(DF) Brasília | Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek - Page 18

pesquisadorbrazil · #**341** Posted **Apr 18, 2013, 7:06 PM**

Aeroporto JK terá sistema de manuseio de bagagem automatizado

O Aeroporto Internacional Juscelino Kubistchek terá um novo e moderno sistema de manuseio e movimentação de bagagem automatizado para a Copa do Mundo. O Consórcio Inframerica contratou a Vanderlande, empresa líder no segmento com mais de 60 anos de experiência e atuação em aeroportos como Paris Charles de Gaulle Airport, London Heathrow Airport, Barcelona El Prat Airport, Amsterdam Airport Schiphol, dentre outros.

O sistema projetado será completamente automatizado e substituirá todo o sistema atual. Na pratica, isso significa o seguinte: quando o passageiro deixar sua mala no check in, ela entrará numa rede de esteiras automatizadas com rastreamento de bagagem em todo o seu percurso.

Além de agilizar todo o processo, o novo sistema também reduz a possibilidade de bagagens extraviadas, já que todas passarão por leitores ópticos, responsáveis por encaminhá-las de acordo com as informações do voo na etiqueta. O processo permite identificar o dono da bagagem com as respectivas informações de voo em qualquer ponto do transporte. Todas as bagagens serão inspecionadas por equipamento de raio-x integrados às linhas de transporte e que atuarão automaticamente desviando a bagagem suspeita para que seja inspecionada pelas autoridades responsáveis.

“Rapidez, eficiência e atendimento ao passageiro foram as premissas consideradas. Todos os processos são integrados de maneira a se obter melhor logística possível para as necessidades do aeroporto. No caso de Brasília, temos que considerar que quase metade das bagagens vem de voos de conexão e isso gera necessidades específicas que o sistema terá total capacidade de atender de forma inteligente. Quando em funcionamento, o Aeroporto JK terá um sistema de bagagens dos mais eficientes do Brasil”, destaca Antônio Droghetti Neto, diretor executivo do Consórcio Inframérica.

A fabricação do sistema já foi iniciada e sua instalação está prevista para começar em julho de 2013. Para o passageiro, a novidade mais visível serão as esteiras inclinadas nas áreas de desembarque, que proporcionam maior conforto para retirada das bagagens. No total, serão 12 novas esteiras, divididas em sete carrosséis inclinados e cinco planos. Todo o sistema será gerenciado por meio de um centro de controle que funcionará 24 horas por dia.

Fonte: Consórcio Inframerica

Fonte: http://www.clicabrasilia.com.br/site...zado&id=464960

pesquisadorbrazil · #**342** Posted **Apr 18, 2013, 7:25 PM**

Em breve teremos equipamentos semelhantes a esse aqui no aeroporto. Apesar que deveriam ter 28 delas, uma para cada ponte de embarque.

MAMUTE · #**343** Posted **Apr 19, 2013, 12:23 AM**

Aeroporto JK deve receber quase 18 mil passageiros para ver a abertura da Copa das Confederações

Para evitar falhas, será realizada uma simulação no terminal para testar os serviços

A SAC (Secretaria de Aviação Civil) da presidência da República anunciou, nesta quinta-feira (18), que o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck deve receber quase 18 mil passageiros para assistir à abertura da Copa das Confederações, no dia 15 de junho.

Para ter certeza de que o terminal estará com todos os serviços funcionando normalmente para atender a demanda sem transtornos, o governo anunciou um reforço de 77% na equipe dos órgãos públicos que atuam nos aeroportos de todo o País, como PF (Polícia Federal), Receita Federal e Anac (Agência Nacional de Aviação).

Foto: Elza Fiúza/ABr

Quase 18 mil passageiros devem passar pelo Aeroporto JK durante a Copa das Confederações. Planalto anuncia reforço de 158 policiais federais para atender a demanda

Em Brasília, haverá um reforço de 832% no número de agentes da PF. Atualmente, 19 agentes atuam no Aeroporto JK. Para a Copa das Confederações, a SAC determinou que mais 158 policiais federais integrem a equipe.

Os 65 servidores que compõem a equipe da Receita Federal receberão um reforço de 16 pessoas – o equivalente a 25%.

Na equipe da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), o reforço será de 160%: os cinco servidores receberão a ajuda de mais oito colegas.

Planejamento nacional

As medidas fazem parte da primeira parte do plano do setor aéreo para a Copa das Confederações, aprovado nesta quinta-feira pela Conaero (Comisão Nacional de Autoridades Aeroportuárias).

Durante a divulgação do plano, o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco, explicou que a Copa das Confederações servirá como um teste para a Copa do Mundo, em 2014.

— O objetivo é não só garantir qualidade imediata, mas também um treinamento para a Copa do Mundo, que terá uma expressão muito maior. [...] Nos preparemos no detalhe para garantir que não haja surpresas.

Simulações

Outra medida do plano nacional de controle é a realização de simulação em todos os aeroportos que vão ser utilizados durante a Copa das Confederações.

Os testes vão envolver todos os processos dos aeroportos, como check in, despacho de bagagens e embarque.

Segundo o secretário-executivo da SAC, Guilherme Ramalho, todos os atendimentos dentro dos terminais serão testados.

— O teste se dará da chegada à saída dos passageiros, das cargas, das bagagens. Isso se dá pelo tipo de usuários do aeroporto, seja o turista, seja a delegação de jogadores, os convidados VIPs, as autoridades. Vamos simular todas as etapas.

Em Brasília, a simulação será realizada no dia 6 de maio. O primeiro teste será em Minas Gerais, no aeroporto de Belo Horizonte, na próxima semana.

O jogo amistoso entre Brasil e Chile, que vai acontecer no Mineirão, na próxima segunda-feira (22), será usado na simulação, com a chegada da delegação chilena.

Vagas para aeronaves

Para abrigar todos os aviões que vão pousar no Brasil durante a Copa das Confederações, a Conaero mapeou todos os aeroportos e bases aéreas nas regiões próximas das cidades-sede para que as aeronaves possam estacionar.

No caso de Brasília, por exemplo, todos os aviões vão desembarcar no Aeroporto JK. No entanto, o aeroporto de Goiânia e a base aérea de Anápolis (GO) podem ser usados como estacionamento para as aeronaves.

O plano nacional determina um aumento de 140% no número de vagas para os aviões, o equivalente a 1.153 novas vagas distribuídas entre os aeroportos principais e os terminais menores, que ficam nas proximidades da cidade-sede da Copa das Confederações

http://noticias.r7.com/distrito-fede...-20130418.html

pesquisadorbrazil · #**344** Posted **Apr 19, 2013, 11:00 PM**

Eu quero ver no que vai dar se tudo der errado, irão culpar o GDF e não o GF. Querem apostar?

HLbsb · #**345** Posted **Apr 19, 2013, 11:19 PM**

Se as projeções estiverem corretas o aeroporto não sofrerá impacto algum com a CC. O jogo será num Sábado (menor movimento) e esse quantitativo de passageiros será absorvido pela oferta natural do aeroporto, por onde passam cerca de 45.000 passageiros em média todos os dias.

Outros jogos sofrerão impacto bem maior. Agora, achei interessante ver que a projeção indicou que os ingressos de Brasília foram os primeiros a se esgotar em todas as etapas de vendas mesmo tendo um público predominante da cidade. A final e outros jogos atrativos e com boa procura, como Brasil e Itália em Salvador, terão público predominante de outras cidades, de acordo com as projeções de número de passageiros. Isso reforça o altíssimo poder de compra do brasiliense quando o evento tem preços maiores. Nem o público carioca foi tão voraz com a final quanto os brasilienses com a abertura. Se os gestores do estádio souberem usar esse fato certamente farão ótimos contratos e ganharão muito dinheiro!

pesquisadorbrazil · #**346** Posted **Apr 19, 2013, 11:57 PM**

Quote:

Originally Posted by HLbsb

Se as projeções estiverem corretas o aeroporto não sofrerá impacto algum com a CC. O jogo será num Sábado (menor movimento) e esse quantitativo de passageiros será absorvido pela oferta natural do aeroporto, por onde passam cerca de 45.000 passageiros em média todos os dias.

Outros jogos sofrerão impacto bem maior. Agora, achei interessante ver que a projeção indicou que os ingressos de Brasília foram os primeiros a se esgotar em todas as etapas de vendas mesmo tendo um público predominante da cidade. A final e outros jogos atrativos e com boa procura, como Brasil e Itália em Salvador, terão público predominante de outras cidades, de acordo com as projeções de número de passageiros. Isso reforça o altíssimo poder de compra do brasiliense quando o evento tem preços maiores. Nem o público carioca foi tão voraz com a final quanto os brasilienses com a abertura. Se os gestores do estádio souberem usar esse fato certamente farão ótimos contratos e ganharão muito dinheiro!

Eu vi uma projeção dando conta que no período dos jogos, o movimento no aeroporto de Brasília seria de 72 mil pessoas dia. será que vai chegar a esse número?

pesquisadorbrazil · #**347** Posted **Apr 22, 2013, 7:45 PM**

Que tal aproveitar as férias para curtir o frio portenho, dançar um tango e se deliciar com alfajor?
A partir de julho, a Aerolíneas Argentinas começa a operar um voo direto Brasília – Buenos Aires.

HLbsb · #**348** Posted **Apr 23, 2013, 5:12 AM**

Quote:

Originally Posted by pesquisadorbrazil

Eu vi uma projeção dando conta que no período dos jogos, o movimento no aeroporto de Brasília seria de 72 mil pessoas dia. será que vai chegar a esse número?

Na Copa das Confederações não porque os consumidores de Brasília esgotaram a maioria dos ingressos em pouco tempo. Considerando os dados de vendas da FIFA e presença de jornalistas e delegações em cada jogo do torneio, o SAC revelou os seguintes números:

Quote:

Originally Posted by Adrecal

Demanda dos aeroportos conforme a venda de ingresso para a CC/13.

Fonte: SAC.

E preparativo dos aeroportos para CC13 e CM14:

http://www.aviacaocivil.gov.br/arqui...ternativoscopa

Para CM já é outra conversa. Fala-se em 600 mil turistas m Brasília (200 mil estrangeiros). Por outro lado, teremos pelo menos duas semanas de recesso executivo com jogos ocorrendo às segundas e quintas. Uma coisa mais do que compensa a outra e ainda há uma acréscimo de conexões com a necessidade de ligar os 4 cantos do país.

Durante a Copa do Mundo teremos sim alguns dias de grande movimento no aeroporto.

pesquisadorbrazil · #**349** Posted **Apr 23, 2013, 6:31 AM**

Quote:

Originally Posted by HLbsb

Na Copa das Confederações não porque os consumidores de Brasília esgotaram a maioria dos ingressos em pouco tempo. Considerando os dados de vendas da FIFA e presença de jornalistas e delegações em cada jogo do torneio, o SAC revelou os seguintes números:

Para CM já é outra conversa. Fala-se em 600 mil turistas m Brasília (200 mil estrangeiros). Por outro lado, teremos pelo menos duas semanas de recesso executivo com jogos ocorrendo às segundas e quintas. Uma coisa mais do que compensa a outra e ainda há uma acréscimo de conexões com a necessidade de ligar os 4 cantos do país.

Durante a Copa do Mundo teremos sim alguns dias de grande movimento no aeroporto.

Mais estamos falando também no caso das delegações, dos VIPs, dos jornalistas. E a estimativa que eu falei, é com o acrescimo de 17 mil paxs além dos paxs que normalmente o aeroporto recebe. Enfim, realmente iremos saber de fato, só na época.

fortescue · #**350** Posted **Apr 23, 2013, 6:45 PM**

A Aerolíneas Argentinas iniciará seus voos entre Brasília e Buenos Aires a partir do dia 1º de julho. A companhia também iniciará a rota a partir de Belo Horizonte em junho e voos diretos entre São Paulo e Bariloche. Outra novidade é a compra de três aeronaves Airbus A330 para as rotas de longo alcance para os Estados Unidos, Europa e Austrália.

“Estamos fechando os detalhes junto às autoridades dos dois países para termos voos de Buenos Aires a Belo Horizonte a partir de junho e a Brasília em julho. A princípio todos os voos serão realizados pela Austral, que é nossa subsidiária, com jatos Embraer, mas conforme a demanda poderemos utilizar os Boeing 737 nas rotas”, explicou o diretor geral da Aerolíneas no Brasil, Ariel Rodríguez, em entrevista ao Melhores Destinos durante a feira World Travel Market, que está sendo realizada em São Paulo.

Com relação aos A330, o executivo explicou que os jatos serão empregados para oferecer mais conforto aos passageiros das rotas de longo percurso, mas seus primeiros voos deverão ser para o Brasil: “As primeiras 50 ou 60 horas de um avião não podem ser feitas em voosde longo curso, por isso há a intenção de colocar esses jatos para o Brasil no início, e deslocá-los depois para suas rotas permanentes”

Com relação aos voos de São Paulo a Bariloche, Rodríguez explicou que não serão operãção chárter, mas regulares: “Para nós seria ótimo manter voos permanentes entre as cidades, pois fora do período de neve há muitas atrações, como lagos, turismo de aventura e viagens de incentivo. Mas quem vai determinar isso é o mercado”.

O Melhores Destinos está acompanhando a WTM em São Paulo e logo postaremos mais novidades.

Fonte: Melhores Destinos

pesquisadorbrazil · #**351** Posted **Apr 23, 2013, 6:58 PM**

Quais outras companhias aéreas vocês pensam que Brasília poderia receber nos próximos anos?

Air Canada
Air China
Aeromexico
British Airways
Lufthansa
Outras

salengasss · #**352** Posted **Apr 23, 2013, 7:21 PM**

Espero que não sejam voos de madrugada

pesquisadorbrazil · #**353** Posted **Apr 23, 2013, 7:53 PM**

Creio que sejam iguais a Belo Horizonte Mizifi.

Voos diários saindo as 1h45 e chegando as 5h25 em Buenos Aires. O trecho contrário tem os seguintes horários de embarque e chegada: 21h55 e 1h05, respectivamente.

Serão operados nos aviões Embraer E-190, com uma duração média de 3 horas e 35 minutos.

salengasss · #**354** Posted **Apr 24, 2013, 12:44 AM**

Mas que desgrama, hein?
Horário merda é esse?

pesquisadorbrazil · #**355** Posted **Apr 24, 2013, 7:18 PM**

Olha as obras das novas esteiras...

Agora se fosse depender da Infrazero... Só em 2060 teríamos essas esteiras.

pesquisadorbrazil · #**356** Posted **Apr 26, 2013, 12:27 AM**

Mais uma imagem interna, nossa um sonho ter isso daqui 365 dias. Contagem regressiva...

pesquisadorbrazil · #**357** Posted **Apr 26, 2013, 6:54 AM**

Da coleção, pérolas da Infraero

That’s one way to cool off at the airport

Water falls from the ceiling at Brasilia’s airport after the air conditioning system failed on Sept. 20, 2010 in Brasilia, Brazil. The problem delayed flights. (ANTONIO SCORZA/AFP/Getty Images)
Looks like Brasilia’s airport turned into a water park Monday after a failure of the air conditioning system sent water flooding from the ceiling. Yikes.

Brasilia Airport employees flee from a flooded area after the air conditioning system failed on Sept. 20, 2010 in Brasilia, Brazil. The problem delayed flights. (ANTONIO SCORZA/AFP/Getty Images)

Workers clean up water at Brasilia’s airport after the air conditioning system failed on Sept. 20, 2010 in Brasilia, Brazil. The problem delayed flights. (ANTONIO SCORZA/AFP/Getty Images)
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Fonte: http://blog.seattlepi.com/aerospace/...t-the-airport/

pesquisadorbrazil · #**358** Posted **Apr 26, 2013, 6:55 AM**

E depois falam que esse aeroporto ganhou um prêmio mundial de arquitetura. Só se deram por não haver outros competidores.

pesquisadorbrazil · #**359** Posted **Apr 26, 2013, 6:56 AM**

Agora, com a Inframérica.... Com novas imagens...

Paulotrr · #**360** Posted **Apr 26, 2013, 1:10 PM**

Cada nova imagem divulgada impressiona ... É um salto gigantesco em termos de qualidade das instalações ... Se apenas metade disso acontecer, já será fantástico ! Agora, se do ponto de vista de arquitetura e serviços há bastante informação, persistem algumas questões que, pelo menos até agora, não têm sido objeto de destaque. Caso alguém saiba alguma coisa, por favor, comente:

1. Há alguma informação do Consorcio sobre planos de construção da nova torre de controle, ou isso foi postergado ?
2. Da mesma forma, há posicionamento oficial sobre o planejamento para a construção do segundo viaduto sobre a via de acesso à base aérea ?
3. Qual a situação dos equipamentos para pouso por instrumentos e outros sistemas de aproximação ? Isso ficou sob responsabilidade da Inframerica também ? Convém lembrar que o aeroporto ainda está vulnerável a fechamentos devido ao mau tempo.