Transporte Terrestre Brasília - Movimentação no setor - Page 112

fabiano · #**2221** Posted **Sep 25, 2014, 12:28 PM**

Se essas vans voltarem será um retrocesso gigantesco para o transporte público. Já temos os lindos microlixos, agora mais essa...

pesquisadorbrazil · #**2222** Posted **Sep 26, 2014, 12:58 AM**

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Originally Posted by fabiano

Se essas vans voltarem será um retrocesso gigantesco para o transporte público. Já temos os lindos microlixos, agora mais essa...

Mas isso dá votos...

fabiano · #**2223** Posted **Sep 26, 2014, 1:48 PM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Mas isso dá votos...

O povo ama bagunça. Fazer o quê...

MAMUTE · #**2224** Posted **Sep 26, 2014, 2:02 PM**

Fiquei Puto só de saber da volta dessas porcarias

agora fazer o que? [Ironicmode]Comprar uma Kombi e sair fazendo linhas pra ganhar um Money

[/Ironicmode]

Agarwaen · #**2225** Posted **Sep 26, 2014, 2:32 PM**

Não que as kombis já não existam. Da W3 para a rodoviária tem de monte.

Viajante · #**2226** Posted **Sep 28, 2014, 2:17 AM**

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Originally Posted by MAMUTE

CCJ aprova projeto que traz de volta sistema de transporte alternativo

A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara Legislativa aprovou, em reunião ordinária nesta terça-feira (23), a admissibilidade do projeto de lei nº 958/2012, da deputada Eliana Pedrosa (PPS). O PL prevê a integração do serviço de transporte alternativo como função complementar ao sistema de transporte coletivo do DF. Foram três votos favoráveis e nenhum contrário à proposta.

De acordo com o projeto, o governo deverá lançar edital para licitação pública a fim de viabilizar a execução da prestação dos serviços, que não poderão ser concorrentes ou coincidentes com as linhas normais dos ônibus. Os veículos do transporte alternativo deverão ter capacidade igual ou superior a 16 passageiros e cilindradas iguais ou superiores a 129 CV (cavalo-vapor). Poderão participar da licitação pessoas jurídicas, públicas e privadas, além de autônomos.

Fonte: CLDF

http://onibusrmtca.blogspot.com.br/2...volta.html?m=1

Depois nego reclama que eles tiram férias, que não trabalham...

Eu sinceramente prefiro que eles não trabalhem mesmo! Porque quando eles "trabalham" só sai esse tipo de coisa...

pesquisadorbrazil · #**2227** Posted **Sep 28, 2014, 2:37 AM**

Tinha de ser Eliana Pedrosa (dona dos cemitérios, cadê a CPI dos Cemitérios), criadora da lei que institui os flanelinhas em Brasília, dentre outras cagadas...

MAMUTE · #**2228** Posted **Sep 29, 2014, 9:36 PM**

Plataforma Superior da Rodoviária será reformada para melhorar fluxo de pedestres

A tumultuada travessia que liga a Rodoviária do Plano Piloto à plataforma do Conjunto Nacional passará por mudanças nos próximos anos. Um projeto de mobilidade proposto pela Sedhab (Secretaria de Habitação, Regularização e Desenvolvimento Urbano do DF) promete mais faixas de pedestres, ciclovia e extensão das calçadas, além de nivelamento das travessias com as calçadas para facilitar a locomoção de deficientes. “Essas obras são urgentes nessa área, que foi planejada para um grande fluxo de pessoas, e não de carros”, destaca o urbanista da Sedhab Michel Oliveira, responsável pelo desenho do projeto.

Oliveira esclarece que a redução de uma das faixas da via para dar lugar a uma ciclofaixa - que ligará a Asa Sul à Asa Norte - deve motivar os motoristas a utilizar o Buraco do Tatu, deixando a plataforma livre para os pedestres. A ideia agrada ao chef de cozinha Arenaldo Lima, 45, que atravessa o local diariamente para ir ao trabalho. “Não estava nos planos da construção de Brasília esses milhões de habitantes. Essas mudanças são necessárias”, observa Lima.

A proposta da Sedhab será encaminhada nesta semana à Casa Civil, que vai elaborar o projeto executivo junto à Novacap. Segundo a Casa Civil, ainda não há previsão de licitação das obras.

Fonte: Jornal de Brasília

http://onibusrmtca.blogspot.com.br/2...iaria.html?m=1

Jota · #**2229** Posted **Sep 29, 2014, 9:40 PM**

Ai faixa de pedestre na plataforma superior da rodoviária? Mais uma pra ficar as moscas....

pesquisadorbrazil · #**2230** Posted **Sep 30, 2014, 1:11 AM**

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Originally Posted by Jota

Ai faixa de pedestre na plataforma superior da rodoviária? Mais uma pra ficar as moscas....

Eu acho que deveria fazer uma reforma geral ali, e quem sabe, acabar com o estacionamento grátis e colocar praças no lugar.

yuri radd · #**2231** Posted **Sep 30, 2014, 2:35 AM**

Pra que mais praças ali?

pesquisadorbrazil · #**2232** Posted **Sep 30, 2014, 2:40 AM**

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Originally Posted by yuri radd

Pra que mais praças ali?

Tem que fazer praças sim, tem que acabar com esse comodismo brasiliense, já acabou a era dos carros, agora é a era de metrô, VLT, trem e camelo (bicicletas). Se quiser estocar o carro, vai ter que pagar caro para estacionar perto do trabalho.

Isso acontece em TODAS cidades do mundo, tem cidades menores do que Brasília, que tem mais mobilidade do que aqui, simplesmente porque ACABARAM com os estacionamento grátis. O meio-ambiente agradece.

Agarwaen · #**2233** Posted **Sep 30, 2014, 11:55 AM**

Ali podia ser fechado só para taxis e ônibus.

pesquisadorbrazil · #**2234** Posted **Sep 30, 2014, 12:08 PM**

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Originally Posted by Agarwaen

Ali podia ser fechado só para taxis e ônibus.

A tendência é as pessoas deixarem até de usar taxi, pois se o sistema modal de transportes funcionar em paralelo ao serviço de bikes, com certeza, taxi vai ser para quem quiser andar muito rápido.

yuri radd · #**2235** Posted **Sep 30, 2014, 3:23 PM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Tem que fazer praças sim, tem que acabar com esse comodismo brasiliense, já acabou a era dos carros, agora é a era de metrô, VLT, trem e camelo (bicicletas). Se quiser estocar o carro, vai ter que pagar caro para estacionar perto do trabalho.

Isso acontece em TODAS cidades do mundo, tem cidades menores do que Brasília, que tem mais mobilidade do que aqui, simplesmente porque ACABARAM com os estacionamento grátis. O meio-ambiente agradece.

As praças que tem ali já dão conta do recado. Não há necessidade de se jogar dinheiro público fora com mais algumas.

pesquisadorbrazil · #**2236** Posted **Sep 30, 2014, 8:31 PM**

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Originally Posted by yuri radd

As praças que tem ali já dão conta do recado. Não há necessidade de se jogar dinheiro público fora com mais algumas.

Menos concreto e mais verde, portanto, espero estar vivo, quando o último estacionamento na área central acabar e os flanelinhas serem coisas do passado. Mas acho que vai mudar a atuação deles. Quando você chegar para estacionar sua bike, vai parecer do inferno, um flanelinha cobrando para vigiar sua bike.

pesquisadorbrazil · #**2237** Posted **Oct 1, 2014, 12:39 PM**

Me desculpem pelas péssimas imagens, mas dá para ter uma idéia das intervenções viárias no Gama...

Linha em verde – Projeto do viaduto do Sayonara: à direita vindo do Plano Piloto; à esquerda rumo aos bombeiros

Futuro viaduto em frente ao SuperMaia, à direita vem dos bombeiros; à esquerda descendo para o Lobão

MAMUTE · #**2238** Posted **Oct 1, 2014, 12:46 PM**

Tem que fazer mesmo! Esses balões já estão saturados e serão bem vindos os viadutos

pesquisadorbrazil · #**2239** Posted **Oct 1, 2014, 2:31 PM**

Mas como o Sayonara do Agnelo, veremos se o futuro governador vai manter as obras....

yuri radd · #**2240** Posted **Oct 1, 2014, 4:46 PM**

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Originally Posted by pesquisadorbrazil

Menos concreto e mais verde, portanto, espero estar vivo, quando o último estacionamento na área central acabar e os flanelinhas serem coisas do passado. Mas acho que vai mudar a atuação deles. Quando você chegar para estacionar sua bike, vai parecer do inferno, um flanelinha cobrando para vigiar sua bike.

Sonhar é de graça né.