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  #1581  
Old Posted Apr 26, 2010, 9:09 PM
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Originally Posted by Acajack View Post
Je préfère de loin le site des chars de combats plutôt que celui près du casino. Celui des chars de combats s'inscrirait beaucoup mieux dans la trame urbaine, et contribuerait peut-être à créer un meilleur lien entre l'UQO et le centre-ville. Tout le secteur du casino est excentré et isolé par rapport au centre-ville, même s'il n'est pas très loin à vol d'oiseau.

http://www.cyberpresse.ca/le-droit/a...olympiques.php
C'est une bonne idee, mais il n'y a pas de gens là qui serait opposé? Je pense les personnes qui utilisent cette parc n'aiment pas cette idee...

Aussi, il n'y a pas beaucoup de parcs dans la secteur Hull proche de le centre-ville.


Again, please forgive my horrendous French. I speak it better than I write it.
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Franky: Ajldub, name calling is what they do when good arguments can't be found - don't sink to their level. Claiming the thread is "boring" is also a way to try to discredit a thread that doesn't match their particular bias.
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  #1582  
Old Posted Apr 26, 2010, 11:34 PM
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Originally Posted by Jamaican-Phoenix View Post
C'est une bonne idee, mais il n'y a pas de gens là qui serait opposé? Je pense les personnes qui utilisent cette parc n'aiment pas cette idee...

Aussi, il n'y a pas beaucoup de parcs dans la secteur Hull proche de le centre-ville.


Again, please forgive my horrendous French. I speak it better than I write it.
Ur still better than stephen Harper my friend.
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  #1583  
Old Posted Apr 27, 2010, 2:20 AM
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Originally Posted by Jamaican-Phoenix View Post
C'est une bonne idee, mais il n'y a pas de gens là qui serait opposé? Je pense les personnes qui utilisent cette parc n'aiment pas cette idee...

Aussi, il n'y a pas beaucoup de parcs dans la secteur Hull proche de le centre-ville.


Again, please forgive my horrendous French. I speak it better than I write it.
C'est peut-être un peu cynique mais les gens qui habitent dans ce secteur de la ville ne sont pas très organisés politiquement, et il y a généralement beaucoup moins de NIMBY au Québec qu'en Ontario. (Mais je ne sais pas pourquoi...)

Et même si c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de parcs dans les quartiers du centre-ville, presque tout le bord de la rivière est un parc. Et le parc de la Gatineau est juste à côté aussi.

PS - Bravo pour les efforts en français!
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  #1584  
Old Posted Apr 27, 2010, 12:36 PM
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Quand à moi, il pourrait n'y avoir aucun arèna et ça ferait mon affaire.

L'important pour l'instant, c'est que les terrains de la rue Carillon, y compris le stationnement incitatif de la STO, sont libérés pour lancer officiellement la densification du centre-ville.

J'ai même commencé ma recherche pour faire des suggestions aux promoteurs en puissance...

ça pourrait ressembler à ça,


- A truly urban condominium development
- the master planned twin condominium Toronto tower residences for sale at the Republic high-rises will be LEED certified upon completion by the BuiltGREEN Canada Green Building Council.

http://www.condo-living-west.com/tob...uiltGREEN.html


Avec de la place au pied des tours pour des boutiques/cafés-bars/épicerie etc



Ici, rêvons un peut



http://swamplot.com/regent-square-ce...es/2009-05-05/
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  #1585  
Old Posted Apr 27, 2010, 12:45 PM
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La valeur des terrains de la rue Carillon bientôt connue

Situés en plein coeur du centre-ville de Gatineau, les terrains de l'aréna Guertin ont de quoi faire saliver les promoteurs immobiliers.

Voilà quelques années, certains ont avancé la somme de 250 millions $ pour chiffrer la valeur foncière de ces terrains de premier choix.

De source municipale, il semble que cette estimation mirobolante n'était pas étayée par des études sérieuses et qu'elle relevait de la fabulation.

D'une superficie de 32 000 m2,


http://www.cyberpresse.ca/le-droit/a...tot-connue.php
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  #1586  
Old Posted Apr 27, 2010, 1:01 PM
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Le site des chars de combats est un choix pour la Musée des sciences et technologies, si je me trompes pas?

Le site Domtar est un autre consideration. Très centrale, plein d'accès au transport en commun... mais ça va prendre beaucoup plus de travail.

Les commentaires sur l'article Le Droit sont droles... y'a quelqu'un qui veut placer l'aréna sur l'ancien terrain de Costco sur le 50 et Labrosse.. ben oui, c'est très centrale
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  #1587  
Old Posted Apr 27, 2010, 2:00 PM
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Originally Posted by harls View Post
Le site des chars de combats est un choix pour la Musée des sciences et technologies, si je me trompes pas?

Le site Domtar est un autre consideration. Très centrale, plein d'accès au transport en commun... mais ça va prendre beaucoup plus de travail.

Les commentaires sur l'article Le Droit sont droles... y'a quelqu'un qui veut placer l'aréna sur l'ancien terrain de Costco sur le 50 et Labrosse.. ben oui, c'est très centrale
Je pensais que c'était le site de Domtar qu'on envisageait pour le Musée des sciences et de la technologie, mais je me trompe peut-être... Il y avait aussi le parc Jacques-Cartier qui était considéré pour ce musée.

Je pense que les chars de combat, c'est trop loin du boulevard de la Confédération au goût de la CCN - ils veulent conserver une boucle de musées assez restreinte entre les ponts des Chaudières et le pont Cartier-Macdo, tous accessibles à pied. Ils ont manqué leur coup un peu avec le Musée de la guerre mais une fois que les plaines LeBreton seront toutes réaménagées, ce sera un peu mieux.
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  #1588  
Old Posted Apr 27, 2010, 2:25 PM
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Originally Posted by harls View Post
Le site des chars de combats est un choix pour la Musée des sciences et technologies, si je me trompes pas?

Le site Domtar est un autre consideration. Très centrale, plein d'accès au transport en commun... mais ça va prendre beaucoup plus de travail.

Les commentaires sur l'article Le Droit sont droles... y'a quelqu'un qui veut placer l'aréna sur l'ancien terrain de Costco sur le 50 et Labrosse.. ben oui, c'est très centrale


Nous sommes donc au moins deux (sur la 50). J'étais de ceux qui proposaient sortir les Olympiques du centre-ville. Mais là, il semble que le conseil de ville mise sur la "réhabilitation" des amateurs de hockey, pouvant laisser leur automobile à la maison et aller voir le hockey en Rapibus.

je ne les crois pas vraiment "réhabilitable", mais si ny'a pas de stationnements à volonté, prendront-ils le Rapisbus ou resteront-ils chez-eux ? La réponse risque de nous coûter cher...
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Last edited by Citoyen du monde; Apr 27, 2010 at 2:26 PM. Reason: sur le 50
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  #1589  
Old Posted Apr 27, 2010, 2:43 PM
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Nous sommes donc au moins deux (sur la 50). J'étais de ceux qui proposaient sortir les Olympiques du centre-ville. Mais là, il semble que le conseil de ville mise sur la "réhabilitation" des amateurs de hockey, pouvant laisser leur automobile à la maison et aller voir le hockey en Rapibus.

je ne les crois pas vraiment "réhabilitable", mais si ny'a pas de stationnements à volonté, prendront-ils le Rapisbus ou resteront-ils chez-eux ? La réponse risque de nous coûter cher...
On a tendance à beaucoup trop exagérer la question du stationnement en Amérique du Nord. Les gens vont au marché By, au Centre Bell, et à Manhattan malgré le fait que stationner est un défi dans ces endroits.

Tous les arénas et les stades construits en plein centre-ville en Amérique du Nord au cours des dernières années ont été de grandes réussites populaires malgré le fait que le stationnement est moins accessible en ville qu'en banlieue.

À moins que les Gatinois soient uniques à ce point comparé aux autres humains, le fait qu'un nouvel aréna ne sera pas entouré d'un océan d'asphalte ne sera pas un frein.

Ce n'est pas comme s'il y aura un deuxième aréna à Gatineau offrant des matchs de la LHJMQ et un gros stationnement gratuit.

Manifestement, il y a assez de gens à Gatineau qui aiment les Olympiques. Ils vont s'arranger pour aller les voir : le nouvel aréna aura sûrement un stationnement (plus petit que l'actuel probablement), d'autres stationneront dans les rues avoisinantes ou sur des terrains privés, d'autres prendront l'autobus... Ce n'est pas si sorcier. Tout le monde le fait, partout dans le monde. On est capables!
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  #1590  
Old Posted Apr 27, 2010, 5:25 PM
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Originally Posted by Acajack View Post
C'est peut-être un peu cynique mais les gens qui habitent dans ce secteur de la ville ne sont pas très organisés politiquement, et il y a généralement beaucoup moins de NIMBY au Québec qu'en Ontario. (Mais je ne sais pas pourquoi...)
Tabarnac, je suis jaloux de Gatineau. Especialement quand le situation NIMBY n'existent pas.

Quote:
Et même si c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de parcs dans les quartiers du centre-ville, presque tout le bord de la rivière est un parc. Et le parc de la Gatineau est juste à côté aussi.
Ah oui, c'est vrai. Mon ami et moi traversons le pont Prince of Wales un jour l'annee passee. Il y a beacoup de potentiel la bas. It just needs a nice boardwalk of sorts.

Quote:
PS - Bravo pour les efforts en français!
Merci.

Quand je vais au Québec, j'essaie de faire un effort pour parler en francais.
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  #1591  
Old Posted Apr 28, 2010, 5:23 PM
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Ho on a nos NIMBY en outaouais aussi. Par exemple, justement dans ce coin là, rue Millar

On a eu des NIMBY quand il y'avait un projet de "Rapibus" qui passait derrière leurs maisons sur l'emprise de l'ancien chemin de fer, vers Aylmer. Ils ont gagné. Le projet est tombé à l'eau.

Ça ne m'étonnerais pas de les ré entendre si l'aréna va dans le parc en arrière du manège militaire.


Et, espérons que vous ayez raison sur l'exagération des stationnements. Parce que nous allons tout faire pour que les stationnements soient au minimum.
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  #1592  
Old Posted May 5, 2010, 9:30 AM
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Boucle ferroviaire au centre-ville ?

L'idée est intéressante n'est ce pas ?

Si la CCN y pense, c'est donc du sérieux. pour ceux qui ne l'ont pas vue, voici...

À la 8e minute de ce vidéo du TéléJournal d'hier

http://www.radio-canada.ca/audio-vid...&duree%3Dcourt
---

Harry Gow émet son opinion, Tramway. Et cette proposition ressort suit aux consultations de la CCN sur le transport en commun, dont j'avais avancé l'idée qu'on puisse voir des autobus de OC_Transpo dans le fond de Gatineau, et la STO dans le fond d'Ottawa.

Cette proposition va dans ce sens.
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  #1593  
Old Posted May 7, 2010, 6:02 AM
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Enfin du concret pour Gatineau et pour bientôt

Projet de 610 millions $ pour deux édifices à bureaux qui abriteront 4100 fonctionnaires




Le nouveau visage du centre-ville



Le nouvel édifice fédéral dans le Vieux-Hull occupera tout le quadrilatère délimité par les rues Eddy, Wellington, Saint-Jacques et la promenade du Portage.




Patrick Woodbury
Mathieu Bélanger
Le Droit
Publié le 06 mai 2010 à 23h59 | Mis à jour le 06 mai 2010 à 23h59


Le gouvernement fédéral annoncera aujourd'hui qu'il entreprend la construction des deux édifices à bureaux au centre-ville de Gatineau, un projet de plus de 610 millions?$ qui procurera plus de 1000 emplois aux travailleurs de la construction de la région.
LeDroit a appris, en exclusivité, que les travaux débuteront avant la fin du printemps, au plus tard en juin prochain. La ministre Rona Ambrose doit en faire l'annonce officielle ce matin.

« On n'a pas vu d'investissement de cette ampleur depuis des générations dans la région, en fait c'est du jamais vu depuis la grande phase de construction des édifices fédéraux du côté québécois, a affirmé au Droit à partir d'Haïti, le ministre fédéral responsable de l'Outaouais, Lawrence Cannon. C'est une merveilleuse nouvelle qui procurera des retombées économiques extrêmement intéressantes pour la région en cette période de reprise économique. »

C'est la compagnie Broccolini qui a remporté la loterie fédérale. Un premier édifice de 15 étages, d'une superficie totale de 42 000 mètres carrés, sera érigé au coût de 350 millions $ à l'angle de la rue Eddy et de la promenade du Portage, dans le centre-ville de Gatineau. Un total de 2200 fonctionnaires doivent s'y installer au plus tard le 1er avril 2013. Le gouvernement fédéral déboursera un loyer annuel de 11,7 millions $ pendant 25 ans avant de pouvoir acquérir l'édifice et le terrain pour la somme de 1 $.


Le deuxième édifice aura pignon sur rue au 455, boulevard de la Carrière, sur un terrain appartenant déjà au gouvernement fédéral, situé à côté du Canadian Tire. Broccolini y construira un édifice de près de 37 000 mètres carrés répartis sur 12 étages. Un total de 1900 fonctionnaires doivent y emménager autour du 1er octobre 2012. À cet endroit, le fédéral paiera un bail de 8,5 millions $ par année pendant 25 ans.


La renaissance en verre du Bloc Scott



Mathieu Bélanger
Le Droit
Publié le 06 mai 2010 à 23h59 | Mis à jour le 06 mai 2010 à 23h59


En plus de changer à jamais l'allure du centre-ville, la nouvelle tour à bureaux de 15 étages qu'érigera l'entrepreneur Broccolini d'ici 2013 fera revivre une partie du passé commercial du Vieux-Hull.
Les plus vieux se souviendront peut-être du bijoutier Alphonse Couture, de la pharmacie Hull Médical Hall, de la salle de billard, du salon de barbier et du bureau de poste, dont les façades avaient, à l'époque, pignon sur rue sur la promenade du Portage, dans ce que l'on a longtemps appelé le Bloc Scott.

Cet ensemble commercial construit en 1879, où sera d'ailleurs installé le tout premier téléphone de Hull, a cependant disparu en 1996. Un incendie criminel a tout détruit. Les plans présentés par Broccolini en 2008 proposent de faire revivre ces édifices. Ils seront intégrés à la nouvelle construction d'allure moderne où le verre dominera. Les règlements municipaux obligent d'ailleurs tout promoteur intéressé à développer ce secteur à reconstruire le Bloc Scott.

Le nouvel édifice fédéral occupera tout le quadrilatère délimité par les rues Eddy, Wellington, Saint-Jacques et la promenade du Portage.

L'entrepreneur conservera l'Hôtel Bank dans son intégralité et le fusionnera à l'ensemble. La valeur patrimoniale de cet édifice plus que centenaire est reconnue. La boutique Erotica +, le bâtiment du 28, rue Eddy et la station de Crown taxi seront pour leur part détruits.

L'édifice qui aura la certification LEED comprend aussi trois niveaux de stationnements sous-terrain comptant 291 places.
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...
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  #1594  
Old Posted May 7, 2010, 9:49 AM
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Originally Posted by ÉricdeMtl View Post
Projet de 610 millions $ pour deux édifices à bureaux qui abriteront 4100 fonctionnaires
Merci beaucoup Éric, vous m'avez sauvé beaucoup de travail. Très apprécié
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  #1595  
Old Posted May 7, 2010, 11:53 AM
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Finalement des images de Broccolini sont en ligne!

Ça bouge en centre-ville.
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  #1596  
Old Posted May 7, 2010, 1:21 PM
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Deux autres rendus de TPSGC -

22 Eddy



455 de la Carrière



Source: http://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/medias-...07-00-fra.html
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  #1597  
Old Posted May 7, 2010, 2:33 PM
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Il fait beau, dans le Gatineau!

J'espere que les edifices sont realisee meme comme leurs rendus. Especialement 22 Eddy.

Encore, excuser mon francais. C'est terrible, je sais.
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  #1598  
Old Posted May 7, 2010, 5:29 PM
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J'suis jaloux de vos tours.... Vous devez bien ca a votre titre de principale banlieue de la capitale du Canada .
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  #1599  
Old Posted May 8, 2010, 5:00 AM
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Mon petit doigt me dit...

Mon petit doigt me dit qu'il y aura l'annonce d'un troisième édifice du fédéral à Gatineau...
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  #1600  
Old Posted May 8, 2010, 10:57 AM
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...sur prom. du Portage, oui?
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