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  #3441  
Old Posted Dec 4, 2016, 1:06 AM
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A Azul não tem pretensões de investir em Brasília, pelo jeito!
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  #3442  
Old Posted Dec 4, 2016, 12:20 PM
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Nico
 
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E ela tá certa, não há necessidade de competir rotas famosas diretamente com Cias já estabelecidas aqui. É brigar por migalha de tarifa.
Essa, aliás é a filosofia de quem joga no AirlinesEmpire!kkk, Aprendi muita coisa lá durante minha adolescência...
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  #3443  
Old Posted Dec 4, 2016, 2:30 PM
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Agora com relação as obras e pelo que a matéria indicou, aparenta que só teremos obras no aeroporto em meados dos 2o semestre de 2017. Nossa o GDF para aprovar obras sem molhar a mão deles é um paquiderme. Pior são obras que irão gerar empregos, renda e impostos.
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  #3444  
Old Posted Dec 4, 2016, 6:29 PM
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Pode ser no 2 semestre mesmo. Em Março, veremos os reais planos da Inframérica após mostrar sua posição em frente ao Leilão dos Aeros...

Notícia boa é que irão começar neste mês a construção do terminal de cargas dos Correios em Natal!
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  #3445  
Old Posted Dec 4, 2016, 6:46 PM
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Pode ser no 2 semestre mesmo. Em Março, veremos os reais planos da Inframérica após mostrar sua posição em frente ao Leilão dos Aeros...

Notícia boa é que irão começar neste mês a construção do terminal de cargas dos Correios em Natal!
Mas o TAC dos Correios é obra federal, não faz parte da Inframerica...
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  #3446  
Old Posted Dec 4, 2016, 7:26 PM
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Originally Posted by nickos View Post
E ela tá certa, não há necessidade de competir rotas famosas diretamente com Cias já estabelecidas aqui. É brigar por migalha de tarifa.
Pois é porque são cabeças pequenas! Por qual motivo não reagem e oferecem novas rotas / alternativas para Brasília?
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  #3447  
Old Posted Dec 5, 2016, 1:08 PM
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Porque eles estão focados em Confins e Recife, seus dois novos HUBs. Não é financeiramente viável pluralizar rotas aonde nem origem e nem destino possui HUB.

Last edited by nickos; Dec 5, 2016 at 1:26 PM.
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  #3448  
Old Posted Dec 5, 2016, 1:31 PM
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Mas o TAC dos Correios é obra federal, não faz parte da Inframerica...
A Inframérica vai construir no modelo "build to suit", o primeiro contrato é de 15 + 5 anos...
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  #3449  
Old Posted Dec 5, 2016, 5:04 PM
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A Inframérica vai construir no modelo "build to suit", o primeiro contrato é de 15 + 5 anos...
Mas isso que vocês está levantando é em Natal não em Brasília é claro. Se fosse Brasília já daria o pontapé inicial do grande centro logístico. Bem depois do Sun Park Center atrás da Quadra 14 do Park Way, assim, finalmente a Inframérica fecharia definitivamente seu terreno, que pasmem, fica no muro daquelas casas da quadra 14. Muitas gente nem sonhava isso, até a pista que vai surgir ali, é dentro da área particular da Inframerica.
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  #3450  
Old Posted Dec 6, 2016, 12:24 AM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Mas isso que vocês está levantando é em Natal não em Brasília é claro. Se fosse Brasília já daria o pontapé inicial do grande centro logístico. Bem depois do Sun Park Center atrás da Quadra 14 do Park Way, assim, finalmente a Inframérica fecharia definitivamente seu terreno, que pasmem, fica no muro daquelas casas da quadra 14. Muitas gente nem sonhava isso, até a pista que vai surgir ali, é dentro da área particular da Inframerica.
Pesquisador, você me lembrou de um caso que passo todos os dias. Minha casa não é margeada pelo aeroporto, mas existe um alagado sem casas no caminho de saída, onde de um lado se tem a quadra 18 e do outro, uma cerca da zona aeroportuária, a uns 5m da pista dos carros. E depois que se passa o alagado, a única coisa entre a pista e a zona aeroportuária é uma ciclovia. O sítio do aeroporto é grande e sem dúvida dá pra fazer muita coisa lá.
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  #3451  
Old Posted Dec 6, 2016, 1:28 AM
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Eu acho que essa negligência da Inframerica abre margens para moradores espertos, inventem invadir a área, bem como de declarar área pública ou pior, área ambiental. O GDF nem grana tem para pagar funcionários públicos vai ter grana para mais áreas ambientais.
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  #3452  
Old Posted Dec 7, 2016, 11:39 AM
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Aeroporto de Brasília estima receber 1,5 milhão de passageiros neste final de ano


FOTO: ANDRE BORGES/AGÊNCIA BRASÍLIA


A Inframerica, administradora do Aeroporto de Brasília, calcula para dezembro um fluxo de aproximadamente 1,5 milhão de usuários. A alta temporada inicia dia 14 de dezembro em 15 aeroportos do país, segundo a Agência Nacional da Aviação Civil. Durante todo o mês de dezembro, estão previstos 190 voos extras e um total de 11.186 pousos e decolagens.

A segunda quinzena do último mês do ano tende a ser a mais movimentada por causa das festividades de final de ano. Os dias mais movimentados deverão ser 22 e 23 e 29 e 30 de dezembro, véspera de Natal e Ano Novo, respectivamente. A administradora do terminal brasiliense calcula para as datas um fluxo diário de 55 mil passageiros.

Toda a operação do Aeroporto de Brasília visa garantir a segurança de passageiros e funcionários. Para a época de alta temporada o aeroporto contará com reforço nas equipes de atendimento ao cliente, operações e segurança que trabalharão em regime de escala e plantão.

Para quem for viajar, o Aeroporto de Brasília recomenda chegar com pelo menos 1h30 de antecedência para voos nacionais e 2h para internacionais. Além disso, ainda na fila de Raio X, o passageiro deve retirar todos os objetos metálicos que estiver carregando - cintos, relógios, chaves, moedas e celulares. Assim, o viajante agiliza o processo nos canais de inspeção. Tablets e laptops também devem ser retirados de malas e mochilas e depositados nas caixas plásticas. A média de tempo de espera na fila do canal de inspeção no terminal brasiliense é de quatro minutos.

A empresa reforça que o passageiro não pode esquecer de que alguns itens são proibidos na bagagem de mão, como objetos cortantes ou perfurantes, líquidos e inflamáveis. Para evitar o descarte dos objetos no canal de inspeção, transporte-os na bagagem despachada.









http://www.alo.com.br/noticias/aerop...-de-ano-378471
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  #3453  
Old Posted Dec 7, 2016, 12:26 PM
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Como sempre está na média dos últimos anos.
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  #3454  
Old Posted Dec 8, 2016, 12:17 AM
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Chega a ser irritante esse silêncio da Inframerica, da Infrazero e também do GDF... Nada de obras, somente reformas.
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  #3455  
Old Posted Dec 8, 2016, 4:14 PM
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Mas uma coisa terei certeza, quando interditarem aquele estacionamento antigo, vai chover reportagem de nego reclamando da distância pro terminal...kkkk
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  #3456  
Old Posted Dec 8, 2016, 11:11 PM
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Mas uma coisa terei certeza, quando interditarem aquele estacionamento antigo, vai chover reportagem de nego reclamando da distância pro terminal...kkkk
Acho que não, pois as pessoas estão esquecendo que o Terminal JK que vai ocupar parte do estacionamento já vai dar acesso aos Piers Sul, Norte, Internacional e Doméstico (Futuro)...

Hoje lendo uma matéria reservada de aviação civil deram a entender que em breve a Delta volta operar em Brasília.
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  #3457  
Old Posted Dec 10, 2016, 10:22 AM
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  #3458  
Old Posted Dec 10, 2016, 5:30 PM
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Novo site do Aeroporto de Brasília oferece mais informações aos passageiros


FOTO: TONINHO TAVARES/AGÊNCIA BRASÍLIA


O site do Aeroporto de Brasília (www.bsb.aero) passou por uma reformulação para facilitar a vida dos passageiros e permitir que eles possam encontrar informações e serviços em um só lugar. Todo o conteúdo foi atualizado e reorganizado, o layout ganhou cores, letras e design mais modernos. Além disso, a página tem novas informações e editorias.

Os apaixonados por fotografia aeronáutica, conhecidos como spotters, ganharam um espaço exclusivo na nova página – Spotter point. Na nova área, os interessados podem se cadastrar e receber informações sobre eventos e acontecimentos do aeroporto, além de ter acesso a galeria de fotos.

A principal mudança são os serviços oferecidos na página para quem for usar o Terminal. Passageiros que estiverem se preparando para vir ao Aeroporto de Brasília encontrarão em “Antes de Viajar” informações como opções de transportes, aluguel de carros, telefones úteis em Brasília, entre outros. Quem estiver no Terminal aéreo poderá se informar na aba “Guia do Aeroporto” sobre os serviços disponíveis, Salas VIP, transporte entre os Terminais 1 e 2, mapa da cidade e hotéis.

A capital federal ganhou um espaço no novo site. A aba “Conheça a Capital do Brasil” traz informações sobre os pontos turísticos indispensáveis a quem vem à Brasília pela primeira vez, com fotos são do artista Brasiliense Daniel Zukko, além de informações da história da cidade.

As informações sobre pousos e decolagens, que já estavam no site anterior, vão trazer visual mais moderno e um novo sistema de acompanhamento de voo. Dados sobre a concessionária do aeroporto, a Inframerica, dados estatísticos, tarifas e trabalhe conosco também estarão disponíveis de uma forma mais clara e no novo formato.

Outras áreas que ganharam destaque no site foram o Terminal de Cargas, com informações importantes para quem deseja importar ou exportar por Brasília, e a “Sala de Imprensa”, com conteúdos atualizados, fotos e vídeos para download e informações úteis sobre o Aeroporto de Brasília.







http://www.alo.com.br/noticias/novo-...ageiros-378991
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  #3459  
Old Posted Dec 10, 2016, 5:33 PM
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Copa voltando a operar diariamente...
A TAP indo no mesmo caminho...
A Delta sinalizando o retorno...
Só falta a Air France fazer o mesmo...
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  #3460  
Old Posted Dec 11, 2016, 11:13 PM
enioaugusto7413 enioaugusto7413 is offline
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Já é alguma coisa , mas o que eu gostaria mesmo de ver operando aqui era companhias que nunca operaram regularmente em Brasília , principalmente as europeias. A Air France talvez volte a operar aqui , mas se isso acontecer , talvez aconteça só em 2018.

Ainda falando sobre o assunto do metrô , eu acho incrível nunca terem apresentado um projeto que levasse o metrô até o aeroporto de Brasília. Todo grande aeroporto que se preze , tem metrô. Essa cidade aeroportuária que a Inframérica planeja construir em Brasília só ficaria completa se também tivesse metrô passando por ela.
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