobrar a capacidade de pax internacionais mantendo a atual estrutura de controle de passaportes e devolução de bagagens ?? Creio que o projeto ainda está em fase de detalhamento, e o que foi mostrado até aqui constitui apenas os esboços preliminares ... bem simples por sinal ...

pesquisadorbrazil · #**3006** Posted **Dec 21, 2015, 11:15 AM**

Sem dúvida, pois com o crescimento cavalar do terminal, será necessário novos balcões de embarque, o mesmo ocorrendo com a famosa alfandega, que vai com certeza migrar para o terminal internacional.

Interessante que irão fazer um limpa nos setor de hangares, vai restar muito pouco do que existe, se num futuro próximo, dependendo do movimento, como nas imagens já mostram um novo pátio de aeronaves nos finados hangares, surgir um concurse ou algo parecido ali.

E com incremento de novas rotas, como Roma, Madri, Santiago, Lima, Nova York entre outros, com certeza necessitará do terminal.

pesquisadorbrazil · #**3007** Posted **Dec 21, 2015, 4:22 PM**

Eita povo irritante, agora aparece aqueles que temem ter de andar mais para ir ao terminal, pois o estacionamento mais próximo será fechado para construção da expansão.

Conversei recentemente com engenheiro responsável, ele alegou que todas as obras terão todo cuidador para reduzir o máximo o impacto. Se bobiar, quando o prédio aonde estiver as garagens subterrâneas estiver pronto, será imediatamente liberadas para os usuários.

Jota · #**3008** Posted **Dec 21, 2015, 8:09 PM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Eita povo irritante, agora aparece aqueles que temem ter de andar mais para ir ao terminal, pois o estacionamento mais próximo será fechado para construção da expansão.

Conversei recentemente com engenheiro responsável, ele alegou que todas as obras terão todo cuidador para reduzir o máximo o impacto. Se bobiar, quando o prédio aonde estiver as garagens subterrâneas estiver pronto, será imediatamente liberadas para os usuários.

O pessoal quer comer o omelete sem quebrar o ovo, ai fica difícil...

AndBrag · #**3009** Posted **Dec 22, 2015, 12:39 AM**

Um Boeing 777-300ER da AirFrance fazendo SCL-CDG alternou pra cá. Não sei o motivo ainda.

pesquisadorbrazil · #**3010** Posted **Dec 22, 2015, 1:29 AM**

Imagens do Aeroporto Internacional de Brasília – AIJK.

pesquisadorbrazil · #**3011** Posted **Dec 22, 2015, 8:54 AM**

Estamos tão preocupados com outros assuntos e esquecemos um pequeno que pra min seria um grande detalhe, aonde está a torre de comando? Nenhuma das imagens mostra sua nova localidade....

Paulotrr · #**3012** Posted **Dec 22, 2015, 9:47 AM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Estamos tão preocupados com outros assuntos e esquecemos um pequeno que pra min seria um grande detalhe, aonde está a torre de comando? Nenhuma das imagens mostra sua nova localidade....

Esse é um ponto importante !!! O que aconteceu com o antigo projeto da nova torre de comando ? Salvo engano, deveria ser construída próxima ao local hoje ocupado pelos bombeiros ...

Voltando ao projeto, esse último conjunto de slides tem alguns detalhes reveladores ... vejam que no canto inferior direito do primeiro slide que trata do Terminal Internacional constam as palavras "Projeto Ilustrativo", ou seja, embora seja apresentada uma concepção, o projeto final pode ser relativamente diferente do que está aí ... e isso justifica a falta de maiores informações no momento ... tudo leva a crer que o projeto executivo final ainda está em fase de detalhamento. Pelo menos a questão dos fingers ficou clara: seis novos + 2 do satélite, que, assim, continua com sua configuração. Outra dúvida que fica é sobre a separação de fluxos (embarque e desembarque): como seria feita, integrando o satélite e a nova área ?

Por fim, percebe-se pelos slides que o novo super-pier-sul doméstico não é citado nessa etapa de expansão ... ou seja, somente seria erguido depois de 2022 ... Será ?

pesquisadorbrazil · #**3013** Posted **Dec 22, 2015, 10:46 AM**

Eu creio que o Super Píer, é algo que vai depender do crescimento do aeroporto, se os vôos internacionais decolarem, com certeza se fará necessário o crescimento modular do aeroporto por etapas.

Eles deixaram claro, a prioridade no momento é TERMINAL INTERNACIONAL...

Ze Caetano - GGFC · #**3014** Posted **Dec 22, 2015, 12:48 PM**

O negocio tá muito espetacular..Vai ser sensacional pra Brasília mas espero que eles já tenham realmente viabilizado o $$$$ e os contratos com os parceiros comerciais...

Infraero terá grana pra bancar sua parte nos investimentos?

Outo ponto, apostaria minha vida como eles vão tentar de algum modo aumentar o periodo da concessão para além de 2037...15 anos me parece pouco pra explorar o complexo depois de pronto...

enioaugusto7413 · #**3015** Posted **Dec 22, 2015, 2:37 PM**

Pela imagem do projeto do terminal internacional , os portões 1 e 2 do satélite irão desaparecer para que comecem as obras. Eu acredito que do lado da área demarcada em rosa poderão ser dois estacionamentos remotos para aeronaves widebody que irão passar várias horas em solo como acontece atualmente com a Delta e American.

pesquisadorbrazil · #**3016** Posted **Dec 22, 2015, 3:39 PM**

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Originally Posted by Ze Caetano - GGFC

O negocio tá muito espetacular..Vai ser sensacional pra Brasília mas espero que eles já tenham realmente viabilizado o $$$$ e os contratos com os parceiros comerciais...

Infraero terá grana pra bancar sua parte nos investimentos?

Outo ponto, apostaria minha vida como eles vão tentar de algum modo aumentar o periodo da concessão para além de 2037...15 anos me parece pouco pra explorar o complexo depois de pronto...

A parte COMERCIAL não cabe a Inframerica falar, pois será os parceiros que irão tocar as obras e investir. Cabe a Inframerica apenas a parte operacional, os píers apenas e infra-estrutura aeroportuário. O resto, como shoppings, hotéis entre outros, ficarão a cargo dos respectivos investidores. Se não me engano o shopping é um pessoa de Dubai, os hotéis Wyndham Grand, Tryp by Wyndham e Hard Rock Hotel é outro investidor internacional e por fim o Ibis e Ibis Budget é outro.

E somente no terminal internacional, irão investir 1 bilhão de reais, e recentemente a Inframerica recebeu aval para emitir debentures com certeza para captar dinheiro.

MikeVonJ · #**3017** Posted **Dec 22, 2015, 6:37 PM**

Esse projeto é lindo demais!

pesquisadorbrazil · #**3018** Posted **Dec 23, 2015, 1:59 AM**

O povo do SSC deve estar com uma certa invejinha ou quem sabe recalque, com certeza irão criticar a cidade, não precisa de um mega aeroporto, tem pouca demanda, aquele velho blablabá de sempre.

pesquisadorbrazil · #**3019** Posted **Dec 23, 2015, 2:03 AM**

Agora que caiu a ficha, estamos muito focado nas lojas de grife, geralmente as menores diga-se de passagem. O que vocês especulam com relação a operadora das salas de cinema, da academia e das lojas semi-ancoras e ancoras? Com certeza não vão colocar C&A, Renner ou Riachuelo ali. Se bobiar aparece uma FNAC lá kkk

Virgilius · #**3020** Posted **Dec 23, 2015, 3:41 AM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Não tem muito tempo que li, que seria pela Ibéria e Alitália... Portanto Madri e Roma.... Mas que o povo iria ficar doido seria Air Canada (Toronto) e British Airways (Londres), ai teria forista pirando, não é Sale....kkkkk

É verdade .... Mas tb já se falou aqui em Emirates, Lufthansa .......SONHAR É PRECISO!!! Vamos aguardar a inauguração do novo terminal internacional em 2018 e aí sim, muitos dos nossos sonhos se tornarão realidade!!!