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  #1041  
Old Posted Apr 15, 2015, 2:46 AM
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Désolé mais j'aime pas le design
Parcontre outre le design, je suis très content pour ma ville !

A dire vrai je partage ton opinion concernant ce design! J'espère qu'il y aura des changements positif mais au pire je vais espérer que ce soit mieux que sur l'esquisse.
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  #1042  
Old Posted Apr 19, 2015, 7:02 AM
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Espace Montmorency à Laval
De nouveaux développement selon Radio-Canada.

http://m.radio-canada.ca/regions/Mon...rd-laval.shtml

Selon l'article le projet n'est pas finaliser et de plus les esquisses du projet ont été retirer du site de Montoni ... .

Donc je garde espoir que le projet soit redessiné pour le mieux. Du moins c'est ce que je désir pour ce projet.
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  #1043  
Old Posted Apr 20, 2015, 3:44 PM
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Personnellement le design m'impressionne et me convient, bien que ce n'est pas ce à quoi je m'attendais au départ.
J'aurais bien aimé un complexe d'environ quatre tours de hauteurs variables (dont, directement face au métro, la plus haute tour de la ville, peut-être couronnée d'une flèche architecturale). Des bâtiments vitrés, propres, avec une coloration originale mais pas trop exubérante. Ça aurait créé une densité intéressante de buildings et une profondeur plus marquée qu'avec le bloc massif qu'on nous présente.
Cependant, gardons en tête que je ne serais pas déçu que cette masse audacieuse soit construite.

(Je proposais quatre tours et Montoni affirmait que le projet serait réalisé en quatre phases, je m'imagine mal comment le projet tel qu'illustré peut être construit en quatre parties alors qu'il ne s'agit que d'un seul bâtiment!)
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  #1044  
Old Posted Apr 23, 2015, 4:03 AM
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LeTravailleur je respect ton opinion mais bon ce projet tel que présenter ne feras rien pour relevé la note d'appréciation de la ville. Ce projet est trop massif et de plus cet effet en escalier est pour ma part d'aucun intérêt pour le développement d'un centre-ville qui est le coeur identitaire de la ville dans lequel ce projet s'inscrit.

Ce projet n'est pas le "Phare" tant désiré, qui pourrait nous donner une piste pour le développement futur du centre-ville tant attendu.
Pour l'instant dans la situation actuelle c'est le règne du chaos et ce design n'améliore en rien la situation.

Voilà! Le fond de ma pensé est que ce design ne s'inscrit nullement dans son milieu.
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Last edited by Urbain; Apr 23, 2015 at 4:23 AM.
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  #1045  
Old Posted May 8, 2015, 11:35 PM
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Un petit update pour les condos Viva au Centropolis.

La phase 3 les revêtement extérieur sera terminé d'ici 3 à 4 semaine selon les ouvriers à qui j'ai parlé et les premiers propriétaires rentreront approximativement en juillet.

Les autres nouvelles sont moins bonne les ventes tarde à décoller les causes en sont la mauvaise qualité avec une multitude de défauts de construction et de négligence du constructeur.

Les exemples qui m'ont été rapporter sont pour le moins ahurissant.

Je suis extrêmement déçu de la qualité de ce projet.
J'avais sûrement trop d'attente pour ce projet
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  #1046  
Old Posted May 9, 2015, 1:01 AM
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Ce projet n'est pas le "Phare" tant désiré
.
Ne me dites pas que vous commencez à parler comme Régis ! LOL
Lui, il voit des ''Phares'' partout
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MONTREAL METRO ==> 4 550 000
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  #1047  
Old Posted May 9, 2015, 1:02 AM
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Originally Posted by Urbain View Post
Un petit update pour les condos Viva au Centropolis.

La phase 3 les revêtement extérieur sera terminé d'ici 3 à 4 semaine selon les ouvriers à qui j'ai parlé et les premiers propriétaires rentreront approximativement en juillet.

Les autres nouvelles sont moins bonne les ventes tarde à décoller les causes en sont la mauvaise qualité avec une multitude de défauts de construction et de négligence du constructeur.

Les exemples qui m'ont été rapporter sont pour le moins ahurissant.

Je suis extrêmement déçu de la qualité de ce projet.
J'avais sûrement trop d'attente pour ce projet
As-tu quelques exemples de mauvaise conception ?
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  #1048  
Old Posted May 9, 2015, 3:59 AM
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Originally Posted by FrAnKs View Post
As-tu quelques exemples de mauvaise conception ?
Des exemples OK!
Des colonnes du stationnement ont du être déplacer après la construction parce qu'elles étaient placer en plein milieu des stationnements,
Des prises de courants non brancher,
Des fenêtres battantes qui sont tombé,
Des fenêtres dont les contours sont rester sans isolation,
Ascenseurs trop petits pour les déménagements,
Et ce n'est qu'une partie d'une longue liste
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  #1049  
Old Posted May 9, 2015, 4:11 AM
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Originally Posted by FrAnKs View Post
Ne me dites pas que vous commencez à parler comme Régis ! LOL
Lui, il voit des ''Phares'' partout
Bof, ce n'est pas Régis qui a inventé ce terme pour désigné un édifice d'importance. Mais bon ce projet est pour part loin d'être a la hauteur de ce site de première importance. Lol! Ont ce comprends? Bref j'en ai assez de nous faire passé des projets médiocres pour Laval ... .
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  #1050  
Old Posted May 9, 2015, 4:17 AM
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Originally Posted by Urbain View Post
Des exemples OK!
Des colonnes du stationnement ont du être déplacer après la construction parce qu'elles étaient placer en plein milieu des stationnements,
Des prises de courants non brancher,
Des fenêtres battantes qui sont tombé,
Des fenêtres dont les contours sont rester sans isolation,
Ascenseurs trop petits pour les déménagements,
Et ce n'est qu'une partie d'une longue liste
Vraiment pas fort !
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  #1051  
Old Posted May 9, 2015, 4:19 AM
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Bof, ce n'est pas Régis qui a inventé ce terme pour désigné un édifice d'importance. Mais bon ce projet est pour part loin d'être a la hauteur de ce site de première importance. Lol! Ont ce comprends? Bref j'en ai assez de nous faire passé des projets médiocres pour Laval ... .
lol je compatis.
Voici d'ailleurs mon prix citron à Québec pour 2014 :
https://www.google.ca/maps/place/Qu%...e83a03!6m1!1e1
Voyons cette beauté de plus près.
https://www.google.ca/maps/@46.76609...XA!2e0!6m1!1e1

facepalm
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  #1052  
Old Posted May 9, 2015, 4:25 AM
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Vraiment pas fort !
Je suis complètement déçu par le professionnalisme de ce constructeur, mais pas juste par celui-ci c'est un fait généralisé dans l'industrie de la construction en ce moment!

Mon père doit ce retourner dans sa tombe en voyant cela ...
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  #1053  
Old Posted May 9, 2015, 4:31 AM
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Originally Posted by FrAnKs View Post
lol je compatis.
Voici d'ailleurs mon prix citron à Québec pour 2014 :
https://www.google.ca/maps/place/Qu%...e83a03!6m1!1e1
Voyons cette beauté de plus près.
https://www.google.ca/maps/@46.76609...XA!2e0!6m1!1e1

facepalm
Beurk! Je compatis à mon tour! C'est quoi ce truc hideux... Ont n'est pas sortie du bois!
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Last edited by Urbain; May 9, 2015 at 4:51 AM.
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  #1054  
Old Posted May 28, 2015, 11:13 PM
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[QUOTE=LeTravailleur;6844521]J'ai aperçu la pancarte d'un nouveau projet sur le boulevard Saint-Martin en fin de semaine.
C'est une résidence de prestige pour personnes âgées qui sera, je crois, située à côté du Martingal.
Je n'arrive pas à dire si ça sera construit dans l'énorme parking adjacent ou dans le bois pas loin de là.

Oasis Saint-Martin - 10 étages
Les images proviennent de leur site web : http://www.oasisstmartin.com/









J'espère que ça sera construit directement sur cet affreux stationnement.
Comme ça, le bois pourra servir pour quelque chose de... mieux?

Parce que c'est assez moyen selon moi... et il semble y avoir beaucoup de parking sur les rendus!

------------

Ce projet est en construction ça creuse.
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  #1055  
Old Posted May 29, 2015, 2:03 PM
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Bonne nouvelle!
Les annonces de O'Cartier annoncent aussi que la construction a commencé, je vais devoir aller faire un tour!
J'imagine que Urbania 2 est également pour bientôt.
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  #1056  
Old Posted May 29, 2015, 8:16 PM
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Originally Posted by LeTravailleur View Post
Bonne nouvelle!
Les annonces de O'Cartier annoncent aussi que la construction a commencé, je vais devoir aller faire un tour!
J'imagine que Urbania 2 est également pour bientôt.
Aucune nouvelles pour le moment concernant Urbania
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  #1057  
Old Posted Jun 2, 2015, 4:00 AM
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La grue était déjà monté cette après-midi!

En tout cas ce ne seras pas très profond, c'est à ce demander s'il y aura un stationnement intérieur?
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  #1058  
Old Posted Jun 2, 2015, 2:47 PM
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Peut-être pas, il y a du stationnement extérieur sur les rendus.
Dommage, espérons peut-être un petit stationnement souterrain pour ne pas se retrouver avec un trop gros océan d'asphalte en surface.

En tout cas, c'est facilement la 6e ou 7e grue dans le "centre-ville" lavallois en ce moment! Quelques autres s'ajouteront certainement d'ici la fin de l'année.
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  #1059  
Old Posted Aug 3, 2015, 1:46 AM
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Les projets connus semblent bien démarrés et il y a beaucoup de construction un peu partout sur l'île!
Par contre, on dirait qu'aucun nouveau projet n'a été annoncé depuis un bon moment! Depuis Urbania 2 et la presqu'annonce d'Espace Montmorency (déception là aussi), il semble que rien de majeur n'ait été dévoilé!

Personne n'a de scoop?

Tout ce que j'ai trouvé de nouveau de mon côté, c'est ce plan d'ensemble du futur Smart-Centre occupant le terrain de l'ex-Centre 2000, désigné comme le Smart-Centre Laval Centre (puisqu'il y a déjà les Est et Ouest).
Pour l'instant, le centre n'est qu'un immense terrain vague parcouru par des routes aux panneaux d'arrêt placés n'importe où. Le tronçon de rue pour relier le tout au Centropolis n'existe même pas encore, ni l'intersection en soi.


(Source : http://www.smartcentres.com/fr/locations/laval-c-qc)

J'apprécie l'effort d'urbanisme afin de prolonger l'axe Colossus-Centropolis, mais un autre district commercial de basse densité n'était sûrement pas la meilleure idée!!! N'apprendrons-ils jamais...
Beaucoup de stationnement en surface, encore! (En partie caché depuis la rue... c'est au moins ça)

Les étranges bâtiments en bas à droite du carrefour giratoire ne sont décrits nulle part, donc il y a toujours de l'espoir de ce côté!
Ça reste toujours un lieu stratégique pour bâtir avec de la densité.
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  #1060  
Old Posted Aug 4, 2015, 5:51 PM
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Originally Posted by LeTravailleur View Post
....
Personne n'a de scoop?

Tout ce que j'ai trouvé de nouveau de mon côté, c'est ce plan d'ensemble du futur Smart-Centre occupant le terrain de l'ex-Centre 2000, désigné comme le Smart-Centre Laval Centre (puisqu'il y a déjà les Est et Ouest).
Pour l'instant, le centre n'est qu'un immense terrain vague parcouru par des routes aux panneaux d'arrêt placés n'importe où. Le tronçon de rue pour relier le tout au Centropolis n'existe même pas encore, ni l'intersection en soi.


(Source : http://www.smartcentres.com/fr/locations/laval-c-qc)

J'apprécie l'effort d'urbanisme afin de prolonger l'axe Colossus-Centropolis, mais un autre district commercial de basse densité n'était sûrement pas la meilleure idée!!! N'apprendrons-ils jamais...
Beaucoup de stationnement en surface, encore! (En partie caché depuis la rue... c'est au moins ça)

Les étranges bâtiments en bas à droite du carrefour giratoire ne sont décrits nulle part, donc il y a toujours de l'espoir de ce côté!
Ça reste toujours un lieu stratégique pour bâtir avec de la densité.
Ce projet révisé est encore plus mauvais que la version précédente! Comment cela est-il possible? La nouvelle administration de Laval n'a rien changé à cette politique d'anti urbanisme qui règne dans cette ville depuis trop longtemps!

De plus l'offre des espaces commerciaux dépasse largement la demande. Donc en bout de ligne le résultat d'un tel projet est de vampirisé les commerces le long des boulevards de la ville tout en nous privant d'un espace stratégique pour le développement plus conséquent de la ville ... . Le voilà le scoop le plus d'actualité pour la ville de Laval!
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