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  #1141  
Old Posted Oct 1, 2013, 1:35 AM
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Originally Posted by paulohenrique000 View Post
Esse projetos PPP tem que passar por audiências públicas, TCU, questões fundiárias mal resolvidas e ainda resistir a possíveis trocas de governo. Não vai ser a primeira vez que um projeto PPP não caminha...

Enquanto isso, a Terracap já se movimenta há anos para iniciar a venda nas novas Quadras do Taquari. Não duvido nada que saia o bairro e a ponte seja esquecida ou postergada.

O projeto de Trevo de Triagem Norte cria um acesso exclusivo pro Lago Norte sem ter que competir com quem vai pra Sobradinho. O impacto no trânsito do Lago Norte vai ser total... vai melhorar e muito!
Mas as mesmas questões como audiências publicas, TCU, fundiarias etc... atingem tbm o proprio taquari.

Alias ali alem de um imbróglio com o exercito que atualmente tem a posse de parte da área.

Eu acho que existem mais complicadores para o bairro do que para a ponte.
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  #1142  
Old Posted Oct 1, 2013, 8:04 PM
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Veículo Leve sobre Pneus deve ficar pronto apenas em dezembro deste ano



A obra, cujo prazo de entrega era junho deste ano, obriga condutores a enfrentar longos engarrafamentos diariamente



O VLP (Veículo Leve sobre Pneus) teve o prazo de entrega prolongado por mais alguns meses; agora a obra deverá ser entregue apenas em dezembro deste ano.

A pista da Saída Sul de Brasília tem novos desvios frequentemente, o que acaba por causar longos engarrafamentos e acidentes no local.

Segundo um funcionário do Detran, a obra do VLP foi mal planejada e faltam vias alternativas para os motoristas.

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal diz que vai manter os mesmos desvios, sem previsão de mudanças.









http://www.correiobraziliense.com.br...este-ano.shtml
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  #1143  
Old Posted Oct 1, 2013, 9:34 PM
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Um "funcionário do Detran"???

Mais que diabos de noticia porca é essa? E que fonte é essa? O faxineiro tbm é funcionario do Detran
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  #1144  
Old Posted Oct 1, 2013, 9:51 PM
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Na verdade esse texto faz parte desse vídeo da TV brasília...Que por sinal é bem sem noção

http://www.correioweb.com.br/page/tv.../#video_245707
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  #1145  
Old Posted Oct 1, 2013, 10:46 PM
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Uma via dessas no meio da UNB que vai ser o grande problema. O tráfego de alunos ali é muito intenso. Se não for muito bem planejado, toda hora um vai ser atropelado ali.
Pra ter essa ligação direta com a L2, devem fazer um trevo do lado do posto, ou mesmo um túnel, mas com uma adaptação da via, pois se seguir em linha reta, vai dar direto em uma construção. Deve ser desviado para se unir diretamente àquele acesso L2-L3 mais próximo.

Pesquisa, vc tem imagens desse bairro Oeste?
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  #1146  
Old Posted Oct 2, 2013, 2:03 AM
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Pior é o PHD de alguma coisa da UNB falar que o VLP irá agredir o tombamento da cidade. Dá para entender....
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  #1147  
Old Posted Oct 2, 2013, 4:32 PM
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Veículo Leve sobre Pneus deve ficar pronto apenas em dezembro deste ano



A obra, cujo prazo de entrega era junho deste ano, obriga condutores a enfrentar longos engarrafamentos diariamente



O VLP (Veículo Leve sobre Pneus) teve o prazo de entrega prolongado por mais alguns meses; agora a obra deverá ser entregue apenas em dezembro deste ano.

A pista da Saída Sul de Brasília tem novos desvios frequentemente, o que acaba por causar longos engarrafamentos e acidentes no local.

Segundo um funcionário do Detran, a obra do VLP foi mal planejada e faltam vias alternativas para os motoristas.

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal diz que vai manter os mesmos desvios, sem previsão de mudanças.









http://www.correiobraziliense.com.br...este-ano.shtml
Algumas placas indicam que as obras terminariam em junho de 2014. Esse ano com certeza não termina. Falta muita coisa.
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  #1148  
Old Posted Oct 2, 2013, 5:50 PM
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Originally Posted by fabiano View Post
Algumas placas indicam que as obras terminariam em junho de 2014. Esse ano com certeza não termina. Falta muita coisa.
O trecho pior será o último, que liga a Candangolândia até a estação asa sul e da própria rodoviária, que irá mudar todas as baias de ônibus.
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  #1149  
Old Posted Oct 3, 2013, 6:43 PM
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Programa "Asfalto Novo" vai recuperar mais 1,7 mil km de vias no DF


Foto: Roberto Castro/GDF

Segunda etapa foi lançada hoje, em Ceilândia

CEILÂNDIA (3/10/13) - O Governo do Distrito Federal lançou hoje, em Ceilândia, a segunda etapa do programa "Asfalto Novo", que deverá recuperar, até dezembro de 2014, aproximadamente 1,7 mil km das principais vias das regiões administrativas.

O investimento nesta fase é de R$283,2 milhões. O governador Agnelo Queiroz também autorizou, na ocasião, a licitação da terceira etapa do programa. As obras serão noturnas para evitar transtornos.

"Não é uma operação tapa-buraco, é uma mudança radical no tratamento da malha viária. Vamos trabalhar de noite para evitar transtornos, já que vamos intervir nas principais vias", afirmou Agnelo, acompanhado do vice-governador Tadeu Filippelli.

A terceira etapa consistirá em um investimento de mais de R$300 milhões para recuperar aproximadamente 3,4 mil km de avenidas coletoras e marginais de todas as cidades.

No total, o programa investirá, até o final de 2014, cerca de R$737,2 milhões para revitalizar quase 6 mil km dos 11,7 mil km da malha do DF.

PROGRAMA – Lançado em junho, o "Asfalto Novo" integra os Projetos Estruturantes do DF, coordenados pela Casa Civil em parceria com a Secretaria de Obras e Novacap.

Um mapeamento indicou a condição dos pavimentos, classificados por tipo, severidade e extensão dos defeitos.

O objetivo é recuperar mais de 50% da malha viária do DF, com intervenções que variam de manutenção preventiva à reconstrução total, conforme as condições de cada trecho, além de reduzir gastos com operações tapa-buracos.

"O planejamento durou dois anos, fizemos 80mil entrevistas. A prioridade são as vias de maior tráfego", explicou o diretor de Urbanização da Novacap, Erinaldo Pereira Sales.

A malha viária do DF ficará nova, já que serão recuperados trechos danificados, desde a base do pavimento, e aplicada cobertura com microrrevestimento. Previsão é que o programa seja integralmente executado até o 2º semestre de 2014.

A primeira etapa ficou concentrada na L2, W4 e W5 Norte e Sul, Eixo Monumental e Parque da Cidade, e deverá terminar em dezembro de 2013 - um investimento de R$154 milhões.

Foram realizados recapeamento, manutenção preventiva, instalação de meios-fios, sistema de captação e sinalização em 720km de vias.












http://www.df.gov.br/noticias/item/9...ias-no-df.html
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  #1150  
Old Posted Oct 3, 2013, 8:25 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
O trecho pior será o último, que liga a Candangolândia até a estação asa sul e da própria rodoviária, que irá mudar todas as baias de ônibus.
Verdade meu caro, irá parar a metade de Brasília.
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  #1151  
Old Posted Oct 3, 2013, 11:05 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
O trecho pior será o último, que liga a Candangolândia até a estação asa sul e da própria rodoviária, que irá mudar todas as baias de ônibus.
E ate agora ninguém sabe como será a passagem pelo eixo monumental e como serão as baias na rodoviária. Pois as baias tem que ser fechadas com pagamento antecipado. Como vai ser isso?

Na verdade a rodoviária deveria ser toda fechada. Mas acho que o IPHAN teria um piripaque só de pensar nisso.
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  #1152  
Old Posted Oct 3, 2013, 11:39 PM
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Originally Posted by MAMUTE View Post
Complexo de Túneis e pontes do Lago Norte, ligação de Sobradinho com a L2 Norte...
.....
10
Imagens: MAMUTE Skyscraperpage


......
Ninguem reparou que tem um erro medonho nesta renderização? A ponte esta desalinhada com a pista lá no Taquari II.

Ficou muito estranho...O bairro esta fora do lugar....
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  #1153  
Old Posted Oct 3, 2013, 11:54 PM
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Ninguem reparou que tem um erro medonho nesta renderização? A ponte esta desalinhada com a pista lá no Taquari II.

Ficou muito estranho...O bairro esta fora do lugar....
É ilusão de ótica, esqueceu que é o túnel que faz ligação com a ponte no Lago Norte e não o contrário.
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  #1154  
Old Posted Oct 4, 2013, 1:07 AM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
É ilusão de ótica, esqueceu que é o túnel que faz ligação com a ponte no Lago Norte e não o contrário.
Vc não entendeu, veja que a ponte entra no Setor de Mansões e deveria fazer uma curva e se alinhar com a pista no Taquari II. Mas a pista simplesmente acaba no nada e tem a mancha verde do bairro totalmente desalinhada. O bairro esta no lugar errado mesmo.
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  #1155  
Old Posted Oct 4, 2013, 2:55 AM
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Contratos com novas empresas de ônibus estão mantidos

Decisão a favor do GDF foi proferida na tarde desta quinta-feira (3) pelo Tribunal de Justiça do DF

BRASÍLIA (3/10/13) – A justiça do DF acatou os argumentos da Procuradoria Geral do DF e derrubou hoje a liminar que suspendeu os contratos já assinados pelas empresas de ônibus Piracicabana e Marechal, responsáveis pelas bacias 1 e 4. A decisão é do Tribunal de Justiça do DF.

"Essa foi mais uma das cerca de 190 ações que nós vencemos e foram executadas por quem fazia parte do grupo que mandava no sistema e não quer a concretização da modernização do transporte público, que beneficiará toda a população do DF", argumentou o secretário de Transporte, José Valter Vásquez.

Segundo ele, o processo licitatório atendeu todas as normas legais e não chegou a ser prejudicado pela liminar, proferida pelo juiz da 1ª Vara da Fazenda Pública de Brasília na última sexta-feira (27).

A Piracicabana é responsável pela substituição de 417 ônibus que serão operados em Brasília, Sobradinho I e II, Planaltina, Cruzeiro, Varjão, Lago Norte, Sudoeste/Octogonal e Fercal.

Já na bacia 4, serão trocados 464 veículos que circularão em Taguatinga, Ceilândia, Guará, Águas Claras e Park Way.

A previsão é que as empresas comecem a colocar seus veículos nas ruas ainda este mês.

(A.S/J.S)

Fonte
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  #1156  
Old Posted Oct 4, 2013, 2:56 AM
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Chupa Jornal de Brasília, chupa Marcola, chupa Mino Pedrosa, chupa Carlinhos Cachoeira e chupa Urbanistas por Brasília. chupa Florisculo... Interessante que o Jornal de Brasília não escreveu nada a respeito. Viram o pior, o Mino Pedrosa está igual o Durval fazendo dôssies de todos os políticos quer da situação ou da oposição. Com certeza a grana do Carlinhos Cachoeira está sendo investida em escuta telefônicas, cadê a PF.
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  #1157  
Old Posted Oct 4, 2013, 7:51 PM
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TJDF cassa suspensão de contratos de empresas do transporte público


Liminar cassada suspendia contratação de empresas das bacias 1 e 4 TJ anulou inabilitação de concorrente à Bacia 2 que terá proposta avaliada.


O desembargador presidente do Tribunal de Justiça, Dácio Vireira, cassou nesta quinta-feira (3) a liminar que suspendia dois contratos do sistema de transporte público do Distrito Federal, referentes a linhas de ônibus que deverão operar nas bacias 1 e 4. Expedida no dia 27, a decisão impedia a contratação das empresas Viação Piracicabana e Viação Marechal até nova licitação.

De acordo com o Tribunal de Justiça, o Governo do Distrito Federal (GDF) demonstrou que a suspensão do contrato 'causaria lesão à ordem pública e prejuízo'. O processo, no entanto, continua tramitando na 1ª Vara de Fazenda Pública.

A Secretaria de Transportes informou que a Procuradoria Geral do DF já foi notificada sobre a decisão e que vai recorrer. De acordo com a pasta, o governo entende que essa é mais uma tentativa das empresas que perderam a concorrência de barrar o processo.

Nova proposta

Também no dia 27, a juíza da 6ª Vara de Fazenda Pública declarou nulo o ato que inabilitou a Cooperativa Cooperbrasil a concorrer à bacia 2. O edital foi vencido pela empresa Pioneira e atende as regiões do Gama, Paranoá, Santa Maria, São Sebastião, Candangolândia, Lago Sul, Jardim Botânico, Itapoã e parte do Park Way com 640 ônibus.

De acordo com a decisão, a empresa havia sido inabilitada devido à falta de uma assinatura no atestado de capacidade técnica, o que contraria o edital. A juíza entendeu que o fato não é suficiente para inabilitar a cooperativa na licitação e determinou a abertura da proposta da empresa.

Ação

A decisão do juiz da 1ª Vara da Fazenda Pública que suspendeu os contratos das bacias 1 e 4 foi tomada com base numa ação popular que denuncia uma suposta ligação entre a Viação Piracicabana, a Viação Marechal e um escritório particular de advocacia que possui sede em Curitiba. O escritório foi contratado para oferecer consultoria a membros da comissão de licitação do Governo do Distrito Federal.

Conforme a sentença, o governo não teria informado os detalhes sobre esse serviço nas publicações relacionadas à licitação, bem como os valores pagos ao escritório, a forma de trabalho e o prazo de validade do serviço.
A contração de advogado para auxiliar comissões de licitação é permitida por lei. Contudo, o juiz responsável pela sentença avalia que a própria Procuradoria do Distrito Federal pode realizar esse serviço.

O juiz elencou em sua decisão alguns itens que indicariam a fraude na concorrência. Um deles questiona o motivo pelo qual o GDF não abriu processo de licitação para a realização da consultoria. Com isso, outros escritórios de advocacia também poderiam se candidatar.

Segundo a sentença, o escritório contratado deu parecer favorável às empresas que haviam utilizado anteriormente os seus serviços advocatícios.
De acordo com o processo, o GDF foi intimado a prestar esclarecimentos sobre as denúncias, mas "manteve-se inerte".

A Secretaria de Transportes afirmou que a Viação Piracicabana e Viação Marechal ainda não estão operando no sistema de transporte público do DF. Informou que o início previsto para as operações é em outubro, no caso da Viação Marechal, e dezembro para a Viação Piracicabana.

A Viação Piracicabana ganhou a licitação para operar a bacia 1, que inclui Plano Piloto, Sobradinho 1 e 2, Planaltina, Cruzeiro, Lago Norte, Sudoeste/Octogonal, Varjão e Fercal. Se a decisão da justiça for mantida, a Viação Marechal não poderá operar na bacia 4, que prevê operações em parte de Taguatinga, Ceilândia e do Park Way, além de todo o Guará e Águas Claras.





http://g1.globo.com/distrito-federal...e-publico.html
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  #1158  
Old Posted Oct 4, 2013, 9:10 PM
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Eu falei que o GDF iria recorrer. Apesar que saiu outra decisão cassando as outras 3 bacias.
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  #1159  
Old Posted Oct 4, 2013, 9:19 PM
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Gente e noticias sobre o Tunel de Taguatinga? e o Trevo de Triagem Norte? Cadê o inicio das obras?
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  #1160  
Old Posted Oct 4, 2013, 10:11 PM
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Gente e noticias sobre o Tunel de Taguatinga? e o Trevo de Triagem Norte? Cadê o inicio das obras?
O resultado só na 3a semana de outubro.
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