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  #101  
Old Posted Dec 14, 2014, 8:55 PM
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E aqui a imagem da Airport City Dubai

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  #102  
Old Posted Dec 14, 2014, 8:59 PM
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Em quantos anos, com esses investimentos maciços, Dubai e os Emirados Árabes Unidos deixarão de ser um completo deserto, pois com essa intenção urbanização o deserto vai desaparecer algum dia....
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  #103  
Old Posted Dec 17, 2014, 3:07 AM
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Haja água pra manter tudo isso aí verde.
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  #104  
Old Posted Dec 17, 2014, 2:40 PM
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Originally Posted by MikeVonJ View Post
Haja água pra manter tudo isso aí verde.
Tem o mar inteiro a frente. Estão dessalinizando a água.
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  #105  
Old Posted Dec 17, 2014, 3:17 PM
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Tem o mar inteiro a frente. Estão dessalinizando a água.
Algo que pra eles é barato né, enquanto no Brasil se poderia gastar um pouquinho mais, colocar em todo litoral nordestino, sem ter necessidade de usar o aquífero da região, que pode ser utilizado apenas para agricultura.
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  #106  
Old Posted Dec 17, 2014, 7:23 PM
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O processo de dessalinização ainda é caro e a água fica com um gosto ruim.
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  #107  
Old Posted Dec 17, 2014, 7:35 PM
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O processo de dessalinização ainda é caro e a água fica com um gosto ruim.
4 pontos;

- Lá sobra água salgada...

- Lá sobra dinheiro...

- Tem muita área verde para regar....

- Não tem mais de onde tirar...

Last edited by Jota; Dec 17, 2014 at 8:19 PM.
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  #108  
Old Posted Dec 17, 2014, 7:56 PM
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O processo de dessalinização ainda é caro e a água fica com um gosto ruim.
Isso é a tecnologia brasileira né. Lá a dessalinização é coisa de primeiro mundo. Até mesmo porque, para tomar banho, regar as plantas essas coisas, é água dessalinizada. Agora para beber, é água importada rs.
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  #109  
Old Posted Dec 20, 2014, 3:12 AM
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- Lá sobra água salgada...

- Lá sobra dinheiro...

- Tem muita área verde para regar....

- Não tem mais de onde tirar...

1 ponto

- um dia o petróleo acaba
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  #110  
Old Posted Dec 20, 2014, 3:22 AM
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- um dia o petróleo acaba
Por isso está sendo usado como recurso financeiro agora quando ainda tem petroleo, quando a fonte secar, eles terão outras fontes de renda. Bem diferente da Arabia Saudita. Quando acabar o petroleo qual outra fonte de renda que eles tem? Nenhuma.
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  #111  
Old Posted Dec 20, 2014, 3:23 PM
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Originally Posted by Jota View Post
4 pontos;

- Lá sobra água salgada...

- Lá sobra dinheiro...

- Tem muita área verde para regar....

- Não tem mais de onde tirar...
Estava falando sobre o uso aqui no Brasil.
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  #112  
Old Posted Dec 20, 2014, 10:52 PM
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- um dia o petróleo acaba
Dubai já não depende mais do petróleo a muito tempo, hoje em dia o petróleo só responde por 6% das receitas do emirado. Só os serviços financeiros já rendem mais que o dobro do petróleo....

E é já prevendo o fim do "ouro negro" que Dubai fez estes investimentos, ao contrario do pessoal no Brasil que acha que construir é um gasto, lá se sabe que construir é investimento e desenvolvimento gera mais desenvolvimento.
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  #113  
Old Posted Dec 21, 2014, 12:26 AM
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Dubai já não depende mais do petróleo a muito tempo, hoje em dia o petróleo só responde por 6% das receitas do emirado. Só os serviços financeiros já rendem mais que o dobro do petróleo....

E é já prevendo o fim do "ouro negro" que Dubai fez estes investimentos, ao contrario do pessoal no Brasil que acha que construir é um gasto, lá se sabe que construir é investimento e desenvolvimento gera mais desenvolvimento.
Jota eu acho que poderia discordar, Dubai virou um paraíso fiscal como qualquer outro. É uma gigantesca zona franca.
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  #114  
Old Posted Dec 21, 2014, 8:56 PM
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Jota eu acho que poderia discordar, Dubai virou um paraíso fiscal como qualquer outro. É uma gigantesca zona franca.
Uai não entendi, vc discordou do que?
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  #115  
Old Posted Dec 21, 2014, 9:44 PM
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Uai não entendi, vc discordou do que?
Existe grande diferença entre um Centro Financeiro do que um Paraíso Fiscal. O primeiro ganha dinheiro com a movimentação de grana o segundo não. Portanto Dubai é um Paraíso Fiscal e uma imensa Zona Franca.
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  #116  
Old Posted Jan 14, 2015, 3:13 AM
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Novidades em breve...

Rollemberg não tem como discartar totalmente o projeto Brasília 2060, pois envolve interesses NACIONAL (leia-se PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA). Pois envolve projetos federais em todos os pólos propostos sem contar algumas assinaturas de tratados internacionais. Romper eles, pode esquecer querer refazer eles com outros projetos. Já fora um PARTO fazer o projeto, mesmo com oposição sem noção dos arquitetos e urbanistas conservadores.
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  #117  
Old Posted Jan 16, 2015, 8:23 PM
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Que bom que ele "não pode". É um bom projeto.
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  #118  
Old Posted Jan 17, 2015, 2:08 AM
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Que bom que ele "não pode". É um bom projeto.
O projeto vai muito além de arquitetura, urbanismo, crescimento econômico, educação, saúde, lazer, qualidade de vida, mobilidade, tem muitos tratados internacionais em jogo, inclusive financiamentos.

Mas eu me esqueci, que o futuro do DF digo deixarmos de vez de sermos uma cidade inteiramente administrativa, para a própria cidade bancar a máquina federal e distrital. Eu digo referente ao fundo constitucional que banca parte da Saúde, Educação e totalmente a Segurança.
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  #119  
Old Posted Jun 5, 2015, 10:55 AM
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E o novo aeroporto de Dubai, semelhante em número de Píers do aeroporto de Brasília, enquanto o nosso terá capacidade para 120 milhões de passageiros ano, o de Dubai terá capacidade para 160 milhões em 2030.

Projeto 1

Projeto 2

Apenas não sei qual está valendo, o projeto 1 ou 2? Alguém sabe?
Para o Al Maktoum está valendo o projeto 2.

Agora, de onde tirou que aqueles 12 piers em Planaltina (exagerado) chegaria a 120Mpax? Mal chega a 60M, até porque são só duas pistas, a exemplo do BSB, que mal chegará a 50M.

Conte quantas pistas paralelas existem nesse projeto de DUBAI. 6?

Esse aeroporto de Planaltina talvez nunca chegue nem a ser o principal aeroporto do DF, a depender do que a Inframérica conseguir fazer no BSB.

É igual ao projeto de Caieiras (SP), que os progressistas imaginam ser algo surreal de grande, mas é só um aeroporto de médio porte, menor do que GRU, que serviria para desafogar SP.
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  #120  
Old Posted Jun 5, 2015, 4:38 PM
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O aeroporto atual de Dubai está pertinho de atingir 60 milhões. E outra, desde quando um aeroporto não pode atingir 120 milhões de paxs apenas com 2 pistas? Não existe limitação nenhuma com relação a isso.

E o projeto de Planaltina é para 12 finger. Sendo 6 para o Terminal A e 6 para o terminal B.
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