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Originally Posted by pesquisadorbrazil
Eu participo do forum Radar, e eles apenas mencionaram algo a respeito. Primeiramente, endividada porque? Eles receberam grana do BNDES. Outro ponto, eles tinham um cronograma para ser cumprido. E como eu salientei. Eles ANTECIPARAM etapas que somente iriam ocorrer em 2016.
Existe um planejamento, portanto é só ver as placas das obras. Lá tem tudo especificado. Sem contar que atrasos em geral ocorrem, até mesmo nessa hora, igual aconteceu, tiveram de incluir obras que não estavam previstas.
Portando, tem obras que não cabe a Inframérica, ela tem apenas a incumbência de fiscalizar. Como atraso do restaurante RedLobster e da megasotre da Dufry, as obras estão atrasadas pelas próprias empresas e não pela Inframérica. Inclusive conversei com o operador da RedLobster. Ele mesmo me afirmou que o atraso se deve a divergências entre o arquiteto da IMC (que é masterfranqueado) e a própria RedLobster (franqueadora). O mesmo ocorreu com a Dufry, aonde muitas lojas que eles convidaram recusaram o convite, como por exemplo a Hugo Boss.  |
De fato Pesquisa ... Em BSB teve grana do BNDES ... Então o problema, se existir, provavelmente diz respeito à situação de Natal ... E houve uma significativa antecipação de obras ... Veja que o quadro que você postou diz que o volume total de passageiros em 2016 seria cerca de 24 milhões, mas a Inframerica diz que essa capacidade já estaria atingida agora. A grande questão é saber como será o ritmo das próximas intervenções estruturais, visto que as lojas e restaurantes seguem se instalando ...