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  #7781  
Old Posted May 22, 2015, 3:38 PM
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Il est triste de voir que l'économie à Rimouski est au neutre. Au contraire de voir tout l'argent qui coule sur Québec et Montréal. Il est à s'interroger si toutes les coupures que nous subissons en région ne servent pas celles-ci. Personnellement je pense que oui.

Rimouski aura bien de la difficulté à se relever étant si peu garni en infrastructures et pourtant avec beaucoup de bureaux en développement économique. C'est le paradoxe de Rimouski. Comment pouvons-nous avoir autant de levier et être si dépourvue en infrastructure ? Il est à se demander se qu'ils font et sur quoi ils travaillent ?
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Blason (1696) - Les armes de René Lepage, sieur de Sainte-Claire
« Tes rêves imaginent les grands de sorte à ne jamais les perdre de vue. » Trois choses que j'aime. Rimouski, les femmes et la Dolce Vita.
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  #7782  
Old Posted May 22, 2015, 4:48 PM
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Originally Posted by DenisR View Post
En attendant d'être la ville hôte du tournois de la Mémorial encore une fois, ce qui apporterait vraiment de l'eau aux "moulins" de la région.
C'est la troisième fois pour Ville de Québec d'être hôte de ce tournois!
Entk le maire Labeaume à recus et doit porter son chandail de l'Océanic avec le No 2 dessus!
Je ne crois pas que Rimouski embarque à nouveau dans cette galère, rappelez vous qu'en 2009 on a du vendre des billets en spécial pour remplir le colisée et encore il y avait de la place quand même. Organiser un tel tournoi devient inabordable pour une ville comme la nôtre, les seuls qui font de l'argent sont la ligue et les hôteliers-restaurateurs. Et encore la distance emmpêche les visiteurs de l'extérieur de s'y rendre.
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  #7783  
Old Posted May 22, 2015, 5:18 PM
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Originally Posted by salut bonhomme ! View Post
Il est triste de voir que l'économie à Rimouski est au neutre. Au contraire de voir tout l'argent qui coule sur Québec et Montréal. Il est à s'interroger si toutes les coupures que nous subissons en région ne servent pas celles-ci. Personnellement je pense que oui.

Rimouski aura bien de la difficulté à se relever étant si peu garni en infrastructures et pourtant avec beaucoup de bureaux en développement économique. C'est le paradoxe de Rimouski. Comment pouvons-nous avoir autant de levier et être si dépourvue en infrastructure ? Il est à se demander se qu'ils font et sur quoi ils travaillent ?
De là à dire qu'il s'est perdu beaucoup d'emplois à cause de l'austérité gouvernementale à Rimouski , il y a une marge.Quant à nos organismes de développement économique qui changent de nom ou fusionnent, le résultat est toujours le même et ce n'est pas près de changer. La ville n'a de yeux que pour la nouvelle économie et la recherche en sciences marines qui dans ce dernier cas est subventionnée à 90%. On délaisse le développememnt d'industries de base et la prospection pour ne s'occuper que ce que nous avons déjà.
En ce qui concerne le manque d'infrastructures , on pourrait simplement faire appel au privé comme l'ont fait d'autres villes notamment dans le cas du complexe glaces-piscines.
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  #7784  
Old Posted May 22, 2015, 7:31 PM
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Originally Posted by Barrabas View Post
Je ne crois pas que Rimouski embarque à nouveau dans cette galère, rappelez vous qu'en 2009 on a du vendre des billets en spécial pour remplir le colisée et encore il y avait de la place quand même. Organiser un tel tournoi devient inabordable pour une ville comme la nôtre, les seuls qui font de l'argent sont la ligue et les hôteliers-restaurateurs. Et encore la distance emmpêche les visiteurs de l'extérieur de s'y rendre.
C'est vrai que c'est gros et risqué d'organiser la présentation de la coupe Mémorial. Par contre en rabaissant un peu les exigences qui sont faramineuses, des villes plus petites pourraient le faire, mais comme dans bien d'autres cas on privilégie les grands centres. Chicoutimi aurait bien aimé le faire cette année mais encore une fois c'est Québec qui a été choisi !
Pour la présentation de 2009 à Rimouski, les organisateurs ont bien couvert les frais et le commerce en a grandement profité... Par contre pour remettre en lumière les sièges non vendus : ils auraient tous été vendus si l'Ontario et l'Ouest n'avaient pas averti à la dernière minute l'organisation Rimouskoise qu'ils ne prenaient pas tous les sièges qui leurs étaient réservés.
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  #7785  
Old Posted May 26, 2015, 6:25 PM
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Loin de la coupe aux lèvres. Ouverture 2020-2021. Une autre histoire comme l'autoroute 20 qui dure depuis plus de cinquante ans.

Réaménagement à l’Hôpital régional de Rimouski: des coûts de 50 à 70 M$

http://argent.canoe.ca/nouvelles/reg...-70-m-25052015
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Last edited by salut bonhomme !; May 26, 2015 at 6:39 PM.
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  #7786  
Old Posted May 26, 2015, 6:42 PM
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Originally Posted by salut bonhomme ! View Post
Loin de la coupe aux levres. Ouverture 2020-2021. Une autre histoire comme l'autoroute 20 qui dure depuis plus de cinquante ans.

Réaménagement à l’Hôpital régional de Rimouski: des coûts de 50 à 70 M$

http://argent.canoe.ca/nouvelles/reg...-70-m-25052015
Effectivement, très loin de la coupe aux lèvres, ils viennent de mandater une firme pour faire une étude portant sur les besoins futurs des salles d'opération pour les 30 prochaines années.on est encore loin de voir les pelles sur le chantier.

Au fait quelqu'un de vous est allé au Carrefour dernièrement? Si vous passez par là, allez voir ce qu'on a collé dans l'entrée de l'ex-Target de même qu'a l'entrée intérieure du défunt magasin.... Très intrigant. On parle de nouvelles enseignes à venir bientôt dans ce local.
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  #7787  
Old Posted May 26, 2015, 6:59 PM
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[QUOTE=Barrabas;7039782]Effectivement, très loin de la coupe aux lèvres, ils viennent de mandater une firme pour faire une étude portant sur les besoins futurs des salles d'opération pour les 30 prochaines années.on est encore loin de voir les pelles sur le chantier.

Au fait quelqu'un de vous est allé au Carrefour dernièrement? Si vous passez par là, allez voir ce qu'on a collé dans l'entrée de l'ex-Target

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Ce cas est supposé être réglé. C'est assez étrange. Ils refillerait ce bail à un autre ? C'est possible. Ils a été aquis à bon prix se qui laisse la possibilité qui'ils construisent en plus grand dans la Cité des achats. Ça fait plus de sens étant restreint pas l'espace au carrefour.
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  #7788  
Old Posted May 27, 2015, 5:53 PM
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Cooprix I

Hier (26-05-15) j'ai discuté avec le gardien qui vient de Mirabel et qui dort sur les lieux. Il me disait qu'il avait plusieurs projets donc un d'un hôtel et il semblerait que l'édifice serait détruit sous peu. Comme on dit qui vivra verra. Je sais que ça fait plusieurs fois que nous parlons de ce cas et toujours avec la même conclusion. Bon enfin.... Il y tellement peu de projet et d'annonce. Je suis toujours en attente d'une annonce majeure en infrastructure ou d'usine. Peut-être un jour avant que je moeurs.
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Last edited by salut bonhomme !; May 28, 2015 at 4:35 AM.
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  #7789  
Old Posted May 28, 2015, 12:44 AM
tudeabe tudeabe is offline
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Cooprix I

Hier (26-05-15) j'ai discuté avec le gardien qui vient de Mirabel et qui dort sur les lieux. Il me disait qu'il avait plusieurs projets donc un d'un hôtel et il semblerait que l'édifice serait détruit sous peu. Comme on dit qui vivra verra. Je sais que ça fait plusieurs fois que nous parlons de ce cas et toujours avec la même conclusion. Bon enfin.... Il y tellement peu de projet et d'annonce. Je suis toujours en attente d'une annonce majeure en infrastructure ou d'usine. Peut-être un jour avec que je moeurs.
Pour un hôtel ce serait de toutes façons une meilleure place que celle du RIOTEL...
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  #7790  
Old Posted May 29, 2015, 2:24 PM
Drimmer Drimmer is offline
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Grosse nouvelle ou pas (je sais pas si ca a été écrit, j'ai pas trop fouillé dans les anciennes pages): Wal Mart devrait avoir son épicerie.
Par contre, pas d'agrandissement de bâtiment...

Last edited by Drimmer; May 29, 2015 at 7:11 PM.
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  #7791  
Old Posted May 31, 2015, 1:41 AM
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Hier (26-05-15) j'ai discuté avec le gardien qui vient de Mirabel et qui dort sur les lieux. Il me disait qu'il avait plusieurs projets donc un d'un hôtel et il semblerait que l'édifice serait détruit sous peu. Comme on dit qui vivra verra. Je sais que ça fait plusieurs fois que nous parlons de ce cas et toujours avec la même conclusion. Bon enfin.... Il y tellement peu de projet et d'annonce. Je suis toujours en attente d'une annonce majeure en infrastructure ou d'usine. Peut-être un jour avant que je moeurs.
Je ne comprend vraiment pas tout le mystère qui entoure cet édifice et le gardien qui couche sur place. Un gars de Mirabel en plus ? Pourquoi y'a t'il un gardien qui est là en semaine, quelle est son utilité ? Si vraiment on prépare la démolition pour avoir un hotel sur ce site tu nous en apprend une bonne.
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immobilism :

a political policy characterized by inertia and antipathy to change
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  #7792  
Old Posted May 31, 2015, 2:02 AM
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[QUOTE=digitboy;7045120]Je ne comprend vraiment pas tout le mystère qui entoure cet édifice et le gardien qui couche sur place. Un gars de Mirabel en plus ? Pourquoi y'a t'il
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Chose certaine il est bien là ''gardien'' et c'est les propos que je raporte. Je ne sais vraiment pas quoi dire de plus.
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  #7793  
Old Posted May 31, 2015, 11:47 AM
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Originally Posted by digitboy View Post
Je ne comprend vraiment pas tout le mystère qui entoure cet édifice et le gardien qui couche sur place. Un gars de Mirabel en plus ? Pourquoi y'a t'il un gardien qui est là en semaine, quelle est son utilité ? Si vraiment on prépare la démolition pour avoir un hotel sur ce site tu nous en apprend une bonne.
J'ai rencontré a 2 reprises ce gardien et il m'a dit la même chose qu'a Salut Bonhomme. Il couche bel et bien sur place et il devrait quitter ce mois çi pour retourner à Mirabel et aller à la pêche. Il m'a aussi dit qu'un projet d'hôtel avec salles de congrès était à l'étude et qu'une transaction était sur le point de se conclure.
Je sais que ça peut paraitre bizarre mais c'est bien ce qu'il m'a dit.Est ce que son départ signifie que la transaction est conclue mais non annoncée?

Cette bâtisse appartiens au groupe immobilier Steckler de Montréal qui avait comme projet de lui redonner sa vocation commerciale mais le projet à été abandonné et l'édifice mis en vente.

L'autre bâtisse ou loge la Banque Laurentienne appartiens au Groupe Tidan de Montréal, un important propriétaire foncier qui l'a acheté de la Banque il y a quelques années.
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  #7794  
Old Posted Jun 2, 2015, 8:18 PM
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Secteur des Prés du St-Rosaire
Une circulation sous peu moins dense
Publié le : 2015-06-02 11:07:00 Auteur : Francis Belzile
Prolongement rue des Flandres
Photo-Crédit Google map

La circulation sera bientôt encore plus fluide dans le secteur des Prés du St-Rosaire.

La ville de Rimouski va prolonger la rue des Flandres afin de lui permettre d'aller rejoindre l'Avenue de la Cathédrale.

Le maire, Éric Forest.

Le projet va nécessiter des investissements de près de 2,5 millions de dollars pour les travaux d'aqueduc, d'égout et de voirie.

crédit : nrj 98,7 rimouski
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  #7795  
Old Posted Jun 8, 2015, 1:51 PM
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Quelques nouvelles en ce lundi:

Le Carrefour après avoir perdu plusieurs plumes ce printemps est en train de se regarnir avec l'ouverture la semaine dernière de POUR NOUS MESDAMES juste en façe du kiosque Cogeco. Plus tard Amnésia va reprendre le local laissé vacant par ECKO qui a fermé ses portes en avril.

Sur la rue St- Germain ouest un commerce de vêtements pour enfants vient d'ouvrir en dessous du FM 93 et le local qui abritait l'entrepôt de l'ensemblier a été loué et des travaux de rénovation ont cours depuis une semaine.

Dans le domaine du commerce de gros, ouverture prochaine de GIVESCO spécialisé en matériaux de construction dans l'ex-local de Distribution D'astous et implantation prochaine de EMCO sur la Deuxième rue en face de Yvon Lachance, commerce spécialisé en vente de tuyaux et matériel de plomberie en gros.

Un autre garage va fermer, Auto F. Rousseau du boulevard St- Germain procédait samedi a une vente à l'encan de tout son matériel, il faut libérer les lieux très bientôt car l'immeuble est sur le point d'être vendu.Le nom du nouvel acquéreur m'est inconnu pour l'instant, même chose pour la bâtisse de la Plomberie Gérald Leblond de la rue Fiset qui a lui aussi été vendu dernièrement.
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  #7796  
Old Posted Jun 8, 2015, 2:10 PM
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Est-ce que vous êtes au courant que les fondations du Palais de justice causeraient problèmes ? En effet il seblerait qu'elles soient moins solides que prévues. De un il y a les coûts reliés à cette découverte mais également le projet dans son ensemble. Il serait peut-être plus facile de tout détruire et de repartir à zéro. Pas certain que les bâtiments propriétés du gouvernement à Montréal ou à Québec soient contruits ainsi. Comme quoi la qualité en région n'est pas la même. Ceci vaut pour les autoroutes et ponts voire l'architecture dans son ensemble.
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  #7797  
Old Posted Jun 8, 2015, 6:47 PM
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Les emplois se font rares au Bas-St-Laurent

Voilà se qui arrive lorsque nous sommes pauvre en infrastructure.

Des infrastructres majeures se construisent lorsque l'économie est à son meilleure. Pensez-vous réellement que les gouvernements investiront dans un port, une autoroute, le gaz naturel etc. en ces temps de misères ? Nous avons le temps de mourrir deux fois avant d'avoir une annonce majeure à Rimouski. Dire que notre ville regeorge de bureaux en développement économique. Je me demande sur quoi ils travaillent. Est-ce que vous avez déjà enendu une seule annonce majeure à Rimouski ? C'est tout simplement incroyable. Une si belle ville et aussi une si belle région. Nous attendons quoi ?

http://argent.canoe.ca/nouvelles/reg...aurent-8062015

crédit : canal argent
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Last edited by salut bonhomme !; Jun 8, 2015 at 6:59 PM.
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  #7798  
Old Posted Jun 9, 2015, 12:14 PM
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Originally Posted by salut bonhomme ! View Post
Est-ce que vous êtes au courant que les fondations du Palais de justice causeraient problèmes ? En effet il seblerait qu'elles soient moins solides que prévues. De un il y a les coûts reliés à cette découverte mais également le projet dans son ensemble. Il serait peut-être plus facile de tout détruire et de repartir à zéro. Pas certain que les bâtiments propriétés du gouvernement à Montréal ou à Québec soient contruits ainsi. Comme quoi la qualité en région n'est pas la même. Ceci vaut pour les autoroutes et ponts voire l'architecture dans son ensemble.


D'ou viennent ces informations?
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  #7799  
Old Posted Jun 16, 2015, 3:43 PM
Barrabas Barrabas is offline
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Toujours pas de réponse à ma demande d'infos auprès de SB mais j'espère que pour 75 millions de dollars les ingénieurs ont sûrement du vérifier la solidité des fondations et leur capacité à accepter un étage de plus à certains endroits. Par contre , il aurait été intéressant de savoir (sans nommer de noms) la source de cette info.
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  #7800  
Old Posted Jun 17, 2015, 4:51 PM
DenisR DenisR is offline
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Encore des blablas de "légendes urbaines" comme pour les 2 tours, supposément dans le temps que les étages n'était pas de hauteur réglementaire et que la tour ouest devait être détruite! Moi j'y porterais pas d'attention.
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