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  #5821  
Old Posted Mar 28, 2024, 11:47 PM
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fabiano fabiano is offline
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Originally Posted by MAMUTE View Post
Daria pra fazer uma faixa de rolamento de concreto nos eixinhos, mas não exclusivas ou simplesmente as duas faixas de concreto e coloquem os ônibus do BRT pra rodar ali, mas sem faixas exclusivas, visto o movimento não ser tão grande.
Pois é... Poderiam ser exclusivas, nem que fossem exlusivas apenas em determinados horários, pois, o BRT perde o sentido de existir no Plano Piloto.

Infelizmente obrigaram toda a população a utilizar este único meio de transporte público, diferente de outras regiões que dispõem tanto dos ônibus, quanto do metrô.
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  #5822  
Old Posted Yesterday, 12:19 AM
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pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
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Originally Posted by fabiano View Post
Pois é... Poderiam ser exclusivas, nem que fossem exlusivas apenas em determinados horários, pois, o BRT perde o sentido de existir no Plano Piloto.

Infelizmente obrigaram toda a população a utilizar este único meio de transporte público, diferente de outras regiões que dispõem tanto dos ônibus, quanto do metrô.
Pior da matéria que nem vou dar o trabalho de postar, o tal jornalista de esquerda vivente no ParkWay afirma que foi ele a ideia do trem ligando Luziânia com a Rodoferroviária....

E veio uma pseudo especialista em mobilidade que a implantação do trem vai reduzir o uso do carro e vai diminuir o tempo de viagem.....kkkkk



Eu nem vou dar o trabalho de explicar novamente a demora que vai levar. Mas relembrando... hoje

Somente Ônibus
Manhã
casa | ônibus | trabalho
Tarde ou Noite
trabalho | ônibus | casa

Agora com bendito Trem
Manhã
casa | ônibus | trem* | ônibus | trabalho

Tarde ou Noite
trabalho | ônibus | trem* | ônibus | casa

*Observação: a duração de viagem apenas do trem será de 1h30min de manhã e 1h30min tarde ou noite.

A belezura é, quem trabalha no Noroeste e mora em Luziânia.....

Terá de descer na antiga rodoferroviária para ir para o noroeste e depois no fim do dia fazer o caminho inverso.....

O bonito vai ficar para outras localidades, como Aeroporto aonde vai descer, se os trilhos passam no ermo e claro, em áreas de proteção ambiental, então são áreas intocáveis pelos moradores do parkway.

Nenhuma pessoa está pensando nisso.
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  #5823  
Old Posted Yesterday, 12:42 AM
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fabiano fabiano is offline
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Join Date: May 2013
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Pior da matéria que nem vou dar o trabalho de postar, o tal jornalista de esquerda vivente no ParkWay afirma que foi ele a ideia do trem ligando Luziânia com a Rodoferroviária....

E veio uma pseudo especialista em mobilidade que a implantação do trem vai reduzir o uso do carro e vai diminuir o tempo de viagem.....kkkkk



Eu nem vou dar o trabalho de explicar novamente a demora que vai levar. Mas relembrando... hoje

Somente Ônibus
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Agora com bendito Trem
Manhã
casa | ônibus | trem* | ônibus | trabalho

Tarde ou Noite
trabalho | ônibus | trem* | ônibus | casa

*Observação: a duração de viagem apenas do trem será de 1h30min de manhã e 1h30min tarde ou noite.

A belezura é, quem trabalha no Noroeste e mora em Luziânia.....

Terá de descer na antiga rodoferroviária para ir para o noroeste e depois no fim do dia fazer o caminho inverso.....

O bonito vai ficar para outras localidades, como Aeroporto aonde vai descer, se os trilhos passam no ermo e claro, em áreas de proteção ambiental, então são áreas intocáveis pelos moradores do parkway.

Nenhuma pessoa está pensando nisso.
Pois é... São justamente esses locais ditos de "baixa" demanda é que são os maiores problemas para quem utiliza o BRT. De trem será ainda pior.

Pasme, até hoje não reimplantaram a linha L2 Sul e Norte com o BRT. Simplesmente cortaram a linha há alguns anos e obrigaram todos os passageiros a desembarcarem na Rodoviária ou no Eixo e ir a pé.

E pasme mais ainda, boatos dizem que vão simplesmente cortar as linhas diretas de Santa Maria e Gama para Taguatinga e Ceilândia, para substituírem as atuais linhas por ônibus BRT, sem existir faixa exclusiva, assim como já ocorre com as linhas para o ParkShopping, SIA/SAAN, SIA/Cruzeiro, SIG/P. Justiça, N. Band./Guará. e W3 Norte

Estou vendo a hora de tocarem fogo nesses ônibus junto com o terminal. Esta semana já quiseram fazer isso com o BRT que quebrou sem ao menos sair do terminal e o terminal explodindo de passageiros. Se isso acontecer com esse trem de Luziânia, é bem capaz de tocarem fogo nele lá mesmo no matagal.
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  #5824  
Old Posted Yesterday, 2:37 PM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
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Eu já avisei isso, mas o povo quer socar um trem no entorno de Brasília, lá o povo é pavio curto...

Eu estou curioso em ver, como irão fazer para conectar o BRT Sudoeste com BRT Sul por vias exclusivas, na região da Candangolândia tem um tombamento específico. E não tem como melhorar aquele viaduto de conexão entre EPNB e EPIA, justamente por existir uma baita invasão que Rollemberg deixou crescer ali.
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