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  #6961  
Old Posted Jul 25, 2016, 12:13 AM
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Parque Lineal del Río Chiquito, obra que potenciará la belleza de Morelia

En el tramo Ventura Puente-Isidro Huarte habrá andador peatonal, ciclopista, gimnasio al aire libre, bioingeniería y sistema de riego, entre otros y culminará el 31 de diciembre próximo


Con la obra, aparte de beneficiar al medio ambiente, se rescatarán más espacios públicos para la ciudadanía (Foto: Ayuntamiento de Morelia)


Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Con la construcción del Parque Lineal del Río Chiquito, el Ayuntamiento de Morelia se consolida como un Gobierno en armonía con los esquemas de movilidad que privilegian la seguridad de peatones y quienes usan medios de transporte alternativos, generando así una nueva cultura a favor de los miles de morelianos que no usan automóviles para desplazarse.

Cabe destacar que el pasado 19 de junio se dio banderazo a estas labores que tienen una inversión tripartita entre los gobiernos municipal, estatal y federal, cuyo monto final es de 60 millones de pesos en su primera fase.

Entre las acciones se incluye mejoramiento de imagen urbana en el tramo Ventura Puente-Isidro Huarte; se contará con plazas en cruces vehiculares, andador peatonal, ciclopista, gimnasio al aire libre, bioingeniería, plaza húmeda, jardinería, alumbrado, sistema de riego y movilidad con un periodo de ejecución del 19 de junio al 31 de diciembre de este año.

El alcalde Alfonso Martínez Alcázar recordó que este proyecto potenciará los atractivos de la capital de Michoacán, tanto al interior del país como en el extranjero, ya que en esta administración municipal se tiene claro el objetivo de devolver la vocación turística a Morelia a través de obras y acciones concretas.

El proyecto del Parque Lineal del Río Chiquito surgió de la instalación del Grupo de Trabajo de Seguimiento y Ejecución del Plan de Intervención del Destino Turístico Morelia, y como una estrategia que forma parte de las Agendas de Competitividad por Destinos Turísticos (ACDI), por lo que la ciudad fue elegida junto con 14 más para trabajar de la mano con la Secretaría de Turismo federal y estatal.

Es importante resaltar que los trabajos en esta área beneficiarán la convivencia con el medio ambiente, rescatarán más espacios públicos para la ciudadanía y beneficiarán el flujo vehicular de la zona.

De esta manera las acciones encaminadas por el Ayuntamiento de Morelia da respuesta a una de las peticiones más sentidas de los morelianos: dotar de vida al Río Chiquito al hacerlo un espacio de convivencia familiar.





Fuente:http://www.mimorelia.com/parque-line...za-de-morelia/
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  #6962  
Old Posted Jul 25, 2016, 2:46 PM
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Alistan proyectos de rescate para importantes espacios públicos morelianos

Serán la calzada de Fray Antonio de San Miguel y los templos de Capuchinas, San Francisco y el de San José

24 de Julio 2016 | 19:52
Morelia, Michoacán - Por Rosamaría Sánchez Rincón / Foto: Luis Enrique Granados | Provincia



La Gerencia del Patrimonio Cultural de Morelia alista los proyectos de rescate de cuatro importantes espacios públicos: la calzada de Fray Antonio de San Miguel y los templos de Capuchinas, San Francisco y el de San José, cuyos trabajos fueron suspendidos luego de que Sedatu retirara los recursos asignados por la falta de planeación y ejecución de la obra.

Gaspar Hernández Razo, titular de esa área, confirmó que en el caso de los tres primeros espacios, ya están en curso los proyectos que se presentarán ante el Gobierno Federal para iniciar la gestión de recursos que se puedan llevar a cabo a partir del 2017.

En cuanto a la obra del templo de San José, cuya fachada continúa resguardada por el riesgo de registrar algún derrumbe como ocurrió el año pasado precisamente en temporada de lluvias, el municipio y la Sedatu retomarán el proyecto original y se aplicarán, ahora sí, las dos terceras partes del recurso que tuvo que devolverse a la Federación.

Busca más información en nuestra edición impresa.

Fuente:http://www.provincia.com.mx/web/Alis...relianos-49784
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  #6963  
Old Posted Jul 26, 2016, 1:57 PM
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Avenida Camelinas...




Cortesía: mimorelia.com
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  #6964  
Old Posted Jul 26, 2016, 2:06 PM
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La construcción del nuevo Hospital Infantil será reactivada, anuncia SSM

La CNPSS anuncia recursos por el orden de los 447.5 mdp, para concluir la obra



Morelia, Michoacán (MiMorelia.com.- La Comisión Nacional de Protección Social en Salud (CNPSS), autorizó un monto por el orden de los 447.5 millones de pesos para concluir la construcción del nuevo Hospital Infantil, por lo que en breve se reactivará la obra, informó la Secretaria de Salud de Michoacán (SSM).

Al respecto, el secretario de Salud, Carlos Aranza Doniz, comentó que ya se empezó a trabajar en la calendarización de la licitación a efecto de arrancar con los trabajos que permitan concluir el nosocomio a la brevedad.

El funcionario estatal detalló que el avance físico actual es del 16 por ciento general y los trabajos ejecutados hasta la fecha son los siguientes: Plataformas, terraplenes, construcción de colector pluvial, cimentación, 60% montaje de estructura metálica en cuerpo principal.

Aranza Doniz precisó que en la primera etapa la inversión total fue de 74 mdp., mientras que para la segunda se proyectan casi los 450 millones de pesos, aportados por la federación.

http://www.mimorelia.com/la-construc...a-anuncia-ssm/
Fuente:
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  #6965  
Old Posted Jul 26, 2016, 2:24 PM
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  #6966  
Old Posted Jul 27, 2016, 2:17 PM
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Ramal Altozano - Camelinas, túnel 1






Ramal Altozano - Camelinas, portal norte, túnel 2






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  #6967  
Old Posted Jul 27, 2016, 11:32 PM
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Gestiona Alfonso Martínez más inversión para Morelia con Liverpool


27 de Julio 2016 | 14:34
Morelia, Michoacán - Por Rosamaría Sánchez Rincón | Provincia


El presidente municipal de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar, gestiona este día en la ciudad de México una mayor inversión de reconocida firma comercial para la capital michoacana.

Tras algunas reuniones en dependencias federales, el jefe de la comuna moreliana celebrará un encuentro de trabajo con directivos de la firma Liverpool que invertirá en la capital michoacana más de mil millones de pesos en las instalaciones del Call Center que construye en Tres Marías.

Poncho Martínez destacó la confianza de los inversionistas para ejecutar esta importante obra que generará, en su primera etapa, más de mil empleos, y comentó a PROVINCIA que buscará convencer a los directivos de cambiar su corporativo central de Santa Fe a Morelia, lo que impactará positivamente en la generación de más fuentes de trabajo y en el tema de la inversión.

En una primera etapa del proyecto, la empresa Liverpool está aplicando recursos del orden de los 535 millones de pesos sólo en obra física, y se proyecta que en total, junto con el equipamiento, dicha inversión superará los mil millones de pesos.

Fuente:http://www.provincia.com.mx/web/Gest...iverpool-49965



Vamos por todas las "canicas", eeeh
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Last edited by GUSTAPCHUCK; Jul 28, 2016 at 2:14 AM.
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  #6968  
Old Posted Jul 30, 2016, 1:30 AM
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Buenas noches, siempre he leído este foro, y me doy cuenta que nadie ha comentado del Seven Days que está en Altozano, tiene torre de departamentos y contará con otro Starbucks dentro de su plaza comercial. Tengo renders y fotos.







Last edited by maxus5000; Jul 30, 2016 at 1:46 AM.
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  #6969  
Old Posted Jul 30, 2016, 2:09 AM
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maxus5000, buen aporte y bienvenido !!
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  #6970  
Old Posted Jul 31, 2016, 5:59 PM
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Anuncian próxima apertura de primer sub-tramo del Circuito Interior de Morelia

Tendrá una vida útil superior a 40 años, señalan



Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) del Estado de Michoacán concluyó la reposición de pavimento asfáltico por concreto hidráulico en el sentido Oriente – Poniente del primer tramo del Circuito Interior de Morelia, ubicado entre las calles Raza Maya y Heber Soto Fierro del actual Periférico Revolución, por lo que en el transcurso de las próximas dos semanas será abierto a la circulación vehicular.

El titular de la dependencia estatal, José Juan Domínguez López, explicó que este domingo 31 de julio la nueva vialidad alcanzó su máxima resistencia, luego de un proceso de reposo de 14 días, lo cual garantiza que tendrá una vida útil superior a 40 años; asimismo, recordó que la obra, arrancada por el Gobernador Silvano Aureoles Conejo el pasado 24 de mayo, incluyó la construcción de drenaje pluvial y sanitario en los 560 metros lineales que abarcaron las labores.

Mientras tanto, continúan los trabajos en los 540 metros lineales del sub-tramo situado entre las rúas Granada, que es la entrada al fraccionamiento Xangari, y La Vallisoletana, a un costado del complejo comercial que se encuentra al margen del sentido Oriente – Poniente del Libramiento, donde actualmente se cuenta con un avance del 45 por ciento. Posteriormente, se trabajará en la dirección Poniente – Oriente de ambos trechos.

Finalmente, Domínguez López agradeció a la población su comprensión durante la ejecución del trayecto recién terminado, y exhortó a contribuir constantemente con el Ejecutivo michoacano actuando con paciencia, pues se trata de una obra que será desarrollada durante los cinco años que restan de la actual administración estatal.

De manera oportuna, la SCOP informará a la ciudadanía sobre el arranque de los tres tramos restantes: Ing. Lauro Gallardo – Fray José Antonio Pérez Calama, Nueva Tepeyac – Sierra de Sinaloa y Siervo de la Nación –Teodoro Gamero, con el fin de que extreme precauciones y se evite contratiempos innecesarios.


Fuente: http://www.mimorelia.com/anuncian-pr...or-de-morelia/
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  #6971  
Old Posted Jul 31, 2016, 6:10 PM
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Ubicación donde se construye el call center Liverpool, en Tres Marías...





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  #6972  
Old Posted Aug 1, 2016, 6:02 PM
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Serán 14 iniciativas las que conformarán Morelia Next Plan de Gran Visión 2041

Luego de un estudio realizado por Metrópoli Ecosystems, Guillermo Sánchez representante de la fundación informó que será el Centro Histórico uno de los principales intervenidos de la ciudad



Morelia, Michoacán (MiMorelia.com/Ireri Campos).- Serán 14 iniciativas las que conformarán Morelia Next Plan de Gran Visión 2041, con el objetivo de fortalecer las escalas metropolitana, funcional y regional, y a realizarse durante los próximos 37 años.

Luego de un estudio realizado por Metrópoli Ecosystems, Guillermo Sánchez representante de la fundación informó que será el Centro Histórico uno de los principales intervenidos de la ciudad, buscando la peatonalidad, repoblación habitacional y la cero tolerancia de inseguridad en la zona.

Además de crear al borde del primer cuadro de la ciudad el Distrito 4.0, con al menos
184 instituciones educativas.

Otro de los proyectos incluirá al eco boulevard del Río Chiquito de la demarcación, y la reestructuración de los corazones de barrio que se encuentran fuera del Periférico, con la implementación del Anillo Morelia 500 para dar movilidad al transporte.

Además, se apostará por el programa Morelia Plus, donde se presente incorporar valores medio ambientales y agricultura metropolitana. Mientras que en el ámbito económico, la capital michoacana se incorporará al Corazón del Diamante, zona del país habitada por el 45 por ciento población y que produce 55 por ciento del Producto Interno Bruto.

Durante la presentación del llamado Libro Blanco el presidente municipal, Alfonso Martínez Alcázar aseguró que Morelia Next “cambiará la perspectiva del municipio” a largo plazo por medio de ciudadanos aglutinados que darán seguimiento para “concretar los proyectos”, y así evitar que los ciclos de gobierno mermen el cumplimiento del plan, tal es el caso del consejo ciudadano y el Instituto Municipal de Plantación de Morelia, creado en enero de 2014.

De igual manera, el edil señaló que el Plan de Gran Visión es resultado de las aportaciones de universidades, consejeros de la ciudad, jefes de Tenencia, y la ciudadanía en general, participante en foros abiertos.

Sin precisar la inversión destinada al trabajo realizado por Metrópoli Ecosystems, el alcalde de Morelia reconoció que el plan tiene similitud al ya establecido en León, Guanajuato, en espera de resultados de desarrollo igualitarios a la ciudad del Bajío.

El Ayuntamiento de Morelia presentó ante empresarios, académicos y ciudadanos el plan Morelia Next 2041, así como el Plan Municipal de Desarrollo Morelia Next 1.0, el cual comprende los proyectos a elaborar durante los tres años de gestión de la actual administración, y que fingirá como la primera etapa del cumplimiento al Libro Blanco.


Fuente: http://www.mimorelia.com/seran-14-in...n-vision-2041/
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  #6973  
Old Posted Aug 3, 2016, 12:09 AM
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Inicia Con Fase De Prueba Ingreso Seguro A Ciudad Universitaria





Con el propósito de crear conciencia sobre la necesidad de asumir mejores condiciones de seguridad para el acceso a Ciudad Universitaria, hoy inició la fase de prueba de ingreso seguro a través de credenciales a los accesos al estacionamiento y peatonal de la Torre de Rectoría de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.

Desde temprana hora, tanto el personal administrativo, como funcionarios y personal de confianza, ingresaron en auto o caminando a los respectivos accesos, con la supervisión de la directora de Cómputo Elvia Lucina Arce Ávila, así como el director de Servicios Generales, Crisanto Mendoza Covarrubias, responsables del proyecto, quienes acompañados del rector Medardo Serna González, comprobaron el correcto funcionamiento del sistema y protocolo para el ingreso al campus de la Casa de Hidalgo.

Cabe mencionar que por acuerdo del Honorable Consejo Universitario, se decidió establecer un control para el acceso a Ciudad Universitaria, luego del reporte de varios incidentes originados por personas ajenas a la institución, acuerdo en el que se determinó la credencialización de todo el personal que labora en instalaciones de la Casa de Hidalgo, así como del alumnado, de allí que sea importante acudir a los módulos de credencialización y que los estudiantes actualicen sus credenciales, ya que las nuevas contendrán el chip para ingresar a todos los accesos peatonales y estacionamientos de los espacios universitarios.


Fuente: http://www.changoonga.com/inicia-con...universitaria/
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  #6974  
Old Posted Aug 7, 2016, 9:13 PM
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Arrancará este miércoles, tercer tramo del Circuito Interior de Morelia




MORELIA, Mich., 7 de agosto del 2016.- El próximo miércoles 10 de agosto la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) del Estado de Michoacán arrancará la construcción del tercer tramo del Circuito Interior de Morelia, ubicado en el distribuidor vial de la salida a Charo, por lo cual proporciona los detalles del cierre al tránsito en la zona y las vías alternas dispuestas para el paso de los automotores.

De acuerdo con un comunicado, la dependencia estatal ejecutará la reposición de pavimento asfáltico por concreto hidráulico en una longitud aproximada de 700 metros lineales, a partir de la calle Ing. José Martínez Ramírez, en el sentido Poniente – Oriente del Periférico Revolución, para retornar detrás de la fuente “Suma de Voluntades” al sentido Oriente – Poniente de la vialidad, y continuar los trabajos hasta la calle Ing. Lauro Gallardo.

Es decir, la obra será realizada en forma de “U” en el lado poniente de la glorieta de la salida a Charo, a la altura del Mercado de Abastos sobre el túnel vehicular.

Ante ello, y con el apoyo de la Dirección de Tránsito de la entidad, la SCOP ha definido rutas alternativas que facilitarán el transporte público y privado de personas, a bordo de vehículos ligeros y pesados, las cuales se definen a continuación:

Con dirección a la salida a Salamanca, el tráfico ligero será desviado por las calles Tte. Cornl. Felipe Páramo e Ing. Pascual Ortiz Rubio, para finalmente incorporarse al actual Libramiento de la ciudad; mientras que el tráfico pesado seguirá la glorieta de la salida a Charo, tomará el primer retorno y continuará en los carriles centrales del Periférico.

Con dirección a la avenida Francisco I. Madero, las unidades de transporte público ligero serán canalizadas por las calles Durango, Ing. Carlos Gálvez Betancourt y Baja California Norte; mientras que los vehículos ligeros de particulares circularán por las calles Durango,

Ing. Carlos Gálvez Betancourt y nuevamente Durango. Consciente de las implicaciones de la obra y agradeciendo de antemano la comprensión de la población, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas exhorta a la ciudadanía a respetar las medidas preventivas establecidas para evitarle molestias innecesarias, así como a conducirse con prudencia y anticipar sus salidas.







El texto original de este artículo fue publicado por la Agencia Quadratín en la siguiente dirección: https://www.quadratin.com.mx/sucesos...erior-morelia/

Este contenido se encuentra protegido por la ley. Si lo cita, por favor mencione la fuente y haga un enlace a la nota original de donde usted lo ha tomado. Agencia Quadratín. Todos los Derechos Reservados © 2016.
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  #6975  
Old Posted Aug 7, 2016, 9:30 PM
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Vista hacia el Sur, desde la torre Beló Grand...




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  #6976  
Old Posted Aug 10, 2016, 11:21 PM
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Cierran otro tramo del libramiento; alistan pasos a desnivel


10 de agosto, 2016
Paola Franco/La Voz de Michoacán


Morelia, Michoacán.- Hoy inició el tercer tramo de reencarpetamiento del libramiento de Morelia a la altura de la salida a Charo, y el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), José Juan Domínguez López, anunció que se prevé que para octubre comience la construcción de dos pasos a desnivel, como parte del proyecto del Circuito Interior que se llevará a cabo entre los tres niveles de gobierno.

El paso vehicular fue bloqueado en aproximadamente 700 metros lineales, desde el distribuidor de Salida a Charo hasta la calle Ingeniero José Martínez Ramírez, yendo de oriente a poniente; y del distribuidor vial a la calle Ingeniero Lauro Gallardo si vas del sentido poniente a oriente.

En ambos sentidos del libramiento fue cerrada la circulación en dicho tramo, por lo que con dirección a la salida a Salamanca, el tráfico ligero será desviado por las calles Teniente Coronel Felipe Páramo e Ingeniero Pascual Ortiz Rubio, para finalmente salir al actual Libramiento de la ciudad; en tanto que el tráfico pesado seguirá la glorieta de la salida a Charo, tomará el primer retorno y continuará en los carriles centrales del Periférico.

Mientras que el transporte público ligero, será desviado por las calles Durango, Ingeniero Carlos Gálvez Betancourt y Baja California Norte.
En lo que corresponde a los vehículos ligeros de particulares circularán por las calles Durango e Ingeniero Carlos Gálvez Betancourt.





Avanzan en reencarpetamiento

Aunado al tramo que hoy se comenzó a reencarpetar, ya se trabaja en otros dos; fue hace poco más de dos meses cuando iniciaron los trabajos para el Circuito Interior, que tiene como objetivo hacer de todo el libramiento de la capital michoacana una vía de circulación continua, tal como ya se hizo en el libramiento norte.

El proyecto de Circuito Interior contempla dos partes, una es el reencarpetamiento (sustituirán de pavimento por concreto hidráulico) de 26 kilómetros y otra es la construcción de 22 pasos a desnivel; pero este año se tienen recursos sólo para realizar 5 tramos de reencarpetamiento y dos pasos a desnivel.

De los cinco tramos a reencarpetarse están dos en el libramiento nororiente y tres en sur poniente.

Una de las obras de sustitución de pavimento que ya se realiza es a la altura de Costco, otra se encuentra a la altura del Instituto Tecnológico de Morelia y ahora se arrancó el proyecto a la altura de la salida a Charo.

Entre Raza Maya y Eber Soto Fierro, por el Tec de Morelia; ahí se lleva poco más del 85 por ciento de avance en el primer cuerpo de ese tramo (cada tramo tiene dos cuerpos).

Y la obra entre la Comercial Mexicana y Generalísimo Morelos, en el primer cuerpo tiene un avance de poco más del 15 por ciento
En general se lleva alrededor de 20 por ciento de avance, considerando los cinco tramos de reencarpetamiento que se trabajarán este año.

En diciembre ya deben estar las obras de reencarpetamiento.


En octubre arrancarían pasos a desnivel

La segunda etapa incluye la construcción de dos plazos a desnivel, uno en el cruce de Ventura Puente y Camelinas y el otro en el cruce de Virrey de Mendoza y Camelinas.

Actualmente se realizan los proyectos y en septiembre se concluyen, para de inmediato comenzar la licitación y en un mes aproximadamente estar arrancando la obra.



Fuente: http://www.lavozdemichoacan.com.mx/m...os-a-desnivel/
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  #6977  
Old Posted Aug 11, 2016, 1:46 PM
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La obra, la pretende licitar a través del esquema Asociación Pública-Privada, de tal forma que será la empresa que gane dicha licitación la que construya el inmueble; por su parte, el ayuntamiento deberá entregar pagos mensuales del orden de los 3 millones de pesos durante 25 años a la constructora, para cubrir la inversión que ésta realice.

En sesión ordinaria de cabildo, con el rechazo del regidor Salvador Arvizu Cisneros, fue aprobado por mayoría el punto de acuerdo mediante el cual se autoriza al presidente municipal de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar, y al síndico del ayuntamiento, Fabio Sistos Rangel, presentar al Poder Legislativo la Iniciativa de Decreto del proyecto referido, cuya obra está valuada en más de 220 millones de pesos, aunque podría alcanzar los 300 millones de pesos.

Y es que para poder establecer el esquema de la Asociación Pública-Privada, el ayuntamiento de Morelia debe contar con la autorización del Congreso del Estado para contratar un crédito en cuenta corriente, irrevocable y contingente del orden de los 11.5 millones de pesos, con alguna institución de crédito del sistema financiero mexicano, que garantice los posibles faltantes de liquidez “por el equivalente a tres meses del pago por la contraprestación que se pacte en el contrato de la APP (Asociación Pública-Privada)” [...]

Al presentar la propuesta, el municipio da cumplimiento a una de las condiciones que estableció el Congreso del Estado cuando aprobó la desincorporación del Patrimonio Estatal de dos inmuebles: uno situado entre las calles García Pueblita, Eduardo Ruiz, Valentín Gómez Farías y León Guzmán; y otro, ubicado entre las calles Avenida Héroes de Nocupétaro, Eduardo Ruiz, Juan Álvarez y Valentín Gómez Farías, en beneficio del ayuntamiento, de iniciar en un plazo no mayor a dos años, el proyecto de construcción de una ciudad administrativa y de una zona gastronómica en beneficio de los morelianos [...]

RENTAS CARAS

Actualmente, el ayuntamiento gasta 12 millones de pesos al año en la renta de 38 inmuebles para oficinas municipales, además de los 18 millones de pesos que le paga a la empresa que administra el estacionamiento de la vieja central.

En ese espacio de la antigua central quedarían reubicados parte de la presidencia, cabildo, Sectur, Sedeco, un área especial para los jóvenes, el Centro Histórico, el tercer Centro de Atención a Víctimas, y la Central de Movilidad Sustentable, entre otros servicios [...]


Busca la nota completa en nuestra edición impresa.


Fuente: http://www.provincia.com.mx/web/La_c...utobuses-51051
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  #6978  
Old Posted Aug 14, 2016, 9:28 PM
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Abierto, primer tramo del Circuito Interior de Morelia

Redacción/Quadratín | 14 de agosto de 2016 | 13:03



MORELIA, Mich., 14 de agosto de 2016.- El pasado sábado fueron abiertos a la circulación vehicular dos carriles del primer tramo del Circuito Interior de la capital michoacana, ubicado entre las calles Raza Maya y Heber Soto Fierro, donde la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) del Estado de Michoacán concluyó la reposición de pavimento asfáltico por concreto hidráulico en 560 metros lineales.

La apertura fue realizada en 150 metros de la longitud total, que será completada este lunes.

Mientras tanto, continúa la instalación de un colector pluvial en el tercer carril de dicho trayecto, mismo que se sitúa en el sentido Oriente – Poniente del actual Periférico Revolución de la ciudad, a la altura del Campus no. 3 del Tecnológico de Morelia y la Escuela Secundaria Técnica No. 65.

El titular de la SCOP, José Juan Domínguez López, agradeció la comprensión que en todo momento mostró la ciudadanía que habitualmente circula por la zona en donde se han efectuado los trabajos desde el pasado 24 de mayo, fecha en que el Gobernador Silvano Aureoles Conejo dio el banderazo de arranque a la primera etapa de la construcción del Circuito Interior de Morelia.

De igual manera, el pasado miércoles 10 de agosto, la dependencia estatal comenzó las labores de reencarpetamiento en el tercer tramo del Libramiento, en el lado poniente de la glorieta de la salida a Charo, sobre el túnel vehicular que se encuentra a la altura del Mercado de Abastos; es decir, a partir de la calle Ing. José Martínez Ramírez, para retornar hasta la rúa Ing. Lauro Gallardo.

Asimismo, avanza la obra en el segundo tramo, el cual inicia en el cruce con la rúa Granada (entrada al fraccionamiento Xangari), sigue frente a la antigua delegación del ISSSTE y los establecimientos comerciales, para terminar en la calle La Vallisoletana, donde está por concluir la colocación del concreto hidráulico que se dejará reposar 14 días para que alcance su máxima resistencia.








El texto original de este artículo fue publicado por la Agencia Quadratín en la siguiente dirección: https://www.quadratin.com.mx/sin-cat...erior-morelia/

Este contenido se encuentra protegido por la ley. Si lo cita, por favor mencione la fuente y haga un enlace a la nota original de donde usted lo ha tomado. Agencia Quadratín. Todos los Derechos Reservados © 2016.
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  #6979  
Old Posted Aug 16, 2016, 8:51 PM
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Originally Posted by GUSTAPCHUCK View Post
Ampliando la foto que posteaste se puede apreciar mejor...




Y aquí la ubicación del túnel...


Aunque ya tiene algo de tiempo este post, ya saben si a este mes de Agosto ¿ya esta concluido todo el tramo hasta la autopista Mex-Gdl?

Lo pregunto porque aún sigue pasando bastante tráfico pesado por el tramo del libramiento de la autopista Patzcuaro a Morelia y que se dirige a la salida a Salamanca y visceversa, por desgracia este tráfico es el que causa gran tráfico a esas entradas-salidas de la ciudad y no se diga el daño al asfalto.

Por lógica uno piensa que con ese tramo concluido ya no tendría porque volver a pasar todo ese tráfico pesado que proviene principalmente de Lazaro Cardenas.
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  #6980  
Old Posted Aug 16, 2016, 9:26 PM
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Originally Posted by GUSTAPCHUCK View Post
Anuncian próxima apertura de primer sub-tramo del Circuito Interior de Morelia

Tendrá una vida útil superior a 40 años, señalan

¿¿¿¿40 AÑOS????
Si se les acreditara alguna responsabilidad tanto al gobierno como a los constructores y se les demandara si las cosas no son así, tendriamos para pagar la deuda externa

Siendo honestos cuando alguna obra de las recientes cubre el tiempo que prometen, para no irnos tan rapido hace cuanto se construyeron los tuneles de la salida a Quiroga y salida a Charo y en estos momentos ya estan reparando el concreto del tunel de la salida a Charo por tanto resquebrajamiento del concreto y el otro tunel que tiene menos tiempo ya sufre por lo mismo.

Pero bueno politicos al fin y al cabo.
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