View Single Post
  #40  
Old Posted Sep 25, 2007, 4:08 PM
harls's Avatar
harls harls is offline
Mooderator
 
Join Date: Jan 2002
Location: Aylmer, Québec
Posts: 19,702
Puis l'autre nouvelle concernant l'autoroute 5 en Outaouais -

http://www.info07.com/article-i13707...omne-2009.html

On pourra aller plus loin sur l'autoroute 5 dès l'automne 2009

par Daniel LeBlanc



Le prolongement de l'autoroute 5 sera réalisé en trois phases... On pourra aller plus loin sur l'autoroute 5 dès l'automne 2009

C'est l'allongement de l'autoroute 50 qui fait les manchettes depuis de nombreuses années, mais les gouvernements du Canada et du Québec ont annoncé ce vendredi les détails concernant le prolongement de l'autoroute 5. D'ici 2014, le projet sera entièrement complété en trois phases distinctes au coût total de 120 millions $.

Les deux paliers de gouvernement avaient annoncé en novembre 2006 que les investissements de 27 millions $ seraient assumés à parts égales pour le premier tronçon de 2,5 kilomètres, qui sillonnera la municipalité de Chelsea vers le nord à partir du secteur Tulip Valley.

L'argent a été puisé dans le cadre de l'entente pour l'amélioration du réseau routier québécois sur le territoire de la Capitale nationale. Le déboisement débutera sous peu et la population devrait pouvoir rouler sur cette nouvelle portion dès les derniers mois de l'année 2009. Un échangeur comprenant deux ponts d'étagement sera aménagé et l'autoroute sera composée de quatre voies séparées en milieu rural, n'affectant pas le territoire du Parc de la Gatineau.

Quant au deuxième tronçon, il coûtera près de 75 millions $ et les coûts sont également assumés à parts égales entre les deux paliers de gouvernement. Cette portion, d'une longueur de 6,5 kilomètres, permettra d'atteindre la municipalité de La Pêche (secteur Wakefield). La troisième partie du projet, elle, est évaluée à 18 millions $ et consistera en un tronçon supplémentaire d'un kilomètre vers le nord, contournant la route 105. Deux tiers des coûts seront assumés par le gouvernement du Québec, alors que le fédéral paiera le reste de la note.

«C'est une belle avancée, beaucoup de citoyens du secteur nord ou sud le demandaient et on a fait campagne là-dessus», note la députée de Gatineau, Stéphanie Vallée, qui croit que la réalisation de ce grand projet routier viendra raviver bien des idées de la part d'entrepreneurs de la région, particulièrement dans le domaine du tourisme.

De son côté, le ministre responsable de la région de l'Outaouais, Benoît Pelletier, s'est dit fier que le prolongement de l'autoroute 5 se concrétise enfin. «Lorsqu'on est rendu à la pelletée de terre, c'est que le projet est sur la bonne voie», a-t-il souligné.
Reply With Quote