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  #2041  
Old Posted Aug 14, 2014, 5:30 PM
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Jota Jota is offline
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Originally Posted by MAMUTE View Post
Concorrência 009/2014


TERMO DE REFERÊNCIA PARA IMPLANTAÇÃO DA INTERSEÇÃO EM DOIS NÍVEIS NO ENTRONCAMENTO DA DF-001 (EPCT) COM A AVENIDA RECANTO DAS EMAS






http://www.der.df.gov.br/transparenc...-009-2014.html
Mas que diabos de licitação é essa que não tem o projeto? Só tem termo de referencia e orçamento?

Eu não entendo por que o GDF não cria uma secretaria unica de licitações, por que tem obras que são lictadas pela novacap, outras pelo DER, outras pelo Secretaria de Obras e agora ate as administrações regionais licitam. Que zona!
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  #2042  
Old Posted Aug 14, 2014, 5:33 PM
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Originally Posted by Jota View Post
Essa ligação Taguatinga/Gama era o antigo projeto da linha 2 do metrô que ficou perdida na historia.....
O antigo terreno reservado para o leito dos trilhos dessa linha se transformaram em moradia popular do Riacho Fundo II. Se olhar as fotos aéreas mais novas no Google Earth dá pra ver a transformação.
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  #2043  
Old Posted Aug 14, 2014, 6:11 PM
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É uma pena, realmente em um ponto os criticos estão certos, esse BRT é apenas mais um tapa buraco e em pouco tempo estará sobrecarregado. Seria uma solução interessante a uns 20 anos atras. Agora já vai nascer desatualizado.

É impresionante como os governos, apesar de todo discurso de retomar sistemas metroviarios, simplesmente os abadonaram, por serem obras caras e que não da para inaugurar rapido.

Pensem de o metrô tivesse seguido com as linhas 2 e 3! Seria outra coisa.



A linha 2 inclusive poderia ter sido "esticada" para atender Valparaiso, Cidade Ocidental etc....
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  #2044  
Old Posted Aug 14, 2014, 6:25 PM
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Originally Posted by Agarwaen View Post
O antigo terreno reservado para o leito dos trilhos dessa linha se transformaram em moradia popular do Riacho Fundo II. Se olhar as fotos aéreas mais novas no Google Earth dá pra ver a transformação.


O programa Habitacional do GDF não fica na área reservada ao metrô o local destinado ao metrô fica lindeiro a atual linha de transmissão da CEB ao lado da DF 001, bem no meio! Podendo ainda ser criada no futuro essa linha

Nessa imagem vemos o Local dessa possível linha...


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  #2045  
Old Posted Aug 14, 2014, 7:12 PM
Agarwaen Agarwaen is offline
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Originally Posted by MAMUTE View Post
O programa Habitacional do GDF não fica na área reservada ao metrô o local destinado ao metrô fica lindeiro a atual linha de transmissão da CEB ao lado da DF 001, bem no meio! Podendo ainda ser criada no futuro essa linha

Nessa imagem vemos o Local dessa possível linha...


Boa notícia, pensei que Inês já era morta para essa linha.
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  #2046  
Old Posted Aug 14, 2014, 7:16 PM
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Originally Posted by MAMUTE View Post
O programa Habitacional do GDF não fica na área reservada ao metrô o local destinado ao metrô fica lindeiro a atual linha de transmissão da CEB ao lado da DF 001, bem no meio! Podendo ainda ser criada no futuro essa linha

Nessa imagem vemos o Local dessa possível linha...


Sim e na realidade ate ajudaria na implantação desta linha pois criou-se um adensamento em suas margens. Na época em que a linha 2 foi pensada ai não tinha nada.
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  #2047  
Old Posted Aug 14, 2014, 7:33 PM
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O bairro do Catetinho seria criado para dar a viabilidade para a linha, mas os ambientalistas não deixam criar o bairro ai é fo
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  #2048  
Old Posted Aug 14, 2014, 8:33 PM
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Originally Posted by Agarwaen View Post
Boa notícia, pensei que Inês já era morta para essa linha.
Pois eu acho que ela esta morta, enterrada e ta fedendo....

Só um governo milagroso para ressuscitar esta Inês....
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  #2049  
Old Posted Aug 15, 2014, 1:43 AM
Espartano_bsb Espartano_bsb is offline
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Originally Posted by Agarwaen View Post
Boa notícia, pensei que Inês já era morta para essa linha.
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Originally Posted by Jota View Post
Pois eu acho que ela esta morta, enterrada e ta fedendo....

Só um governo milagroso para ressuscitar esta Inês....
A Inês já foi cremada.
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  #2050  
Old Posted Aug 15, 2014, 10:06 AM
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Dois viadutos serão construídos na EPIG para melhorar o trânsito

O edital foi publicado no Diário Oficial do DF

A Estrada Parque Indústrias Gráficas (EPIG) -- via que passa em frente ao Sudoeste e à Octogonal -- ganhará dois viadutos para melhorar o trânsito. Eles serão construídos na altura do Complexo da Polícia Civil e terminarão na entrada do Parque da Cidade. A previsão para a conclusão da obra, a partir da escolha da empresa, é de um ano.

O edital foi publicado no Diário Oficial do DF, nessa quarta-feira (13/8). A obra faz parte do Corredor Oeste, que ligará Ceilândia ao Plano Piloto, e tem valor estimado em R$ 26,6 milhões.

Leia mais notícias em Cidades

Além dessa construção, 5,4 quilômetros da EPIG devem ser revitalizados e a via passará a contar com quatro faixas de rolamento em cada sentido, sendo uma delas exclusiva para ônibus.

Com informações da TV Brasília e da Agência Brasília


Fonte
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  #2051  
Old Posted Aug 15, 2014, 10:10 AM
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Vai melhorar muito o lugar, ainda mais que se o GDF fizer direito, instalar no canteiro central os novos pontos de ônibus no estilo Expresso DF Sul.
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  #2052  
Old Posted Aug 15, 2014, 2:46 PM
Espartano_bsb Espartano_bsb is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Vai melhorar muito o lugar, ainda mais que se o GDF fizer direito, instalar no canteiro central os novos pontos de ônibus no estilo Expresso DF Sul.
Tomara que não façam a cagada que fizeram nas duas entradas de Águas Claras.
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  #2053  
Old Posted Aug 15, 2014, 2:56 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Dois viadutos serão construídos na EPIG para melhorar o trânsito

O edital foi publicado no Diário Oficial do DF

A Estrada Parque Indústrias Gráficas (EPIG) -- via que passa em frente ao Sudoeste e à Octogonal -- ganhará dois viadutos para melhorar o trânsito. Eles serão construídos na altura do Complexo da Polícia Civil e terminarão na entrada do Parque da Cidade. A previsão para a conclusão da obra, a partir da escolha da empresa, é de um ano.

O edital foi publicado no Diário Oficial do DF, nessa quarta-feira (13/8). A obra faz parte do Corredor Oeste, que ligará Ceilândia ao Plano Piloto, e tem valor estimado em R$ 26,6 milhões.

Leia mais notícias em Cidades

Além dessa construção, 5,4 quilômetros da EPIG devem ser revitalizados e a via passará a contar com quatro faixas de rolamento em cada sentido, sendo uma delas exclusiva para ônibus.

Com informações da TV Brasília e da Agência Brasília


Fonte
Uai o Edital só fala de um viaduto, o outro acho que ainda não foi licitado. Mas ta um saco de olhar, tudo em arquivo .RAR, por que o governo não usa .ZIP que é aberto? Detesto esse .RAR tem que ficar instalando programas chatos que carregam um monte de tranqueiras junto. E a diferença de compactação é minima.
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  #2054  
Old Posted Aug 15, 2014, 2:56 PM
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Originally Posted by Espartano_bsb View Post
Tomara que não façam a cagada que fizeram nas duas entradas de Águas Claras.
O viaduto é bem feijão com arroz, a tradicional tesourinha de Brasília. Então nada parecido com as porcarias de Águas Claras.
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  #2055  
Old Posted Aug 15, 2014, 3:04 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Vai melhorar muito o lugar, ainda mais que se o GDF fizer direito, instalar no canteiro central os novos pontos de ônibus no estilo Expresso DF Sul.


Ali fará parte do Expresso DF Eixo Oeste, portanto será planejado já nos padrões do Expresso DF
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  #2056  
Old Posted Aug 15, 2014, 3:09 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Vai melhorar muito o lugar, ainda mais que se o GDF fizer direito, instalar no canteiro central os novos pontos de ônibus no estilo Expresso DF Sul.
Uai tem que ser, e vai ter que retirar aquelas paradas ridiculas instaladas pelo Arruda no resto da EPTG, que não serviram pra nada e não servem ao modelo do Expresso DF.
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  #2057  
Old Posted Aug 15, 2014, 3:20 PM
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Em azul o viaduto que esta sendo licitado:

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  #2058  
Old Posted Aug 15, 2014, 8:21 PM
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Aqui os moradores da minha quadra vão barrar na justiça esse viaduto no final da avenida W5. Os moradores não querem ficar ILHADOS no fluxo dessa avenida, até mesmo porque, a via entre as quadras 15/14 sul não tem como suportar o trafego pesado.
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  #2059  
Old Posted Aug 15, 2014, 8:42 PM
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Hein? Que viaduto? E barrar baseado em que?
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  #2060  
Old Posted Aug 15, 2014, 8:52 PM
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Originally Posted by Jota View Post
Hein? Que viaduto? E barrar baseado em que?
Uai estamos numa DEMOCRACIA jota, portanto, os MORADORES não foram consultados, já basta ter que conviver com o Pacini (ex-promotor do MP e presidente do TCU) ter privatizado a quadra. Então todo o fluxo da estrada parque da policia toda em minha quadra. Os moradores já avisaram, irão radicalizar se isso acontecer. Queimando e obstruindo a via.

Se a pista fosse usada EXCLUSIVAMENTE para o transito local (sem ônibus de passageiros é claro). Tudo bem, os moradores não iriam se opor. Agora entupir uma via de 2 faixas de rolamente com milhares de ônibus? Nada haver.
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