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  #2161  
Old Posted Dec 16, 2014, 1:52 PM
AndBrag AndBrag is offline
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Aqui se reverencia os políticos como deuses, sabe-se que eles roubam, e não fazem NADA para mudar a porcaria desse país, mas faz-se de tudo para agrada-los, e isso não é só no Brasil, tem essa adoração aos políticos no mudo inteiro, infelizmente...
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  #2162  
Old Posted Dec 16, 2014, 2:09 PM
Agarwaen Agarwaen is offline
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Autoridade se sentindo desprestigiada porque não vai ficar em sala vip no aeroporto? Me poupe. Cada um com um reizinho na barriga.
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  #2163  
Old Posted Dec 16, 2014, 2:25 PM
AndBrag AndBrag is offline
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Originally Posted by Agarwaen View Post
Autoridade se sentindo desprestigiada porque não vai ficar em sala vip no aeroporto? Me poupe. Cada um com um reizinho na barriga.
E não é, porque eles tem que ficar na sala VIP do aeroporto, se 99% das pessoas que lhe deram um cargo cheio de privilégios errados não ficam na mesma? Privilégio político não serve em nada para a sociedade, só para o prazer de um cara que foi eleito pelo povo, que o idolatra, em vez de fiscalizá-lo. Um absurdo.
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  #2164  
Old Posted Dec 16, 2014, 3:22 PM
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Jota Jota is offline
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Gente é sala VIP para receber autoridades de fora, não políticos daqui.... Presidentes e comissões estrangeiras. É uma questão de segurança.

Isso existe em aeroportos de capitais de outros países, as vezes parece que vcs nem leem a noticia e já vão atirando pedras...
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  #2165  
Old Posted Dec 16, 2014, 4:42 PM
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pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
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Originally Posted by Jota View Post
Gente é sala VIP para receber autoridades de fora, não políticos daqui.... Presidentes e comissões estrangeiras. É uma questão de segurança.

Isso existe em aeroportos de capitais de outros países, as vezes parece que vcs nem leem a noticia e já vão atirando pedras...
Em outros países eles pagam pela sala, aqui pelo visto, quem iria pagar seria os contribuintes né.
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  #2166  
Old Posted Dec 16, 2014, 7:00 PM
Saccko Saccko is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Em outros países eles pagam pela sala, aqui pelo visto, quem iria pagar seria os contribuintes né.
Não é bem assim. Até parece que alguma autoridade vai para uma sala VIP comum com outras pessoas.

Realmente em várias cidades de grande porte existem sim salas e espaços reservados para comitivas e outras situações especiais. Nesses ambientes altamente reservados tudo é diferente. Esquema de segurança, staff, entre outras coisas.

Fico imaginando o John Kerry, por exemplo, pagando 100 reais na sala VIP daqui e sentando ao meu lado, com uma garrafinha de água com gás kkkkkkkkkk.
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  #2167  
Old Posted Dec 16, 2014, 7:42 PM
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Originally Posted by Saccko View Post
Não é bem assim. Até parece que alguma autoridade vai para uma sala VIP comum com outras pessoas.

Realmente em várias cidades de grande porte existem sim salas e espaços reservados para comitivas e outras situações especiais. Nesses ambientes altamente reservados tudo é diferente. Esquema de segurança, staff, entre outras coisas.

Fico imaginando o John Kerry, por exemplo, pagando 100 reais na sala VIP daqui e sentando ao meu lado, com uma garrafinha de água com gás kkkkkkkkkk.
Já pensou o Papa pagando para entrar na sala VIP da galera, sentado no sofazinho e dividindo a tomada do notebbok com algum engravatado ensebado? Que chique né?

A sala VIP que estão reclamando é claramente um espaço em separado para o Itamaraty receber delegações internacionais.
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  #2168  
Old Posted Dec 16, 2014, 7:53 PM
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Originally Posted by Saccko View Post
Não é bem assim. Até parece que alguma autoridade vai para uma sala VIP comum com outras pessoas.

Realmente em várias cidades de grande porte existem sim salas e espaços reservados para comitivas e outras situações especiais. Nesses ambientes altamente reservados tudo é diferente. Esquema de segurança, staff, entre outras coisas.

Fico imaginando o John Kerry, por exemplo, pagando 100 reais na sala VIP daqui e sentando ao meu lado, com uma garrafinha de água com gás kkkkkkkkkk.
Como o povo brasileiro pensa diferente. Comitivas sempre desembarcam na Base Aérea e nunca no terminal de passageiros. E outra, quem irá manter esses previlégios, esqueceram o terminal é privado agora. Até para soltar gases você terá de pagar.

Agora outro ponto que falaram, deveriam ver o programa a respeito do aeroporto de Dubai, por coincidência, advinha quem era a pessoa ilustre que estava para chegar na sala VIP do aeroporto... O Pelé. kkkkkkkkkkk e como bom brasileiro bem atrasado para chegar.

Se paga uma fortuna, para o VIP não se mexer na sala pra nada. O serviço inclue inclusive visto do passaporte e tal, bem como transporte em carro blindado. São tão criteriosos, que mesmo se fosse um rei, se perdesse a hora, iria ter que esperar o outro vôo como qualquer CIDADÃO.
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  #2169  
Old Posted Dec 16, 2014, 8:44 PM
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Alguém aqui tem ideia de onde será o terminal internacional? Não consigo achar lugar algum, a não ser o descartado prolongamento do terminal.
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  #2170  
Old Posted Dec 16, 2014, 9:46 PM
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Originally Posted by AndBrag View Post
Alguém aqui tem ideia de onde será o terminal internacional? Não consigo achar lugar algum, a não ser o descartado prolongamento do terminal.
É um completo mistério, pois como não é o mesmo arquiteto responsável pelos Píers. Portanto vai ser algo bem diferente do que existe ai. Resta saber, se o satélite norte vai cair ou não.
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  #2171  
Old Posted Dec 17, 2014, 11:32 AM
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Se esse satélite não for ao chão, ficarei realmente decepcionado com a Inframérica. O satélite é uma aberração, mesmo com aquela remexida que a Inframérica deu...
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  #2172  
Old Posted Dec 17, 2014, 2:30 PM
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Se esse satélite não for ao chão, ficarei realmente decepcionado com a Inframérica. O satélite é uma aberração, mesmo com aquela remexida que a Inframérica deu...
Mais tem gente aqui mesmo no forum que acha aquilo ali MARAVILHOSO.... e que deveria ser tombado.
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  #2173  
Old Posted Dec 17, 2014, 2:40 PM
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Originally Posted by AndBrag View Post
Se esse satélite não for ao chão, ficarei realmente decepcionado com a Inframérica. O satélite é uma aberração, mesmo com aquela remexida que a Inframérica deu...
Calma gente! Deixa a Inframerica respirar um pouco...
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  #2174  
Old Posted Dec 17, 2014, 4:06 PM
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Calma gente! Deixa a Inframerica respirar um pouco...
Corre um boato, com a saída da Engevix, quem irá assumir será a Odebrecht....

Se eles fizer aqui em Brasília o que fizeram no aeroporto de Miami, o aeroporto se tornará o melhor do Brasil em curto espaço de tempo.
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  #2175  
Old Posted Dec 17, 2014, 5:05 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Corre um boato, com a saída da Engevix, quem irá assumir será a Odebrecht....

Se eles fizer aqui em Brasília o que fizeram no aeroporto de Miami, o aeroporto se tornará o melhor do Brasil em curto espaço de tempo.
O aeroporto de Miami É MUITO BOM! Muito gostoso de ficar, muito bem estruturado, tem o MIA MOVER e o Skytrain, os cidadãos norte-americanos não vão na imigração normal, os 50 guichês são apenas para estrangeiros, pois os norte-americanos vão no self-inmmigration, o que diminui todas as filas. As esteiras rolantes, o piso, que lembra fósseis, o check-in e o raio-x são muito rápidos e eficientes, e chegar ao aeroporto é bem fácil. Com um GPS, mais ou menos 15 milhas antes do aeroporto, aparecem um monte de placas, é tudo bem auto-explicativo, se fizerem o aeroporto de Brasília bem estruturado assim, ficarei muito contente
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  #2176  
Old Posted Dec 18, 2014, 10:48 AM
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O aeroporto de Miami É MUITO BOM! Muito gostoso de ficar, muito bem estruturado, tem o MIA MOVER e o Skytrain, os cidadãos norte-americanos não vão na imigração normal, os 50 guichês são apenas para estrangeiros, pois os norte-americanos vão no self-inmmigration, o que diminui todas as filas. As esteiras rolantes, o piso, que lembra fósseis, o check-in e o raio-x são muito rápidos e eficientes, e chegar ao aeroporto é bem fácil. Com um GPS, mais ou menos 15 milhas antes do aeroporto, aparecem um monte de placas, é tudo bem auto-explicativo, se fizerem o aeroporto de Brasília bem estruturado assim, ficarei muito contente
Além de todos esses aspectos, outra coisa em Miami me chamou positivamente a atenção: a estrutura para alugar carros. Praticamente um edifício-garagem inteiro, ligado ao terminal, atendendo a todas as grandes operadoras. Tudo bem que vários outros aeroportos americanos tem esquema semelhante (o de Las Vegas é de cinema), mas o de Miami supera as expectativas, com um atendimento fácil e sinalização exemplar. Outro serviço genial é o shuttle para os hotéis: Ao chegar ao aeroporto liga-se para o hotel (há vários bem próximos) e uma van te pega na saída do terminal ... percebe-se assim o quanto os aeroportos brasileiros necessitam evoluir ...

Voltando ao nosso dia-a-dia, fica uma pergunta: quais aspectos legais precisariam ser resolvidos para uma eventual mudança no Consórcio detentor da Concessão do AIJK ? Fala-se na eventual entrada da CNO, da eventual saída da Engevix ... mas a coisa não é tão simples assim ... há implicações jurídicas, uma vez que a concessão foi objeto de leilão. Assim, até que ponto isso seria concreto ?? E quanto tempo levaria ?? Os rumores de bastidores são que, talvez, absolutamente NADA de relevante aconteça no aeroporto em 2015 ...
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  #2177  
Old Posted Dec 18, 2014, 12:36 PM
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Acho que tudo isso já está previsto em contrato. Agora em 2015 ainda teremos obras antecipadas e outras de cunho PARTICULAR, como um terminal da TAM para cargas...
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  #2178  
Old Posted Dec 18, 2014, 2:10 PM
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Bem, mesmo que eu tenha que conviver com o barulho dos aviões, eu quero que BSB se torne um HUB para toda a América do Sul. O conforto de voo direto é outra coisa e ver os aviões decolando é lindo. Queremos um terminal internacional que seja tão bom quanto ou melhor que o Singapore-Changi Intl. Airport, e seus bonitos pisos, teto, plantas, sistemas de imigração, beleza, conforto e funcionalidade. Queremos Brasília desse jeito!
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  #2179  
Old Posted Dec 18, 2014, 2:44 PM
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Bem, mesmo que eu tenha que conviver com o barulho dos aviões, eu quero que BSB se torne um HUB para toda a América do Sul. O conforto de voo direto é outra coisa e ver os aviões decolando é lindo. Queremos um terminal internacional que seja tão bom quanto ou melhor que o Singapore-Changi Intl. Airport, e seus bonitos pisos, teto, plantas, sistemas de imigração, beleza, conforto e funcionalidade. Queremos Brasília desse jeito!
Foi-se o tempo de turbinas barulhentas. Me lembro de um cargueiro da VASP ou VARIG que decolava de madrugada no aeroporto. Se da Avenida W3 sul, o barulho da madrugada era razoável, imagine nas proximidades.
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  #2180  
Old Posted Dec 18, 2014, 5:53 PM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Foi-se o tempo de turbinas barulhentas. Me lembro de um cargueiro da VASP ou VARIG que decolava de madrugada no aeroporto. Se da Avenida W3 sul, o barulho da madrugada era razoável, imagine nas proximidades.
Me desculpem mas, para quem é apaixonado por aviação, o som do velho 707 com 4 turbinas P&W JT3D-3B estalando na pista do AIJK era um verdadeiro delírio ! Uma orquestra sinfônica ... Ecoando nos ouvidos ...
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