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  #2501  
Old Posted Apr 16, 2015, 1:02 AM
emblazius emblazius is offline
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Pior que este estacionamento coloca idosos, deficientes e grávidas lá para a PQP para estacionar. Cabe ao MP estudar o contrato de concessão e ver se tal abuso foi previsto em edital/contrato. Mesmo o sendo cabe questionamento judicial. Absurdo. E pior, é desproporciona. Reservar 10% a 20% pro serviço tudo bem, agora metade do estacionamento já é abuso.
__________________
Podemos escolher o que semear, mas somos obrigados a colher aquilo que plantamos
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  #2502  
Old Posted Apr 16, 2015, 1:13 AM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
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Originally Posted by emblazius View Post
Pior que este estacionamento coloca idosos, deficientes e grávidas lá para a PQP para estacionar. Cabe ao MP estudar o contrato de concessão e ver se tal abuso foi previsto em edital/contrato. Mesmo o sendo cabe questionamento judicial. Absurdo. E pior, é desproporciona. Reservar 10% a 20% pro serviço tudo bem, agora metade do estacionamento já é abuso.
Sem dúvida, mas tem um porém. Os estacionamentos não são obrigados a previlegiar os locais de estacionamento. Pior, existia uma lei capenga no DF que dava GRATUIDADE para os mesmos. O STF declarou inconstitucional a mesma, pois nem munícipio, nem estado, nem DF e tão pouco o governo federal pode fazer essa gratuidade por não considerar um serviço de utilidade pública.

Se pensar nessa lógica, daqui uns anos terão de modificar a constituição. Pois de converter creches em asilos, os bancos preferenciais, estacionamento entre outros, para os futuros jovens...
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  #2503  
Old Posted Apr 16, 2015, 1:45 AM
emblazius emblazius is offline
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Pois é. Não questiono o direito deles explorarem esse serviço exclusivo. O que é absurdo é pegar metade do estacionamento pago, dobrar o preço e obrigar os demais a estacionar no quinto dos infernos (pagando caro tb). Tem tb a questão da cobertura que nas demais o povo toma chuva. Cara, já fui no aeroporto do RS, PE, CE, BA, RJ (os dois), RN etc e não vi esse abuso. É utilizar de má fé na exploração do serviço. Mas nem culpo a empresa, afinal, ela está no papel dela de maximizar os lucros, culpo novamente nosso ESTADO inútil que não faz nada certo. Isso acontece nas barbas da ANAC e Infraero.
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  #2504  
Old Posted Apr 16, 2015, 3:28 AM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Originally Posted by emblazius View Post
Pois é. Não questiono o direito deles explorarem esse serviço exclusivo. O que é absurdo é pegar metade do estacionamento pago, dobrar o preço e obrigar os demais a estacionar no quinto dos infernos (pagando caro tb). Tem tb a questão da cobertura que nas demais o povo toma chuva. Cara, já fui no aeroporto do RS, PE, CE, BA, RJ (os dois), RN etc e não vi esse abuso. É utilizar de má fé na exploração do serviço. Mas nem culpo a empresa, afinal, ela está no papel dela de maximizar os lucros, culpo novamente nosso ESTADO inútil que não faz nada certo. Isso acontece nas barbas da ANAC e Infraero.
Mas, em teoria, isso seria provisório ... pois previa-se um edifício garagem nessa área ... estou certo ??? Escrevi sobre isso algum tempo atrás ... cadê o malfadado edifício ??? A Inframérica nem toca mais no assunto ... pela previsão original, deveria estar pronto em 2016 ...
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  #2505  
Old Posted Apr 16, 2015, 3:33 PM
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rukairo rukairo is offline
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Depois de um tempo sem postar, volto com uma ótima notícia.

Eita que a briga tá ficando boa na rota, BSB-BUE, até dois anos atrás quando não tínhamos nehuma cia operando direto, até a chegada da Aerolineas Argentinas, em Julho a Tam , agora foi a vez da Gol solicitar BSB-EZE-BSB direto, e no horário perfeito , o melhor da rota.


MALHA GOL (G3)


GLO 7740 BSB 11:10 - EZE 15:00 738 (177 pax) - 2a, 5a, 6a e Dom

GLO 7741 EZE 15:55 - BSB 19:40 738 (177 pax) - 2a, 5a, 6a e Dom



vigente à partir de 18/06



Status: a distribuir



Parece que a Gol, está testando o seu Hub BSB para voos internacionais tb, tivemos o PUJ que volta em JUL e AUG, inicio do SCL na mesma época , que venha novas rotas


Ah o voo começa praticamente um mês antes do novo BSB-EZE pela Tam
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  #2506  
Old Posted Apr 16, 2015, 5:27 PM
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Por esse valor, eles têm a obrigação de pelo menos lavar o carro, hahahahahaha.

15 dilmas por causa de uma tenda, é demais.

Mas, enfim... Estaciona quem quer...

Last edited by fabiano; Apr 16, 2015 at 5:38 PM.
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  #2507  
Old Posted Apr 16, 2015, 6:39 PM
salengasss salengasss is offline
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Esse voo da GOL está com horário excelente Me dá fadiga viajar de madrugada!
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  #2508  
Old Posted Apr 16, 2015, 10:47 PM
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Esse voo da GOL está com horário excelente Me dá fadiga viajar de madrugada!
KKKK

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  #2509  
Old Posted Apr 16, 2015, 10:53 PM
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Ótima essa rota para Buenos Aires. Gostei muito do horário.
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  #2510  
Old Posted Apr 17, 2015, 10:57 AM
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  #2511  
Old Posted Apr 19, 2015, 12:38 AM
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Mas Toronto até agora necas...
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  #2512  
Old Posted Apr 19, 2015, 12:43 PM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Matéria importante divulgada pela Folha de São Paulo hoje na internet:

Promovido por Empreiteiras em crise,"Feirão do Lava Jato" atrai compradores

Link: http://www1.folha.uol.com.br/mercado...pradores.shtml

Na matéria a Folha confirma que a Engevix colocou a venda sua parte nos aeroportos de Brasilia e Natal. O mais interessante é que, embora existam interessados estrangeiros, a matéria diz que a Corporación América poderá exercer direito de preferência, e já estaria buscando crédito para comprar a participação da empreiteira.
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  #2513  
Old Posted Apr 19, 2015, 10:02 PM
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Matéria importante divulgada pela Folha de São Paulo hoje na internet:

Promovido por Empreiteiras em crise,"Feirão do Lava Jato" atrai compradores

Link: http://www1.folha.uol.com.br/mercado...pradores.shtml

Na matéria a Folha confirma que a Engevix colocou a venda sua parte nos aeroportos de Brasilia e Natal. O mais interessante é que, embora existam interessados estrangeiros, a matéria diz que a Corporación América poderá exercer direito de preferência, e já estaria buscando crédito para comprar a participação da empreiteira.
Acho uma boa a Corporación América assumir a totalidade da concessão, pois do jeito que está, atrapalha em muito o cronograma de obras futuras.
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  #2514  
Old Posted Apr 22, 2015, 9:14 PM
AndBrag AndBrag is offline
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Fiz uma viagem corriqueira sexta e voltei hoje. Continua tudo na mesma, nada novo. Os mezaninos fechados, o forro no desembarque continua faltando (agora tem que apressar muito, os fios estão dependurados, caindo, dá impressão extremamente pobre). Deixei o carro estacionado, o preço estava melhor que o do taxi. E como nessa quarta os políticos e cia. estavam chegando, além de ser volta de feriadão, o píer norte não estava cheio. Estava simplesmente superlotado. Quase intransitável. O povo sentando onde dava para tentar comer alguma coisa, as esteiras cheias, a cada dez segundos eu tinha que pedir licença para alguém. Mas pelo menos o manuseamento de bagagens foi rápido, minha mala chegou antes de mim. A Inframerica já deve pensar em ampliar mais ainda o terminal doméstico, mas é incontestável que ele só sai depois do terminal internacional. Mas se for assim, ela tem que se apressar (e muito).
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  #2515  
Old Posted Apr 23, 2015, 12:39 PM
Saccko Saccko is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Mas Toronto até agora necas...
Gente, não vai ter voo pra Toronto. Simples assim.

As únicas empresas que poderiam fazer isso eram a TAM e a Air Canada.

A TAM acabou de alongar uma de suas rotas GRU-JFK, que agora dá uma esticada até Toronto. Ouseja, nem voo direto partindo de GRU tem, imagina de BSB.

Já a Air Canada reativou a pouco tempo sua rota do Galeão, tendo agora saídas de SP e RJ.

Então, esqueçam Toronto saindo de BSB.

Acredito que possa aparecer rota definitiva para Santiago, alguma outra cidade europeia e quem sabe algum voo da United, que tem hub em Houston e Chicago. Se tiver isso esse ano será muito já...

Esperava um boom de voos internacionais, mas não aconteceu.

Além do que, TAM/LAN já anunciaram que terão um hub doméstico e internacional muito forte no Nordeste... comemos poeira nessa tb.
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  #2516  
Old Posted Apr 23, 2015, 11:29 PM
AndBrag AndBrag is offline
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Mas a TAM/LAN já disse que BSB será seu segundo hub internacional. Acho que esse boom ainda está por vir, com o novo terminal internacional.
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  #2517  
Old Posted Apr 24, 2015, 1:05 PM
enioaugusto7413 enioaugusto7413 is offline
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Concordo plenamente com o AndBrag. Enquanto o novo terminal internacional não ficar pronto , as chances de Brasília ter um aumento significativo no número de voos internacionais são muito pequenas. O que pode ocorrer é ter no máximo 2 novos internacionais por ano. Quando o novo terminal internacional ficar pronto , aí sim esse número irá aumentar bastante porque o aeroporto irá ter condições de receber um número bem maior de aeronaves widebody.
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  #2518  
Old Posted Apr 24, 2015, 3:28 PM
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Jota Jota is offline
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Gente tem que dar um tempo para a Inframerica respirar!

Não da para re-construir todo o aeroporto assim de uma vez. Acho ate que o que foi feito foi muito rapido. A empresa agora precisa ter um lucro, para retomar as obras.
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  #2519  
Old Posted Apr 24, 2015, 6:05 PM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
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Pra tudo existe um cronograma, esquecem que eles anteciparam etapas que somente ocorreria em 2016. E pior agora, irão antecipar o cronograma ainda mais de 2021.
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  #2520  
Old Posted Apr 24, 2015, 7:19 PM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
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Inframérica apresentou seu balanço....

Fonte:http://www.buriti.df.gov.br/ftp/diar...o03-%20079.pdf
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