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  #3741  
Old Posted Aug 21, 2017, 6:28 PM
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Originally Posted by enioaugusto7413 View Post
Esse voo para Toronto ainda é uma realidade distante para Brasília. Se a Air Canada até hoje não tem previsão de voltar a operar no Rio de Janeiro , imagina Brasília que é bem menos populosa que o Rio.
Nem sempre depende de população, mas sim de demanda, se a aqui demandar passageiros, o voo sai do papel. Ainda mais que se pegar o potencial de n cidades brasileiras.

Veja o caso de cidades espanholas, muitas não tem 2 milhões de moradores mais recebem anualmente 30x sua população anualmente. Imaginou, Brasília receber 200 mil de turistas num único dia.

As pessoas ficam muito presas ao mercado interno, por isso que gera essas distorções.
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  #3742  
Old Posted Aug 22, 2017, 12:24 AM
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Não ta tendo nem Miami com 767, quem dirá um voo para Toronto!Mais pé no chão!
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  #3743  
Old Posted Aug 22, 2017, 2:46 AM
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Originally Posted by c2500 View Post
Não ta tendo nem Miami com 767, quem dirá um voo para Toronto!Mais pé no chão!
Depende do que a Inframerica está negociando... E para alcançar 1.500.000 paxs internacionais, a empresa irá precisar mais do que 7 voos internacionais anteriores.
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  #3744  
Old Posted Aug 22, 2017, 5:24 AM
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Está fresca a matéria... E como eu já imaginava, na iminência do início das obras.

Inframerica Concessionária do Aeroporto de Brasília S/A
Aviso de Requerimento de Autorização Ambiental
Torna público que está requerendo do Instituto Brasília Ambiental – IBRAM/DF, a Autorização Ambiental para atividade de supressão de vegetação no Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek, Área Especial S/Nº, Lago Sul, Brasília-DF. Foi determinada elaboração de Estudo Ambiental.
Jorge Arruda Filho – Diretor Presidente

Fonte: file:///C:/Users/User/Downloads/22_08_2017_1a._Caderno_A_30_Tb.pdf
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  #3745  
Old Posted Aug 22, 2017, 5:27 AM
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Portando, agora a supressão da vegetação se dará em todo sítio aeroportuário. Antes o pedido, era apenas para árvores isoladas.

Será que eles irão tirar da gaveta o Sun Park Center. Pois me lembro que eles queriam liberar algo de gastronomia entretenimento no AIJK. E para fazer tanto o terminal internacional de passageiros e o terminal JK não necessitaria de suprimir muitas árvores, até mesmo porque se tiver, são bem poucas. Agora se for para fazer o Sun Park Center. Aí sim, a supressão será muito grande. Deixando os eco-xiitas de certos locais loucos da vida. Mas como eu sugerir, creio que eles irão fazer isso mesmo e de lambuja, irão cerca todo o período aeroportuário, para não darem sorte para o azar, de certos moradores inventarem áreas públicas e de ambientais dentro da area do AIJK.
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  #3746  
Old Posted Aug 22, 2017, 1:44 PM
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O Sun Park será muito bom! Que venha! Brasília precisa de entretenimento!
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  #3747  
Old Posted Aug 22, 2017, 9:06 PM
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Originally Posted by salengasss View Post
O Sun Park será muito bom! Que venha! Brasília precisa de entretenimento!
No outro forum, estavam criticando até o shopping do AIJK. Mas eu tive de colocar uma nota da própria Inframerica avisando que o shopping é para os moradores de Brasília e não apenas exclusivamente para turistas.

Mas vai ser bom o Sale ir se interessando nas Canadenses no futuro Tim Hortons do AIJK...
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  #3748  
Old Posted Aug 23, 2017, 3:00 PM
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A página em inglês do aeroporto ainda mantem os projetos antigos...

A new stage in the Brasília Airport expansion project will change the concept of Airports in the country. A pioneering project that will transform our terminal and all the shopping and entertainment experience in the federal capital.

Ambitious, the estate plan with estimated investment of R$ 3.5 billion consists of six large projects located on the airport site: enlargement of International Departure Lounge, Terminal JK, Office Park, Sun Park City Center, Hotel Chain and Storage & Self-Storage.

In the first phase of the works the new international wing and JK Terminal will be developed, with an investment of around R$ 900 million. This new structure will be connected to the Satélite, extending the international area of ​​the airport in 9,000 m² and increasing the amount boarding bridges from four to eight. 1,500 m² will be allocated to new services and dining options and all expansion will allow the Brasília airport to receive 1.5 million international passengers a year - an increase of 130% more than currently.

But the JK Terminal, located in front of the current Terminal 1, is a commercial enterprise of 303,000 m² and will involve 280 shops, 30 options for fast food eight upscale restaurants, and a parking garage with a capacity of 4,000 parking spaces, two hotels, two office buildings, cinema, gym and areas for rest.


FUTURE STEPS

Today, the Hotel Concept Base is the only lodging option on the airport site, but contracts have been signed for the opening of five new hotels 3, 4 and 5 stars' standard here. The new Hotel Chain will feature the flags Wyndham Grand Collection and Tryp by Wyndham - Planned for the JK Terminal, plus a Ibis, Ibis Budget and a Hard Rock Hotel.

In addition to new accommodation options, the airport site will receive the Sun Park City Center - a center of trade, services and leisure inspired in large enterprises as Downtown Disney and Puerto Venecia, Spain. In all, 418,000 square meters of built next to the airport terminal area. This complex will include water park, aquarium, kid'splace, cinema, green area, lake, outlet, multipurpose arena, convention center, hospital and university.

It is also foreseen in the new steps to expand the Office Park. A set of office buildings, with private and rotating parking, which will have 487,000 square meters of built area in the model Built to Suit (BTS), that is, tailored to meet the interested companies. After the construction, the space should include more than 30 thousand employees of government or private companies. Following the BTS model, after the end of the concession agreement, the property returns to the Union.

And to complement the cargo services in the Brasília airport a Storage & Self-Storage will be built. An area of ​​85,000 m² for the storage of loads with technology to accommodate different types of goods.

All the new development of airport site accrues 1,323,808 m² of built area to the current complex. The works should employ more than 10,000 workers during the construction period and, upon completion, more than 13 thousand new jobs are expected to be attracted.
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  #3749  
Old Posted Aug 23, 2017, 3:23 PM
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E por falar nisso. Advinha já bateram o martelo, e o projeto vai ser inspirado no Puerto Venecia, só que terá 2x maior do que esse. Inclusive o mesmo escritório de arquitetura está desenvolvendo o projeto brasiliense. Que tem filial em São Paulo... Gostei mais dessa proposta do que a pretensão de colocar algo exagerado como o projeto da Disney.

Puerto Venecia

fase: Terminado
sup. construida: 275.000 m2
sba: 120.000 m2
cliente: Eurofund Investments
tipología: Centros Comerciales y de Ocio,
Zaragoza, España




















E pelo andar da carruagem, a empresa tem fortes ligações com o varejo Europeu.... Já imaginou se o projeto brasiliense for idêntico ao de Zaragoza. Nossa pode dizer adeus a Pier 21, Pontão Sul entre outros locais badalados em Brasília.

O projeto se encontra em desenvolvimento, mas já em avançado estágio. Pelo que pude tomar conhecimento.

Last edited by pesquisadorbrazil; Aug 23, 2017 at 4:47 PM.
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  #3750  
Old Posted Aug 23, 2017, 5:25 PM
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Tomara! Desejo muito que dê certo!

No aeroporto, realmente não cabe a Disney. São outras paragens!
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  #3751  
Old Posted Aug 23, 2017, 7:52 PM
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Originally Posted by salengasss View Post
Tomara! Desejo muito que dê certo!

No aeroporto, realmente não cabe a Disney. São outras paragens!
Mas o problema está ai.

O nome Sun Park City Center é da empresa ligada a Disney que também está desenvolvendo algo em Brasília e não especificamente no aeroporto.

O do aeroporto, poderá ter até um nome sugestivo. Puerto Brasilia ou Porto Brasília...
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  #3752  
Old Posted Aug 24, 2017, 12:46 AM
salengasss salengasss is offline
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O nome é o de menos!
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  #3753  
Old Posted Aug 24, 2017, 12:59 AM
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Originally Posted by salengasss View Post
O nome é o de menos!
Estive no aeroporto, e fizeram um mega puxadinho no terreo do AIJK, com 10 minusculas lojas...

Procurei até encontrar atrás dessa mini galeria, o quiosque da Pizza Hut, bem escondida por sinal.
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  #3754  
Old Posted Aug 24, 2017, 11:13 AM
Saccko Saccko is offline
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O voo da AA de hoje (24/08) tem o 767 como aeronave ... e não o 757 como de costume.
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  #3755  
Old Posted Aug 24, 2017, 11:19 AM
don_quito don_quito is offline
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Dados do forista fortescue do skyscrapercity, olha como bsb está dimuuindo drasticamente os voos.
Impressionante como Recife conseguiu captar os voos internacionais da AZUL. Esperava que a azul investiria melhor em brasilia mas enfim.
Bsb só caindo.......
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Originally Posted by Fortescue View Post
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Passageiros 2017 - Valor Acumulado  (2016/Variação %) 

                2017          2016        Var %

 1 - GRU    17.995.000    18.142.326     - 0,81%   [ Dados Jan/Jun ]
 2 - CGH    12.467.591    11.741.412     + 6,18%  
 3 - BSB     9.561.224    10.790.278     -11,39%  
 4 - GIG     7.800.754     7.669.912     + 1,71%   [ Dados Jan/Mai ]
 5 - CNF     5.751.877     5.691.820     + 1,06%  
 6 - VCP     5.519.207     5.362.925     + 2,91%  
 7 - SDU     5.290.364     5.211.841     + 1,51%  
 8 - POA     4.476.664     4.414.095     + 1,42%  
 9 - SSA     4.446.353     4.537.135     - 2,00%  
10 - REC     4.357.854     4.019.533     + 8,42%  
11 - CWB     3.854.710     3.676.753     + 4,84%  
12 - FOR     3.446.553     3.375.835     + 2,09%  
13 - FLN     2.208.061     2.073.279     + 6,50%  
14 - BEL     1.939.129     1.845.570     + 5,07%  
15 - GYN     1.779.798     1.768.909     + 0,62%  
16 - VIX     1.749.872     1.817.203     - 3,71%  
17 - CGB     1.660.713     1.655.980     + 0,29%  
18 - MAO     1.506.517     1.596.295     - 5,62%  
19 - NAT     1.452.414     1.339.699     + 8,41%  
20 - IGU     1.234.054     1.079.758     +14,29%  
21 - MCZ     1.181.487     1.179.130     + 0,20%  
22 - SLZ       908.833       928.207     - 2,09%  
23 - CGR       854.619       836.085     + 2,22%  
24 - NVT       844.615       873.959     - 3,36%  
25 - JPA       814.482       845.423     - 3,66%  
26 - AJU       714.280       731.002     - 2,29%  
27 - THE       651.583       650.803     + 0,12%  
28 - UDI       624.624       596.318     + 4,75%  
29 - LDB       501.162       528.278     - 5,13%
Code:
Passageiros Domésticos 2017 - Valor Acumulado  (2016/Variação %) 

                2017          2016        Var %

 1 - CGH    12.467.326    11.741.412     + 6,18%  
 2 - GRU    11.226.000    11.508.826     - 2,46%   [ Dados Jan/Jun ]
 3 - BSB     9.303.948    10.381.688     -10,38%  
 4 - GIG     5.730.224     5.601.526     + 2,30%   [ Dados Jan/Jun ]
 5 - CNF     5.528.774     5.495.040     + 0,61%  
 6 - SDU     5.290.348     5.211.758     + 1,51%  
 7 - VCP     5.215.680     5.102.195     + 2,22%  
 8 - SSA     4.255.135     4.357.715     - 2,35%  
 9 - POA     4.237.157     4.202.145     + 0,83%  
10 - REC     4.169.888     3.878.246     + 7,52%  
11 - CWB     3.824.775     3.647.797     + 4,85%  
12 - FOR     3.307.370     3.255.251     + 1,60%  
13 - FLN     2.047.063     1.926.353     + 6,27%  
14 - BEL     1.865.157     1.769.900     + 5,38%  
15 - GYN     1.779.798     1.768.908     + 0,62%  
16 - VIX     1.749.830     1.817.191     - 3,71%  
17 - CGB     1.660.712     1.655.978     + 0,29%  
18 - MAO     1.437.688     1.517.734     - 5,27%  
19 - NAT     1.399.692     1.291.703     + 8,36%  
20 - IGU     1.196.184     1.041.078     +14,90%  
21 - MCZ     1.174.491     1.177.878     - 0,29%  
22 - SLZ       908.825       928.207     - 2,09%  
23 - CGR       854.607       836.079     + 2,22%  
24 - NVT       844.470       873.789     - 3,36%  
25 - JPA       813.331       845.423     - 3,80%  
26 - AJU       714.280       731.002     - 2,29%  
27 - THE       651.583       650.799     + 0,12%  
28 - UDI       624.524       596.270     + 4,74%  
29 - LDB       501.162       528.278     - 5,13%
Code:
Passageiros Internacionais 2017 - Valor Acumulado (2016/Variação %) 

                2017          2016        Var %

 1 - GRU     6.769.000     6.633.500     + 2,04%   [ Dados Jan/Jun ]
 2 - GIG     2.070.530     2.068.386     + 0,10%   [ Dados Jan/Jun ]
 3 - VCP       303.527       260.730     +16,41%  
 4 - BSB       257.276       408.590     -37,03%  
 5 - POA       239.507       211.950     +13,00%  
 6 - CNF       223.103       196.780     +13,38%  
 7 - SSA       191.218       179.420     + 6,58%  
 8 - REC       187.966       141.287     +33,04%  
 9 - FLN       160.998       146.926     + 9,58%  
10 - FOR       139.183       120.584     +15,42%  
11 - BEL        73.972        75.670     - 2,24%  
12 - MAO        68.829        78.561     -12,39%  
13 - NAT        52.722        47.996     + 9,85%  
14 - IGU        37.870        38.680     - 2,09%  
15 - CWB        29.935        28.956     + 3,38%  
16 - MCZ         6.996         1.252     +458,79%  
17 - JPA         1.151             0
Code:
Movimentação Últimos 12 Meses (Anualizada) - Ago 2016 até Jul 2017

                 Mês Atual        Mês Anterior         Um ano Atrás
                Ago16-Jul17        Jul16-Jun17          Ago15-Jul16

 1 - GRU                 -          36.449.000          37.781.326
 2 - CGH        21.500.112          21.442.063          19.869.232
 3 - BSB        16.718.099          16.832.087          19.215.409
 4 - GIG                 -          16.233.863          15.846.872
 5 - CNF         9.695.371           9.625.099          10.323.743
 6 - VCP         9.481.534           9.488.985           9.561.619
 7 - SDU         9.132.689           9.123.907           9.150.024
 8 - POA         7.706.434           7.691.253           7.872.408
 9 - SSA         7.396.670           7.334.312           8.082.294
10 - REC         7.146.360           7.025.170           6.752.303
11 - CWB         6.564.939           6.517.392           6.648.580
12 - FOR         5.766.224           5.692.911           5.967.722
13 - FLN         3.666.773           3.655.484           3.618.021
14 - BEL         3.367.675           3.357.142           3.352.363
15 - VIX         3.028.930           3.040.745           3.290.515
16 - GYN         3.024.022           3.000.820           3.130.228
17 - CGB         2.841.559           2.836.433           3.017.606
18 - MAO         2.547.262           2.524.923           2.922.922
19 - NAT         2.429.064           2.397.599           2.380.163
20 - IGU         2.005.629           1.962.842           1.922.352
21 - MCZ         1.994.945           1.985.852           2.004.859
22 - SLZ         1.479.815           1.471.906           1.646.688
23 - CGR         1.475.276           1.472.469           1.474.201
24 - NVT         1.439.219           1.410.732           1.511.147
25 - JPA         1.314.039           1.325.468           1.429.779
26 - AJU         1.207.528           1.207.581           1.264.029
27 - UDI         1.078.685           1.079.841           1.087.653
28 - THE         1.069.960           1.056.931           1.146.151
Code:
Movimentação Total Mensal - Somente JULHO 2017 (2016/Variação %) 

              Jul 2017      Jul 2016      Var %

 1 - GRU          ????
 2 - CGH     1.984.756     1.926.707     + 3,01%  
 3 - BSB     1.537.319     1.651.307     - 6,90%  
 4 - GIG          ????
 5 - CNF       928.300       858.028     + 8,19%  
 6 - VCP       816.522       823.973     - 0,90%  
 7 - SDU       813.018       804.236     + 1,09%  
 8 - REC       762.425       641.235     +18,90%  
 9 - POA       711.363       696.182     + 2,18%  
10 - SSA       708.354       645.996     + 9,65%  
11 - FOR       621.834       548.521     +13,37%  
12 - CWB       621.398       573.851     + 8,29%  
13 - BEL       308.606       298.073     + 3,53%  
14 - FLN       307.844       296.555     + 3,81%  
15 - GYN       297.909       274.707     + 8,45%  
16 - VIX       274.303       286.118     - 4,13%  
17 - CGB       261.630       256.504     + 2,00%  
18 - MAO       248.303       225.964     + 9,89%  
19 - NAT       234.458       202.993     +15,50%  
20 - IGU       203.046       160.259     +26,70%  
21 - MCZ       198.606       189.513     + 4,80%  
22 - SLZ       148.934       141.025     + 5,61%  
23 - NVT       145.312       116.825     +24,38%  
24 - CGR       136.109       133.302     + 2,11%  
25 - JPA       134.671       146.100     - 7,82%  
26 - THE       111.742        98.713     +13,20%  
27 - AJU       110.961       111.014     - 0,05%  
28 - UDI        92.779        93.935     - 1,23%  
29 - LDB        70.789        84.258     -15,99%
Code:
Detalhamento Movimentação Mensal JULHO 2017 (2016/Variação %) 

           Jul 2017        Domest Jul      Var %    Inter Jul      Var %

 1 - GRU       ???? >>            ---        ---          ---        ---
 2 - CGH  1.984.756 >>      1.984.748     + 3,01%            8        ---
 3 - BSB  1.537.319 >>      1.490.873     - 6,65%       46.446     -14,43%
 4 - GIG       ???? >>            ---        ---          ---        ---
 5 - CNF    928.300 >>        882.184     + 6,82%       46.116     +43,41%
 6 - VCP    816.522 >>        764.062     - 2,42%       52.460     +28,18%
 7 - SDU    813.018 >>        813.018     + 1,09%          ---        ---
 8 - REC    762.425 >>        727.177     +17,14%       35.248     +72,10%
 9 - POA    711.363 >>        670.775     + 0,56%       40.588     +39,28%
10 - SSA    708.354 >>        679.561     + 9,68%       28.793     + 8,99%
11 - FOR    621.834 >>        595.140     +12,86%       26.694     +26,08%
12 - CWB    621.398 >>        615.800     + 8,08%        5.598     +37,11%
13 - BEL    308.606 >>        294.973     + 3,98%       13.633     - 5,34%
14 - FLN    307.844 >>        300.235     + 3,82%        7.609     + 3,17%
15 - GYN    297.909 >>        297.909     + 8,45%          ---        ---
16 - VIX    274.303 >>        274.303     - 4,13%          ---        ---
17 - CGB    261.630 >>        261.630     + 2,00%          ---        ---
18 - MAO    248.303 >>        236.775     + 9,62%       11.528     +15,57%
19 - NAT    234.458 >>        225.925     +15,37%        8.533     +19,11%
20 - IGU    203.046 >>        197.451     +27,92%        5.595     - 5,31%
21 - MCZ    198.606 >>        197.399     + 4,31%        1.207     +358,94%
22 - SLZ    148.934 >>        148.929     + 5,60%            5        ---
23 - NVT    145.312 >>        145.312     +24,42%          ---        ---
24 - CGR    136.109 >>        136.109     + 2,11%          ---        ---
25 - JPA    134.671 >>        133.520     - 8,61%        1.151        ---
26 - THE    111.742 >>        111.742     +13,20%          ---        ---
27 - AJU    110.961 >>        110.961     - 0,05%          ---        ---
28 - UDI     92.779 >>         92.724     - 1,26%           55        ---
29 - LDB     70.789 >>         70.789     -15,99%          ---        ---
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  #3756  
Old Posted Aug 24, 2017, 11:26 AM
salengasss salengasss is offline
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Concedendo os 49% de ações da Infraero, penso que estes números aumentarão. A maioria das instituições que sai das mãos do governo, tendem a melhorar!
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  #3757  
Old Posted Aug 24, 2017, 2:05 PM
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Originally Posted by don_quito View Post
Dados do forista fortescue do skyscrapercity, olha como bsb está dimuuindo drasticamente os voos.
Impressionante como Recife conseguiu captar os voos internacionais da AZUL. Esperava que a azul investiria melhor em brasilia mas enfim.
Bsb só caindo.......
Normal, o Presidente da Inframerica avisou que isso iria ocorrer. Detalhe, ele foi bem taxativo, que esse ano, ainda iriamos fechar com queda.

Mas com a volta dos voos da LATAM e GOL, bem como de voos internacionais, iremos dar uma guinada. Pode ter certeza, que em breve os números irão mudar.
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  #3758  
Old Posted Aug 24, 2017, 5:39 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Normal, o Presidente da Inframerica avisou que isso iria ocorrer. Detalhe, ele foi bem taxativo, que esse ano, ainda iriamos fechar com queda.

Mas com a volta dos voos da LATAM e GOL, bem como de voos internacionais, iremos dar uma guinada. Pode ter certeza, que em breve os números irão mudar.
Olá, sempre venho acompanhando vocês aqui mas agora vou dar um pitaco com relação ao AIJK.
Um passarinho de lá de dentro falou que a questão de novos vôos internacionais não saírem daqui de BSB é o valor que a Inframérica está cobrando. Proibitivo.
ele citou até um voo que a Delta queria botar aqui para NYC e que devido às taxas ele foi para outra cidade, se não me engano Rio de Janeiro.
Se continuar assim ficaremos somente com os atuais e os temporão pra punta cana. O que é uma tristeza.
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  #3759  
Old Posted Aug 24, 2017, 5:53 PM
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Só complementando, esse mesmo rapaz disse que a Azul só continua pousando aqui pra não perder as linhas que já possui das aquisições que fez. Pois usa aviões menores e os custos acabam sendo de maior porte. E ela nunca cogitou colocar voo internacional saindo daqui.
Até onde é verdade não sei. Mas acho que tem pelo menos uma fogueirinha nessa fumaça.
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  #3760  
Old Posted Aug 24, 2017, 7:26 PM
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Originally Posted by azzas View Post
Olá, sempre venho acompanhando vocês aqui mas agora vou dar um pitaco com relação ao AIJK.
Um passarinho de lá de dentro falou que a questão de novos vôos internacionais não saírem daqui de BSB é o valor que a Inframérica está cobrando. Proibitivo.
ele citou até um voo que a Delta queria botar aqui para NYC e que devido às taxas ele foi para outra cidade, se não me engano Rio de Janeiro.
Se continuar assim ficaremos somente com os atuais e os temporão pra punta cana. O que é uma tristeza.
Seja bem vindo...

Eu creio que não, as tarifas aeroportuárias são definidas pela ANAC e não pelas concessionárias. Se fosse assim, todos os outros voos internacionais teriam debandado também.

Sem mencionar se fosse assim, porque então a Delta não publicou esse motivo? Muito estranho mesmo. E o mais estranho de tudo, se os custos aumentaram, porque a AA ficou então? Não tem justificativa.

E outra, no caso da Azul não justifica, até mesmo porque, o mercado brasiliense para eles é insignificante. Se o HUB deles, será transferido de Viracopos para Confins em BH.

Last edited by pesquisadorbrazil; Aug 24, 2017 at 7:41 PM.
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